290325-4
|
HA
|
Philip Lyn
|
To Nyg
|
6
|
2080
|
V
|
4
|
31,5 r
|
20 000
|
76
|
-
|
|
|
sist på avstand til feltet, opp som femmer 500 igjen, ok avslutning
|
290325-1
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Le Jac
|
9
|
2080
|
V
|
0
|
20,0
|
20 000
|
127
|
-
|
|
|
i baktroppen fra langt tillegg, nest sist, sist runden igjen, viste lite
|
150325-4
|
HA
|
M.C. Valiente
|
To Nyg
|
11
|
2060
|
V
|
0
|
17,9
|
50 000
|
574
|
-
|
|
|
tredjespor bak i feltet, bakket seg sist runden igjen, sliten mot siste sving
|
010325-8
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Sv Knu
|
10
|
2040
|
A
|
0
|
18,7a
|
24 000
|
776
|
-
|
|
|
femte utvendig, slet litt ut på siste bortre, avhengt
|
180125-6
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Si Jak
|
8
|
2060
|
V
|
-
|
|
22 000
|
|
-
|
|
|
innstilt løp
|
021124-6
|
HA
|
M.C. Valiente
|
To Nyg
|
11
|
2040
|
A
|
5
|
17,0a
|
30 000
|
123
|
-
|
|
|
fjerde innvendig, ut et spor på siste bortre, ut flere spor i brekken, bra spurt
|
021124-3
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
7
|
1600
|
A
|
-
|
|
30 000
|
0
|
-
|
|
|
transporthinder
|
220924-5
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
3
|
2120
|
V
|
6
|
16,4
|
20 000
|
25
|
-
|
|
|
femte innvendig, tredje utvendig runden igjen, prøvde seg, men det bet ikke skikkelig
|
220924-1
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
1
|
1600
|
V
|
5
|
25,9
|
20 000
|
240
|
-
|
|
|
snart overflydd, lederrygg, tredje innvendig ut på siste bortre, ble frakjørt
|
240824-7
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
4
|
1620
|
V
|
2
|
15,6
|
20 000
|
18
|
-
|
18,2-16,9
|
|
dødens, tet fram mot 500/18,2, så 16,9/1000, slått tidlig på oppløpet av vinneren
|
240824-6
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
8
|
3160
|
V
|
6
|
31,4
|
30 000
|
284
|
-
|
|
|
sjuendehest, sist midtveis, fram som firer på siste bortre, trakk seg
|
100824-6
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Ha Hol
|
4
|
2040
|
V
|
1
|
15,2
|
18 000
|
24
|
-
|
19,0-16,9
|
|
tet, 19,0/500 og 16,9/1000, full kontroll på oppløpet
|
100824-2
|
HA
|
Philip Lyn
|
Ha Hol
|
4
|
2040
|
V
|
3
|
26,6
|
22 000
|
319
|
-
|
|
|
tet i første sving, slapp på første bortre, så tredje innv/utv, bra oppløp, nær annen
|
270724-7
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
3
|
2120
|
V
|
2
|
16,5
|
22 000
|
21
|
-
|
|
|
lederrygg, fikk sjansen inn på oppløpet, men kunne ikke true vinneren
|
270724-2
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
6
|
1600
|
V
|
4
|
25,9
|
30 000
|
178
|
-
|
|
|
femte-/fjerdehest på litt avstand, prøvde seg inn på oppløpet, fikk maks
|
130724-6
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Si Jak
|
9
|
2040
|
A
|
2
|
15,2a
|
20 000
|
37
|
-
|
|
|
tredje og annet utvendig, angrep på siste bortre, dødens inn i siste sving, bra
|
290624-10
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
2
|
16,7a
|
60 000
|
120
|
-
|
|
|
rask ut, dødens, avløst i annen sving, rett fram ut på oppløpet, bra avslutning
|
290624-7
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
12
|
2080
|
V
|
8
|
28,0
|
80 000
|
657
|
-
|
|
|
sist utvendig, tettet ikke ut i sisterunden, holdt sin fart der bak
|
010624-6
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
6
|
2120
|
V
|
3
|
26,8
|
18 000
|
56
|
-
|
|
|
tredje innvendig, kom seg ut som firer i siste sving, avsluttet ok på avstand
|
010624-3
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
V
|
1
|
17,0
|
18 000
|
17
|
-
|
16,2-18,9
|
|
tet, fikk bestemme til 16,2/500 og 18,9/1000, full kontroll hele veien
|
120524-3
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
6
|
2140
|
V
|
3
|
29,9
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
120524-2
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
3
|
2140
|
V
|
2
|
18,0
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
040524-8
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Ha Hol
|
3
|
1600
|
A
|
1
|
14,6a
|
18 000
|
54
|
-
|
14,4-16,5
|
|
tet inn i første sving, 14,4/500 og 16,5/1000, økte på farten og vant enkelt
|
200424-6
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Ha Hol
|
5
|
2040
|
V
|
3
|
17,5
|
20 000
|
55
|
-
|
18,7-18,9
|
|
tet, 18,7/500 og 18,9/1000, spurtslått av to kort før mål
|
300324-5
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Ha Hol
|
4
|
2040
|
A
|
4
|
15,4a
|
40 000
|
102
|
-
|
|
|
lederrygg, fulgte ikke de to fremste i siste sving, treer i det lengste
|
170224-3
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
4
|
16,5a
|
18 000
|
44
|
-
|
|
|
litt i annet utvendig, ned som firer, ut i dødens etter en snau runde, sto på greit
|
030224-7
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
2
|
16,6a
|
20 000
|
37
|
-
|
18,2-16,8
|
|
tet, 16,8/1000, slått ut mot oppløpet, sikker toer
|
200124-8
|
HA
|
M.C. Valiente
|
To Nyg
|
10
|
2060
|
V
|
3
|
17,3
|
16 000
|
113
|
-
|
|
|
fjerde innv, snart ut, fjerde/femte/fjerde utv, angrep 600 igjen, sto på godt
|
021223-7
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Ha Hol
|
4
|
2040
|
A
|
1
|
16,0a
|
18 000
|
48
|
-
|
|
|
lederrygg, ut i dødens i siste sving, avgjorde lett siste 100
|
181123-2
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Ha Hol
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
17,9a
|
35 000
|
89
|
-
|
12,7-24,2
|
|
forsvarte sporet, 12,7/500, fikk press rundt siste sving, trakk seg inn på oppløpet
|
211023-3
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
9
|
1600
|
A
|
0
|
14,7a
|
16 000
|
217
|
-
|
|
|
sjette utv, inn på siste bortre, ut og med mot siste sving, holdt farten
|
260823-7
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
5
|
2120
|
V
|
0
|
17,7 g
|
16 000
|
54
|
-
|
|
|
feilet på første bortre, tapte mye, tredje utv 900 i, ut 600 i, sliten på oppløpet
|
290723-8
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
8
|
2040
|
A
|
5
|
15,7a
|
40 000
|
217
|
-
|
|
|
via sporene, dødens i annen sving, ned som treer/toer i siste sv, stivnet noe
|
150723-5
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
10
|
2060
|
V
|
-
|
dg
|
18 000
|
86
|
-
|
|
|
femte innvendig, tredje innvendig på siste bortre, feilet i siste sving
|
150723-2
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
8
|
2040
|
A
|
2
|
15,4a
|
18 000
|
127
|
-
|
|
|
fjerde utvendig, med på siste bortre, fullførte sterkt, med i striden
|
010723-4
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
8
|
2100
|
A
|
3
|
16,3a
|
16 000
|
55
|
-
|
|
|
rolig start, fjerde innv, tredje utv i nest siste sving, annet utv mot siste sv, maks
|
010723-2
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
5
|
1609
|
A
|
2
|
24,6a
|
20 000
|
53
|
-
|
|
|
snart dødens, tet tidlig i sisterunden, passert etter 1000, sto på flott i comeback
|
170623-7
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
1
|
1600
|
V
|
1
|
14,6
|
18 000
|
56
|
-
|
16,2-14,2
|
|
forsvarte sporet, 16,2/500 og 14,2/1000, holdt bra til delt seier
|
200523-5
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
8
|
2100
|
V
|
5
|
16,3
|
18 000
|
148
|
-
|
|
|
annet utvendig, angrep på siste bortre, fullførte fint
|
140523-4
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
4
|
2100
|
V
|
3
|
17,9
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
180323-1
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
4
|
2060
|
V
|
2
|
17,8
|
30 000
|
104
|
-
|
|
|
treer, toer, tet e 600, under press på siste bortre, kunne ikke stå imot på oppløpet
|
180223-3
|
HA
|
Soløy Gjertine
|
Mo Car
|
2
|
2060
|
V
|
-
|
dg
|
18 000
|
568
|
-
|
|
|
galopperte seg bort etter 50 meter
|
180223-2
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
5
|
2080
|
V
|
0
|
br g
|
18 000
|
22
|
-
|
|
|
rotet seg bort på startsiden
|
040223-4
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Ha Hol
|
1
|
1600
|
V
|
0
|
21,6 g
|
16 000
|
17
|
-
|
|
|
g fra start, femte utv, med i angrep runden igjen, g mot siste sving
|
040223-1
|
HA
|
Soløy Gjertine
|
Ha Hol
|
2
|
2040
|
V
|
4
|
38,2
|
14 000
|
149
|
-
|
44,5-41,4
|
|
tet, slått på siste bortre, holdt farten inn
|
031222-8
|
HA
|
Soløy Gjertine
|
Ha Hol
|
2
|
2040
|
V
|
4
|
41,7
|
20 000
|
96
|
-
|
38,6-40,3
|
|
tet, 38,6/500 og 40,3/1000, måtte fire siste 100
|
031222-7
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Ha Hol
|
2
|
1600
|
A
|
5
|
18,0ag
|
20 000
|
19
|
-
|
|
|
feilet fra start (50), kontakt i fjerde innvendig midtveis, solid avslutning
|
191122-8
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
6
|
2080
|
V
|
1
|
19,8
|
14 000
|
19
|
-
|
|
|
fjerdehest, ut i annet utvendig mot siste bortre, angrep inn i siste sving, sikkert
|
191122-1
|
HA
|
Soløy Gjertine
|
Mo Car
|
2
|
2060
|
V
|
-
|
dg
|
14 000
|
132
|
-
|
|
|
feilet som toer i første sving, kom seg nedpå, men slo på flere galopper
|
280822-4
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
5
|
3140
|
V
|
2
|
28,3
|
24 000
|
53
|
-
|
|
|
annet utv, fram i dødens i annen sving, utenfor toeren 600 igjen, sto på bra
|
280822-3
|
BD
|
Soløy Gjertine
|
Mo Car
|
5
|
2120
|
V
|
-
|
|
30 000
|
0
|
-
|
|
|
feber
|
300722-9
|
HA
|
Philip Lyn
|
Gu Aus
|
14
|
2080
|
V
|
8
|
24,5
|
60 000
|
83
|
-
|
|
|
sjette utv i annen sving, tredjespor midtveis, inn mot siste sving, ble litt feil
|
300722-2
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Gu Aus
|
9
|
2060
|
V
|
4
|
17,9
|
20 000
|
47
|
-
|
|
|
feilet i annet utv i første sv (40), annet utv 1000 i, toer i siste sv, ble sliten
|
160722-2
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
1
|
1609
|
A
|
2
|
24,2a
|
20 000
|
77
|
-
|
|
|
overflydd, tredje innvendig, litt ut, så inn igjen, lederrygg 700 igjen, sto på fint
|
180622-4
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
3
|
1620
|
V
|
2
|
24,3
|
18 000
|
96
|
-
|
|
|
først i annetspor litt bak, dødens ut på siste bortre, tet inn i siste sving, tapper
|
180622-3
|
BD
|
Soløy Gjertine
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
3
|
42,0 g
|
14 000
|
82
|
-
|
|
|
tet, slapp ut av første sving, innom kort galopp e 400, treer på lang avstand resten
|
180622-1
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
4
|
20,1
|
18 000
|
219
|
-
|
|
|
overflydd, lederrygg, kom seg ut et spor tidlig på oppløpet og taktet fint om
|
040622-3
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Ha Hol
|
1
|
2040
|
A
|
5
|
18,2a
|
16 000
|
45
|
-
|
|
|
overflydd, fjerde innvendig, fullførte fint etter snill reise
|
210522-20
|
BD
|
Soløy Gjertine
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
0
|
44,5 g
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
210522-6
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
9
|
2140
|
V
|
0
|
26,2
|
18 000
|
33
|
-
|
|
|
fjerde utv, angrep siste bortre, klarte ikke å avansere
|
210522-2
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
4
|
19,0
|
18 000
|
140
|
-
|
|
|
alene på strek, tet, lederrygg e 450, fjerde innv, ok spurt
|
300422-20
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
0
|
23,5
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
300422-4
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
3
|
2140
|
V
|
1
|
26,7
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
120222-5
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
8
|
2060
|
V
|
-
|
dg
|
16 000
|
190
|
-
|
|
|
feilet fra start (20), gjentok et stykke bak feltet i annen sving
|
120222-2
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
6
|
2040
|
A
|
5
|
28,6a
|
18 000
|
17
|
-
|
|
|
først i annetspor, femtehest midtveis, slet med å tette, maks
|
111221-4
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
4
|
2120
|
V
|
-
|
|
5 000
|
|
-
|
|
|
innstilt løp
|
111221-3
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
3
|
2120
|
V
|
-
|
|
5 000
|
|
-
|
|
|
innstilt løp
|
201121-5
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
6
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
18 000
|
165
|
-
|
|
|
feilet fra start, gjentok i annen sving og inn i sisterunden
|
061121-4
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
9
|
2040
|
A
|
0
|
30,3ag
|
18 000
|
340
|
-
|
|
|
lederrygg, fortsatt godtgående da han feilet inn i siste sving, fin fart over mål
|
091021-10
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
7
|
2060
|
V
|
-
|
dg
|
15 000
|
54
|
-
|
|
|
dødens, smågalopperte flere ganger
|
250921-3
|
HA
|
Valle Trygg
|
Sv Knu
|
9
|
2060
|
V
|
0
|
31,3 g
|
18 000
|
178
|
-
|
|
|
femte utvendig, galopperte etter 1000
|
120921-6
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
11
|
2080
|
V
|
5
|
26,3
|
18 000
|
22
|
-
|
|
|
femte utv, femte 900 i, snart ut, i sporene på siste bortre, hengende, holdt ok
|
070821-8
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
11
|
2060
|
V
|
1
|
23,5
|
60 000
|
76
|
-
|
|
|
fjerde utv/innv, ut mot siste bortre, fjerdespor mot siste sving, avgjorde knepent
|
070821-3
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ei Høi
|
2
|
2040
|
V
|
0
|
29,8 g
|
50 000
|
112
|
-
|
|
|
lederrygg, dødens mot annen sving, feilet mot mot siste bortre, gjentok 150 igjen
|
240721-20
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
3
|
2120
|
V
|
0
|
30,8 g
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
240721-6
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
2
|
1600
|
V
|
2
|
25,8
|
20 000
|
19
|
-
|
|
|
dødens, tet inn i siste sving, kunne ikke svare siste 150, men stred tappert
|
100721-7
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
8
|
2140
|
V
|
1
|
24,4
|
18 000
|
17
|
-
|
|
|
tredjespor, dødens 950 igjen, tet 600 igjen, overlegen
|
100721-6
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
4
|
2120
|
V
|
-
|
dg g
|
18 000
|
78
|
-
|
|
|
feilet i første sving og etter 400, sist, ny galopp ut av annen sving
|
260621-8
|
HA
|
Philip Lyn
|
Ja Lot
|
8
|
1600
|
A
|
5
|
23,7a
|
20 000
|
48
|
-
|
|
|
tredje/annet utvendig, angrep i siste sving, holdt farten
|
260621-7
|
HA
|
Valle Trygg
|
Sv Knu
|
9
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
15 000
|
76
|
-
|
|
|
feilet i femte utv ut på første bortre, gjentok i køen mot siste sving
|
050621-20
|
HA
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
1
|
1600
|
V
|
0
|
28,8
|
0
|
B
|
-
|
34,4-30,8
|
|
|
050621-4
|
HA
|
Polar Northug
|
St Pet
|
11
|
2080
|
V
|
7
|
25,6
|
20 000
|
179
|
-
|
|
|
femte/tredje innvendig, bra med til oppløpet, trakk seg mye den siste biten
|
220521-7
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
9
|
2080
|
V
|
4
|
25,6 g
|
18 000
|
100
|
-
|
|
|
annet utvendig, dødens mot siste bortre, feilet 600 igjen, reparerte solid
|
220521-2
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
18 000
|
18
|
-
|
|
|
feilet etter 50 (10), kort galopp i annen sv, sjette utv, feilet i angrep 850 i
|
150521-20
|
BD
|
M.C. Valiente
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
0
|
27,8
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
150521-4
|
BD
|
Valle Trygg
|
Sv Knu
|
2
|
2100
|
V
|
5
|
30,3
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
080521-5
|
HA
|
Valle Trygg
|
Sv Knu
|
4
|
2590
|
V
|
5
|
30,0 g
|
15 000
|
91
|
-
|
|
|
utvendig for femtehesten, feilet midtveis, bra tilbake, feilet kort i brekken
|
240421-6
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
11
|
2040
|
A
|
0
|
26,1a
|
18 000
|
88
|
-
|
|
|
fjerde/tredje utv, så tilbaketrukket annet/tredje utv, prøvde seg, liten framdrift
|
100421-5
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
5
|
1600
|
A
|
1
|
26,4a
|
18 000
|
341
|
-
|
|
|
dødens i første sving, sterkt grep tidlig på oppløpet, svarte knepent
|
270321-6
|
HA
|
Valle Trygg
|
Si Jak
|
8
|
2060
|
V
|
4
|
32,4 g
|
15 000
|
95
|
-
|
|
|
tredje utvendig, med i angrep i annen sving, ble hengende, holdt farten bra
|
270321-1
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mi Joh
|
8
|
2120
|
V
|
-
|
dg
|
18 000
|
141
|
-
|
|
|
feilet etter 150 meter, tapte mye, fikk aldri kontakt, ok innsats i kulissene
|
130321-7
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
V
|
-
|
dg
|
15 000
|
33
|
-
|
|
|
fjerde utv, feilet i annen sv (10), via sporene, feilet i dødens 700 i (10), gjentok
|
130321-6
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
5
|
2060
|
V
|
0
|
27,9 g
|
15 000
|
155
|
-
|
|
|
feilet som treer e 350 (30), først i annetspor, avløst midtveis, sliten i siste sv
|
270221-6
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
11
|
2080
|
V
|
6
|
29,3 g
|
15 000
|
34
|
-
|
|
|
åtter/sjuer, feilet kort 800 igjen, gjentok i fin fart 150 igjen, bra fart inn
|
130221-6
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
8
|
1620
|
V
|
0
|
27,8
|
18 000
|
271
|
-
|
|
|
fjerde utv, angrep etter 450, hengende, holdt farten brukbart
|
130221-5
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
7
|
2080
|
V
|
1
|
30,9
|
15 000
|
22
|
-
|
34,2-31,6
|
|
annet utv, angrep tidlig, tet e 500/34,2, så 31,6/1000, fikk en stor luke, suveren
|
310121-3
|
L
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
9
|
2140
|
A
|
4
|
29,2ag
|
18 000
|
85
|
-
|
|
|
galopp e 100 (20), innv i køen, ut og angrep 1000 i, snart med rygg, sto på bra
|
310121-1
|
L
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
5
|
2160
|
V
|
0
|
27,3
|
20 000
|
153
|
-
|
|
|
annet utv, dødens e 500, annet utv 900 i, slet på siste bortre, ga seg
|
051220-6
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
10
|
2080
|
V
|
0
|
27,8
|
24 000
|
582
|
-
|
|
|
sjette utvendig, angrep etter 700, hengende, holdt sin fart der ute
|
051220-4
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
8
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
15 000
|
16
|
-
|
|
|
dødens, feilet i annen sv, dødens, feilet e 1000, feilet på vei mot tet 500 igjen
|
211120-5
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
V
|
2
|
30,1
|
15 000
|
46
|
-
|
|
|
noe hindret e 100, etter hvert først i annetspor, noe hindret 500 i, fint oppløp, nær
|
211120-3
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mi Joh
|
9
|
1660
|
V
|
7
|
29,6
|
12 000
|
81
|
-
|
|
|
i køen, hang bare med på avstand
|
071120-5
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
9
|
2080
|
V
|
0
|
30,0
|
15 000
|
48
|
-
|
|
|
sjettehest med luke fram, sist utvendig runden igjen, fikk ikke opp farten
|
241020-1
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
6
|
2040
|
V
|
3
|
31,6 g
|
15 000
|
16
|
-
|
|
|
dødens, kort g e 600, annet utvendig, gikk fint uten vinnersjanse
|
101020-1
|
HA
|
Valle Trygg
|
Si Jak
|
1
|
2570
|
V
|
0
|
29,0 g
|
15 000
|
74
|
-
|
30,8-
|
|
tet, 30,8/500, passert e 950, så annet utv, litt dødens, slet, feilet i køen 200 i
|
260920-1
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
4
|
2610
|
V
|
1
|
26,7
|
15 000
|
15
|
-
|
|
|
femtehest, tredje/annet utvendig, toer 850 igjen, ut på siste bortre, grep 40 fra mål
|
290820-7
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
A
|
1
|
27,2a
|
15 000
|
101
|
-
|
|
|
g fra start, annet utvendig, angrep 700 igjen, tet 500 igjen, overlegen
|
290820-2
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
A
|
2
|
24,6a
|
15 000
|
14
|
-
|
|
|
hengende i tredjespor, ned i fjerde utv 1200 igjen, tredjehest s sving, stod på bra
|
150820-7
|
BD
|
Valle Trygg
|
Er Ren
|
2
|
3100
|
V
|
-
|
dg g
|
20 000
|
292
|
-
|
|
|
tet, slapp på første bortre, feilet runden igjen, slet da
|
010820-5
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ei Høi
|
1
|
2040
|
V
|
6
|
29,5
|
50 000
|
76
|
-
|
|
|
overfløyet i første sving, fjerde/femte innv, femte utv runden igjen, ok avslutning
|
010820-3
|
HA
|
Grøtte Odin
|
Pe Ben
|
3
|
2040
|
V
|
0
|
27,5 g
|
60 000
|
683
|
-
|
|
|
feilet fra start, opp i femte/fjerde innvendig, trakk seg siste 300
|
180720-20
|
BD
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
4
|
2120
|
V
|
0
|
32,2
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
180720-5
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
6
|
1600
|
V
|
1
|
24,3 g
|
20 000
|
37
|
-
|
|
|
annet utv, angrep 900 igjen, dødens mot siste sving, grep, kort galopp 150 i, grep
|
050720-21
|
BD
|
Soløy Gjær
|
Sv Knu
|
2
|
2100
|
V
|
0
|
48,2 rg
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
050720-6
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
13
|
2140
|
V
|
2
|
27,1
|
15 000
|
32
|
-
|
|
|
sist utvendig, med i tredjespor etter 950, drøy sistesving, sterkt oppløp
|
050720-5
|
BD
|
Jetsun
|
Mo Car
|
6
|
2100
|
V
|
-
|
dg
|
15 000
|
276
|
-
|
|
|
galopperte seg bort etter 100 meter
|
050720-4
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
13
|
2140
|
V
|
-
|
dg
|
15 000
|
61
|
-
|
|
|
feilet mot første sving, bakerst, gjentok i køen tidlig på oppløpet
|
010620-6
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
9
|
2100
|
V
|
6
|
25,0
|
14 000
|
100
|
-
|
|
|
sist innvendig, ut midtveis og med i sporene mot siste bortre, bra avslutning
|
010620-4
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
9
|
2040
|
A
|
1
|
28,7ag
|
14 000
|
106
|
-
|
|
|
feilet i første sving, fram i dødens, presset på, feilet 200 i, kom tilbake og vant
|
160520-5
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
11
|
2080
|
V
|
4
|
26,2
|
14 000
|
89
|
-
|
|
|
tilbaketrukket fjerde utvendig, sjuer 750 igjen, ut mot siste sving,
|
010520-6
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
11
|
2040
|
A
|
4
|
25,4a
|
14 000
|
134
|
-
|
|
|
fjerde og tredje utvendig, angrep mot siste sving, bra oppløpsspurt
|
010520-4
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
9
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
14 000
|
134
|
-
|
|
|
feilet tidlig, gjentok bakerst mot annen sving og ble disket
|
140320-6
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
5
|
2060
|
V
|
-
|
|
14 000
|
|
-
|
|
|
innstilt løp
|
140320-5
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
8
|
2080
|
V
|
-
|
|
14 000
|
|
-
|
|
|
innstilt løp
|
290220-7
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
2
|
26,8a
|
14 000
|
45
|
-
|
|
|
dødens, hele veien, fullførte strålende
|
290220-6
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
8
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
14 000
|
60
|
-
|
|
|
feilet etter 100, tredje utv i annen sving, feilet som treer 400 igjen, gjentok
|
160220-6
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
11
|
2080
|
V
|
6
|
28,3 g
|
14 000
|
118
|
-
|
|
|
kontakt innvendig bakerst i annen sving, med på siste bortre, grei avslutning
|
160220-3
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
8
|
2080
|
V
|
1
|
31,3 g
|
14 000
|
18
|
-
|
|
|
sist, ut i annen sving, fram i dødens, tet 400 igjen, luke, feilet 200 igjen, sikkert
|
231119-4
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
8
|
1620
|
V
|
-
|
|
14 000
|
0
|
-
|
|
|
strøket av stevneveterinær
|
231119-1
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
7
|
2610
|
V
|
7
|
33,4 g
|
14 000
|
61
|
-
|
|
|
tredjespor, bakket seg sist, med i sisterunden, feilet på siste bortre, solid tilbake
|
091119-5
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
1
|
2060
|
V
|
3
|
33,2 g
|
14 000
|
407
|
-
|
|
|
tet, feilet e 450, dødens, tet e 950, passert 970 i, feilet i siste sv, bra oppløp
|
091119-3
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
9
|
2100
|
V
|
2
|
29,2 g
|
14 000
|
41
|
-
|
|
|
feilet kort i første sving, gjentok bakerst etter 900. meget bra sisterunde
|
261019-20
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
4
|
2060
|
V
|
0
|
36,0 g
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
261019-7
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
13
|
2060
|
V
|
2
|
29,4
|
16 000
|
16
|
-
|
|
|
femte utvendig, angrep ut på siste bortre, fjerdespor i siste sving, fullførte bra
|
140919-7
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
10
|
2080
|
V
|
5
|
25,8 g
|
16 000
|
52
|
-
|
|
|
trøblet tidlig, noen lengder bak feltet, kontakt 600 i, leverte en sterk avslutning
|
140919-5
|
HA
|
Jetsun
|
Mo Car
|
10
|
2040
|
A
|
0
|
25,0ag
|
16 000
|
766
|
-
|
|
|
galopperte seg bort direkte
|
010919-5
|
BD
|
Jetsun
|
Mo Car
|
5
|
2120
|
V
|
0
|
21,4
|
16 000
|
347
|
-
|
|
|
femtehest og tredje utvendig, slet på siste bortre, trakk seg mye
|
010919-3
|
BD
|
Valle Trygg
|
Ja Bje
|
7
|
2120
|
V
|
-
|
dg r
|
16 000
|
87
|
-
|
|
|
nest sist, sist, litt på vei fram da han feilet 800 igjen, gjentok
|
010919-2
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
5
|
2160
|
V
|
5
|
24,8
|
16 000
|
117
|
-
|
|
|
firer på avstand, annet utv og lederrygg i sluttfasen, fikk maks
|
240819-4
|
LT
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
10
|
2240
|
V
|
1
|
27,2
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
240819-2
|
LT
|
Jetsun
|
Mo Car
|
1
|
2200
|
V
|
4
|
19,5
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
030819-6
|
HA
|
Philip Lyn
|
Ei Høi
|
7
|
2060
|
V
|
7
|
26,1
|
75 000
|
104
|
-
|
|
|
innvendig, i køen femte innvendig, ut mot siste sving, holdt sin fart
|
200719-20
|
BD
|
Jetsun
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
V
|
0
|
21,2
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
200719-6
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
9
|
1640
|
V
|
0
|
26,6 g
|
30 000
|
171
|
-
|
|
|
galopp e 450 (40), ble i baktroppen
|
230619-20
|
BD
|
Jetsun
|
Mo Car
|
3
|
2100
|
V
|
0
|
25,9 g
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
230619-6
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
3
|
2100
|
V
|
-
|
dg r
|
18 000
|
65
|
-
|
|
|
galopperte som firer i første sving, gjentok snart og ble disket
|
010619-21
|
BD
|
Jetsun
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
0
|
25,0
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
010619-4
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
8
|
2160
|
V
|
0
|
br g
|
18 000
|
14
|
-
|
|
|
feilet på startsiden, kontakt etter 1000, feilet på siste bortre, fant ikke rytmen
|
010619-3
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
5
|
2120
|
V
|
-
|
dg
|
18 000
|
81
|
-
|
|
|
feilet kort etter 150, annet utvendig, angrep på siste bortre, feilet i siste sving
|
110519-20
|
HA
|
Jetsun
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
V
|
0
|
23,3
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
130419-4
|
L
|
Philip Lyn
|
Ås Ten
|
9
|
2700
|
V
|
4
|
26,1
|
50 000
|
117
|
-
|
|
|
fjerde utv, treer i tredjespor 450 i, raskt oppløp
|
060419-7
|
HA
|
Jetsun
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
A
|
-
|
dg
|
16 000
|
49
|
-
|
|
|
kjørte om tet, lederrygg i annen sving, kom oppi og feilet på siste bortre
|
060419-6
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
16 000
|
228
|
-
|
|
|
feilet fra start (30), fjerde innvendig, ut 650 igjen, feilet like etter
|
060419-5
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
10
|
2080
|
V
|
1
|
28,4
|
16 000
|
54
|
-
|
|
|
tredje/annet utvendig, dødens etter 600, overtok mot siste sving, vant lett
|
160319-20
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
2
|
2120
|
V
|
0
|
36,7
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
160319-3
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
8
|
1680
|
V
|
1
|
30,1
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
160319-2
|
BD
|
Jetsun
|
Mo Car
|
4
|
1620
|
V
|
-
|
|
7 000
|
|
-
|
|
|
feber
|
030319-6
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ei Høi
|
3
|
2060
|
V
|
-
|
dg
|
16 000
|
40
|
-
|
|
|
dødens, feilet da han fikk hest på siden 750 igjen, gjentok i køen i siste sving
|
030319-5
|
HA
|
Jetsun
|
Ge Gun
|
9
|
2040
|
A
|
-
|
|
20 000
|
|
-
|
|
|
transporthinder
|
030319-1
|
HA
|
Philip Lyn
|
Ov Was
|
7
|
1620
|
V
|
-
|
|
18 000
|
0
|
-
|
|
|
transporthinder
|
081218-7
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
6
|
2590
|
V
|
-
|
dg
|
18 000
|
82
|
-
|
|
|
forstyrret til galopp mot første sving, tapte veldig mye, bra opphenting i kulissene
|
081218-2
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
7
|
1640
|
V
|
4
|
26,0
|
16 000
|
32
|
-
|
|
|
femtehest, angrep i siste sving, fullførte bra, nær tredje
|
101118-8
|
HA
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
9
|
2080
|
V
|
0
|
29,7
|
18 000
|
27
|
-
|
|
|
sjette utvendig, treg rygg 900 i, med mot siste sving, fikk for langt fram
|
101118-4
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
4
|
2040
|
A
|
0
|
br ag
|
16 000
|
71
|
-
|
|
|
galopperte like etter start, gjentok
|
061018-3
|
BD
|
Philip Lyn
|
Mo Car
|
5
|
1680
|
V
|
3
|
25,9 g
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
061018-1
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
4
|
1640
|
V
|
5
|
33,5 g
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
150918-3
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
V
|
0
|
32,3 g
|
14 000
|
32
|
-
|
|
|
feilet etter 50, siden et stykke bak feltet
|
020918-5
|
BD
|
Valle Trygg
|
Ti Hen
|
7
|
2120
|
V
|
-
|
dg
|
16 000
|
106
|
-
|
|
|
feilet grovt etter 400, enorm opphenting, feilet som fjerde like før mål
|
210718-5
|
BD
|
Yankee Showboat
|
So Dah
|
5
|
1609
|
A
|
0
|
16,0a
|
24 000
|
512
|
-
|
|
|
dødens, avløst etter 500, dalte bakover, et stykke bak på siste bortre
|
230618-4
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
2
|
30,0 g
|
18 000
|
29
|
-
|
|
|
tet, feilet etter 150, tilbaketrukket annet utv, sterk avslutning, knep annen
|
230618-3
|
BD
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
8
|
2100
|
V
|
0
|
22,7 g
|
18 000
|
607
|
-
|
|
|
feilet etter 100, innvendig/utvendig i køen, ble der bak
|
020618-5
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
6
|
2100
|
V
|
-
|
dg
|
18 000
|
16
|
-
|
|
|
feilet etter 300, opp i fjerde utv, med på siste bortre, feilet som skummel 100 igjen
|
020618-4
|
BD
|
Yankee Showboat
|
Si Jak
|
3
|
2100
|
V
|
0
|
18,5
|
18 000
|
656
|
-
|
|
|
annet/tredje utvendig, frakjørt i sluttfasen
|
020618-3
|
BD
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
9
|
2120
|
V
|
0
|
br g
|
18 000
|
833
|
-
|
|
|
galopperte seg bort på startsiden
|
020618-2
|
BD
|
Jetsun
|
Mo Car
|
3
|
2100
|
V
|
-
|
dg
|
18 000
|
48
|
-
|
|
|
tet etter 400, 17,0/500 og 18,0/1000, rykket i brekken, feilet 130 meter fra mål
|
120518-3
|
BD
|
Jetsun
|
Mo Car
|
2
|
2120
|
V
|
0
|
19,5 g
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
120518-2
|
BD
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
7
|
2140
|
V
|
0
|
23,0
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
120518-1
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
7
|
2140
|
V
|
1
|
30,1 g
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
210418-21
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Ra Car
|
1
|
2040
|
V
|
-
|
|
0
|
|
-
|
|
|
kval av kjører/rytter
|
210418-20
|
HA
|
Yankee Showboat
|
So Dah
|
1
|
2040
|
V
|
-
|
|
0
|
|
-
|
|
|
kval av kjører/rytter
|
210418-6
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
11
|
2040
|
A
|
7
|
15,5a
|
16 000
|
184
|
-
|
|
|
fjerde utvendig, mest på det jevne
|
210418-1
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
10
|
2040
|
A
|
6
|
30,7ag
|
16 000
|
68
|
-
|
|
|
feilet e 100, sjette/fjerde utv, med på siste bortre, feilet i trippelstriden 80 i
|
070418-20
|
HA
|
Yankee Showboat
|
So Dah
|
1
|
2040
|
V
|
-
|
|
0
|
|
-
|
|
|
kval av kjører/rytter
|
070418-7
|
HA
|
Jetsun
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
A
|
-
|
|
18 000
|
0
|
-
|
|
|
halthet
|
070418-6
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
9
|
1600
|
A
|
3
|
14,9a
|
16 000
|
152
|
-
|
|
|
tredje innvendig, ut flere spor i siste sving, spurtet fortest av alle på oppløpet
|
070418-2
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
11
|
2080
|
V
|
0
|
32,0 g
|
14 000
|
32
|
-
|
|
|
tredje/fjerde utvendig, angrep etter 700, feilet 650 igjen, kom sterkt tilbake
|
250318-20
|
OL
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
V
|
0
|
33,8 g
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
250318-3
|
OL
|
Yankee Showboat
|
Yv Ryd
|
6
|
1740
|
V
|
4
|
20,9
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
250318-1
|
OL
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
4
|
1720
|
V
|
5
|
37,3 g
|
5 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
040218-21
|
HA
|
Chica N.L.
|
Ra Car
|
1
|
2040
|
V
|
-
|
|
0
|
|
-
|
|
|
kval av kjører/rytter
|
040218-5
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Jo Eil
|
2
|
1600
|
A
|
9
|
20,1a
|
20 000
|
485
|
-
|
|
|
overfløyet, fjerde/femte innvendig, avhengt på siste bortre
|
040218-4
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ei Høi
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
br ag
|
14 000
|
40
|
-
|
|
|
overfløyet, snart ut i annet utvendig, feilet i angrep 600 i, ny galopp på oppløpet
|
040218-1
|
HA
|
Jetsun
|
Ei Høi
|
2
|
2040
|
A
|
1
|
16,5a
|
20 000
|
13
|
-
|
13,4-17,2
|
|
tet etter 400, 13,4/500 og 17,2/1000, fikk press i sisterunden, svarte fint opp
|
210118-21
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Ra Car
|
1
|
2040
|
V
|
-
|
|
0
|
|
-
|
|
|
kval av kjører/rytter
|
210118-20
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
2
|
2060
|
V
|
0
|
35,2 g
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
210118-6
|
HA
|
Chica N.L.
|
La Veb
|
7
|
2040
|
A
|
7
|
18,3a
|
16 000
|
405
|
-
|
|
|
fjerde utvendig, hang bare med
|
210118-4
|
HA
|
Jetsun
|
Ha Hol
|
5
|
2040
|
A
|
1
|
17,0a
|
16 000
|
17
|
-
|
15,1-16,9
|
|
tet etter 400, 15,1/500 og 16,9/1000, forsvarte seg til seier med hode
|
161217-6
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
6
|
2040
|
A
|
0
|
17,6a
|
20 000
|
285
|
-
|
|
|
satset tidlig fram, ned i tredje innv i annen sving, ut i siste sving, på det jevne
|
161217-4
|
HA
|
Jetsun
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
0
|
17,8ag
|
20 000
|
11
|
-
|
11,8-16,4
|
|
tet i første sv, stri, 11,8/500 og 16,4/1000, passert mot siste sv, feilet i brekken
|
161217-2
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
0
|
21,0a
|
20 000
|
151
|
-
|
|
|
tredje utvendig, kunne ikke følge mot siste sving, frakjørt
|
251117-6
|
HA
|
Jetsun
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
1
|
16,2a
|
20 000
|
34
|
-
|
|
|
dødens, ga lederen et par trykker råsterkt grep inn på oppløpet, lett
|
251117-4
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
6
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
18 000
|
61
|
-
|
|
|
galopperte seg bort direkte
|
251117-2
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
6
|
1600
|
A
|
5
|
18,7a
|
18 000
|
85
|
-
|
|
|
utvendig for fjerdehesten, femtehest etter 1000, ble et stykke bak
|
251117-1
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
5
|
2060
|
V
|
5
|
17,5
|
24 000
|
568
|
-
|
|
|
femte innvendig, ut og med på siste bortre, sto på fint
|
111117-4
|
HA
|
Willodin
|
Da Dal
|
6
|
2080
|
V
|
4
|
33,3
|
14 000
|
29
|
-
|
|
|
femtehest, dødens mot annen sving, slet mot siste sving, holdt farten brukbart
|
281017-7
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
13
|
2080
|
V
|
7
|
21,2
|
30 000
|
368
|
-
|
|
|
femte innvendig, ut et spor på siste bortre, ytterligere ut i siste sving, ok oppløp
|
281017-6
|
HA
|
Valle Trygg
|
Tr Opd
|
1
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
16 000
|
131
|
-
|
|
|
galopperte seg bort direkte
|
170917-8
|
BD
|
Soløy Ragna
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
6
|
42,3 g
|
14 000
|
766
|
-
|
38,0-
|
|
tet (eneste på strek), passert opp mot 500, feilet i annen sving
|
170917-7
|
BD
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
3
|
2100
|
A
|
0
|
17,0a
|
20 000
|
167
|
-
|
|
|
annet og tredje utvendig, kunne ikke følge på oppløpet
|
170917-5
|
BD
|
Willodin
|
Da Dal
|
2
|
2120
|
V
|
4
|
31,2
|
20 000
|
59
|
-
|
|
|
treer, lederrygg, tredje innvendig, holdt farten til maks på litt avstand
|
170917-4
|
BD
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
A
|
6
|
19,7a
|
20 000
|
116
|
-
|
|
|
tredje- og fjerdehest på avstand, slet på siste bortre, langt bak
|
170917-3
|
BD
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
6
|
2140
|
V
|
0
|
29,1 g
|
20 000
|
184
|
-
|
|
|
feilet i første sving, siden i køen
|
170917-2
|
BD
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
3
|
2140
|
V
|
-
|
dg
|
16 000
|
21
|
-
|
|
|
tidlig fram i dødens, presset på litt, feilet i nest siste sving, gjentok
|
090917-6
|
LT
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
3
|
2260
|
V
|
4
|
17,7
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
090917-5
|
LT
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
4
|
2260
|
V
|
3
|
31,2 g
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
090917-1
|
LT
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
3
|
2380
|
V
|
4
|
37,0 g
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
020917-7
|
HA
|
Soløy Ragna
|
Ja Bje
|
3
|
2060
|
V
|
6
|
45,0 g
|
12 000
|
299
|
-
|
|
|
startgalopp, sjettehest, tapte terreng suksessivt
|
020917-5
|
HA
|
Willodin
|
Da Dal
|
5
|
2610
|
V
|
5
|
32,8
|
20 000
|
108
|
-
|
|
|
femtehest 30 bak teten, tredje utvendig 1200 igjen, hektet av 500 igjen
|
260817-8
|
HA
|
Soløy Ragna
|
Sv Knu
|
1
|
2040
|
V
|
7
|
41,3 g
|
12 000
|
375
|
-
|
|
|
tredjehest, fjerde runden igjen, galopperte med tempoproblemer 600 igjen
|
260817-6
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Sv Knu
|
4
|
2590
|
V
|
0
|
20,1
|
24 000
|
407
|
-
|
|
|
tredje innvendig, sluttkjørt 600 igjen
|
260817-5
|
HA
|
Chica N.L.
|
Ha Hol
|
9
|
2080
|
V
|
4
|
17,5
|
18 000
|
19
|
-
|
|
|
annet utv e 500, fjerde utvendig 1200 igjen, tredjespor 400 igjen, på det jevne
|
260817-3
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
7
|
2630
|
V
|
1
|
31,0
|
20 000
|
20
|
-
|
|
|
femtehest, gled fram i dødens e 800, holdt koken sterkt, vant svært knepent
|
120817-20
|
BD
|
Soløy Ragna
|
Mo Car
|
3
|
2120
|
V
|
0
|
41,9
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
120817-7
|
BD
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
V
|
4
|
21,7 g
|
18 000
|
53
|
-
|
|
|
feilet mot første sving, sjettehest, snart femtehest, hang med på avstand
|
120817-5
|
BD
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
10
|
1620
|
V
|
-
|
dg
|
24 000
|
380
|
-
|
|
|
feilet mot første sving, tilbaketrukket tredje utvendig, frakjørt
|
120817-3
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
3
|
2100
|
V
|
-
|
dg
|
18 000
|
14
|
-
|
|
|
feilet kort etter 100, sist utv, feilet mot annen sving og etter 1200
|
150717-11
|
HA
|
Lykke Sara
|
Jo Øst
|
15
|
2120
|
V
|
6
|
29,2
|
20 000
|
114
|
-
|
|
|
femte på innerspor, passerte slitne hester på sisterunden
|
150717-8
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ei Høi
|
4
|
2060
|
V
|
1
|
27,5
|
50 000
|
41
|
-
|
32,0-27,7
|
|
tredjehest, tet e 550, soleklar ledelse hele veien, overlegen
|
150717-4
|
HA
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
9
|
2060
|
V
|
0
|
30,3 g
|
100 000
|
786
|
-
|
|
|
startgalopp, angrep direkte, ny galopp e 500, sist utvendig, hektet av 700 igjen
|
150717-3
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
8
|
1600
|
A
|
3
|
15,3a
|
20 000
|
421
|
-
|
|
|
fjerde på rekke e 600, tredjehest i siste sving, fullførte bra på slitne bein
|
150717-2
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
15
|
2080
|
V
|
4
|
16,0
|
20 000
|
166
|
-
|
|
|
sjette utvendig, med i angrep 1000 igjen, ok sisterunde
|
010717-20
|
BD
|
Soløy Ragna
|
Mo Car
|
2
|
2120
|
V
|
0
|
46,6 rg
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
010717-4
|
BD
|
Lykke Sara
|
Jo Ble
|
4
|
3120
|
V
|
4
|
33,0
|
18 000
|
51
|
-
|
|
|
tidlig tet, 30,2/500 og 34,0/1000, slapp e 1050, annet utv 1400 i, angrep 500 igjen
|
010717-3
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
4
|
2120
|
V
|
0
|
br g
|
14 000
|
32
|
-
|
|
|
rolig start, dødens i annen sving, presset på, feilet og huket hjul i brekken
|
010717-2
|
BD
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
4
|
2120
|
V
|
4
|
19,6
|
14 000
|
226
|
-
|
|
|
lederrygg, tredje innvendig etter 550, smøg med til maks
|
010717-1
|
BD
|
Willodin
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
V
|
3
|
31,4
|
16 000
|
351
|
-
|
|
|
tilbaketrukket annet utvendig/dødens, avløst inn i sisterunden, holdt farten bra
|
240617-8
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
20,7a
|
20 000
|
594
|
-
|
|
|
tet, lederrygg uten å tette fra 400, sluttkjørt 900 igjen
|
240617-6
|
HA
|
Lykke Sara
|
Sv Knu
|
10
|
2100
|
V
|
7
|
28,8
|
24 000
|
146
|
-
|
|
|
ellevte med 60 fram til teten, hektet av midtveis, passerte slitne og galopperende
|
240617-4
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
1
|
2630
|
V
|
0
|
32,5 g
|
18 000
|
487
|
-
|
|
|
trejde, fjerde innvendig, tredje utv e 1100, galopperte 500 igjen
|
100617-8
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
6
|
2040
|
A
|
1
|
17,0a
|
12 000
|
26
|
-
|
|
|
lederrygg, angrep i siste sving, avgjorde sikkert siste 100
|
100617-7
|
HA
|
Lykke Sara
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
A
|
6
|
28,5ag
|
18 000
|
55
|
-
|
|
|
feilet direkte, nest sist, jobbet seg litt fram tidlig i sisterunden, fullførte ok
|
100617-4
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
4
|
1620
|
V
|
1
|
31,0 g
|
14 000
|
17
|
-
|
|
|
først i annetspor, annet utv 1000 i, dødens i siste sv, feilet kort 130 i, vant greit
|
100617-2
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
9
|
2080
|
V
|
4
|
16,3
|
18 000
|
319
|
-
|
|
|
femte/tredje innvendig, ut mot siste sving, angrep, spurtet brukbart
|
030617-6
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
4
|
2160
|
V
|
-
|
dg
|
16 000
|
17
|
-
|
|
|
rolig start, feilet e 250, gjentok i fin fart 350 igjen og som treer 150 fra mål
|
030617-5
|
BD
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
7
|
1609
|
A
|
0
|
14,0a
|
16 000
|
154
|
-
|
|
|
femte innvendig, ut og via sporene på siste bortre, fikk for langt fram
|
030617-2
|
BD
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
1
|
1609
|
A
|
6
|
16,6a
|
16 000
|
388
|
-
|
|
|
overfløyet, tredje/fjerde innv, så annet utv midtveis, sliten i siste sving
|
030617-1
|
BD
|
Lykke Sara
|
Ha Hol
|
1
|
2100
|
V
|
2
|
28,7
|
16 000
|
77
|
-
|
|
|
tet, slapp ut på første bortre, ut på oppløpet, sen luke, skjøt fin fart
|
200517-5
|
HA
|
Lykke Sara
|
To Nyg
|
4
|
2060
|
V
|
-
|
g0 g
|
14 000
|
457
|
-
|
|
|
feilet fra start, sjuendehest med lengder fram, hang bare med
|
200517-4
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
4
|
2590
|
V
|
-
|
|
16 000
|
0
|
-
|
|
|
feber
|
200517-3
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
6
|
15,5a
|
18 000
|
208
|
-
|
|
|
fjerde innvendig, ut i siste sving, holdt kun farten
|
200517-2
|
HA
|
Soløy Sandra
|
To Nyg
|
4
|
2040
|
V
|
-
|
|
18 000
|
0
|
-
|
|
|
luftveisinfeksjon
|
200517-1
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
3
|
2060
|
V
|
1
|
30,5
|
12 000
|
30
|
-
|
37,4-32,6
|
|
tet ut på første bortre, 37,4/500 og 32,6/1000, vant veldig lett
|
060517-7
|
HA
|
Lykke Sara
|
Ja Bje
|
4
|
2590
|
V
|
0
|
32,3
|
18 000
|
85
|
-
|
35,2-
|
|
tet i første sving, 35,2/500, slapp etter 800, sliten mot siste sving
|
060517-5
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
8
|
2060
|
V
|
5
|
17,3
|
16 000
|
224
|
-
|
|
|
sjettehest, lederrygg etter en snau runde, bra spurt innvendig på oppløpet
|
060517-4
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
2
|
2060
|
V
|
1
|
32,7 g
|
14 000
|
67
|
-
|
40,2-36,3
|
|
feilet e 150, tet e 400, 40,2/500, feilet e 800, snart tet igjen, suveren
|
060517-2
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
5
|
2060
|
V
|
5
|
32,3 g
|
12 000
|
316
|
-
|
|
|
feilet fra start, niendehest, fjerde innv midtveis, fikk ikke sjansen på oppløpet
|
060517-1
|
HA
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
3
|
2060
|
V
|
2
|
27,9 g
|
16 000
|
36
|
-
|
|
|
feilet som treer e 100, femtehest, annet utv på siste bortre, spurtet fint siste 100
|
220417-20
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
4
|
2060
|
V
|
0
|
34,7 g
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
220417-5
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
V
|
0
|
22,2
|
20 000
|
714
|
-
|
|
|
tok teten, slapp på første bortre, ut i annet utv på siste bortre, trakk seg snart
|
220417-4
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
7
|
2100
|
V
|
5
|
31,7 g
|
24 000
|
25
|
-
|
|
|
firer, toer mot annen sving, tet midtveis, fikk luke, bremset mye siste 300
|
220417-3
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
10
|
2080
|
V
|
7
|
34,3 g
|
20 000
|
160
|
-
|
|
|
trøblet litt fra start, femte utv, feilet i angrep inn i siste sving
|
220417-2
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
4
|
17,0a
|
24 000
|
333
|
-
|
|
|
tredje utvendig, angrep mot siste sving og fullførte bra
|
080417-20
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
V
|
0
|
dgpp
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
080417-7
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
6
|
31,9ag
|
14 000
|
107
|
-
|
|
|
annet utvendig, feilet inn mot siste sving
|
080417-5
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
5
|
16,4a
|
16 000
|
223
|
-
|
|
|
tok teten, slapp ut av første sving, tapte noen lengder på oppløpet
|
080417-3
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
5
|
19,4a
|
16 000
|
215
|
-
|
|
|
tredje innvendig/lederrygg, fullførte brukbart på avstand
|
080417-2
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
V
|
0
|
21,9
|
18 000
|
356
|
-
|
26,9-
|
|
tet, 26,9/500, slapp like etter, trakk seg i siste sving
|
180317-7
|
HA
|
Willodin
|
Ha Hol
|
3
|
2080
|
V
|
-
|
dg
|
14 000
|
41
|
-
|
|
|
snart fram i dødens, passert runden igjen, feilet bort en fin premie i siste sving
|
180317-5
|
HA
|
Lykke Sara
|
Ha Hol
|
7
|
2100
|
V
|
3
|
30,4
|
18 000
|
58
|
-
|
|
|
femtehest, annet utvendig i annen sving, angrep i siste sving, ikke mye slått
|
050317-8
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
5
|
18,8a
|
12 000
|
133
|
-
|
|
|
annet utv, tapte mye siste 300
|
050317-7
|
HA
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
4
|
2060
|
V
|
-
|
dg
|
12 000
|
28
|
-
|
|
|
tredje, galopp e 350, gjentok e 1000
|
050317-5
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
11
|
2080
|
V
|
0
|
br
|
24 000
|
122
|
-
|
|
|
dratt ut av feltet e 550, passgang?
|
050317-4
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
5
|
2060
|
V
|
4
|
30,6
|
20 000
|
187
|
-
|
|
|
lederrygg, tredjehest e 750, holdt farten fint, nær tredje
|
050317-2
|
HA
|
Lykke Sara
|
Ha Hol
|
6
|
1600
|
A
|
2
|
28,6ag
|
20 000
|
28
|
-
|
26,9-27,1
|
|
tet e 150, 26,9/500 og 27,1/1000, gal 100 i, trolig toer uansett
|
050317-1
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
6
|
1620
|
V
|
3
|
27,2
|
24 000
|
333
|
-
|
|
|
dødens, annet utv e 400, toer 350 i, slått til tredje 50 igjen
|
190217-7
|
HA
|
Lykke Sara
|
Mo Car
|
2
|
2060
|
V
|
5
|
32,1 g
|
14 000
|
38
|
-
|
|
|
feilet e 100, snart fram i dødens, trykket på, feilet e 1000, slet på siste bortre
|
190217-6
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
10
|
2040
|
A
|
6
|
17,1a
|
16 000
|
104
|
-
|
|
|
femte innvendig, ut i angrep mot site sving, spurtet bra, firte litt siste 50
|
190217-4
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
9
|
2080
|
V
|
4
|
31,9
|
16 000
|
229
|
-
|
|
|
bakket til fjerde innv, ut på siste bortre, luke i brekken, avsluttet fint
|
190217-3
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
0
|
18,9a
|
16 000
|
468
|
-
|
|
|
tet mot første sving, 16,4/500, slapp like etter, avhengt på siste bortre
|
190217-1
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
3
|
2040
|
A
|
4
|
27,8a
|
18 000
|
217
|
-
|
|
|
tet etter 100, 29,0/500, slapp i annen sv, ut og spurtet bra mellom hester til slutt
|
050217-8
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
3
|
19,5a
|
12 000
|
111
|
-
|
|
|
lederrygg, tet da lederen brøt ut 500 igjen, måtte fire litt på oppløpet
|
050217-6
|
HA
|
Chica N.L.
|
La Kol
|
4
|
2040
|
A
|
2
|
16,2a
|
20 000
|
286
|
-
|
|
|
lederrygg, kunne ikke følge lederen på oppløpet, men berget annen
|
050217-5
|
HA
|
Soløy Sandra
|
La Kol
|
7
|
1620
|
V
|
6
|
25,8
|
16 000
|
415
|
-
|
|
|
tredje utvendig, holdt farten
|
050217-4
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Jø Eil
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
18,5a
|
20 000
|
648
|
-
|
|
|
slapp teten i første sving, lederrygg, kunne ikke følge på oppløpet
|
050217-3
|
HA
|
Lykke Sara
|
Ma Høi
|
7
|
2040
|
A
|
1
|
30,1a
|
20 000
|
108
|
-
|
|
|
feilet i første sv, fjerde utv/tredje innv, annet utv på siste bortre, avgjorde knapt
|
050217-1
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
V
|
-
|
dg r
|
12 000
|
104
|
-
|
|
|
galopperte seg bort på startsiden
|
220117-7
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
4
|
17,4a
|
18 000
|
151
|
-
|
|
|
annet utvendig mot annen sving, treer på rekke 800 igjen, på det jevne
|
220117-5
|
HA
|
Big Brown
|
Mo Car
|
5
|
1600
|
A
|
0
|
17,4a
|
16 000
|
286
|
-
|
|
|
tredje utvendig, kunne ikke følge i sluttfasen
|
220117-4
|
HA
|
Lykke Sara
|
Mo Car
|
8
|
2080
|
V
|
5
|
30,6
|
16 000
|
351
|
-
|
|
|
femte/fjerde utvendig, angrep inn i siste sving, sto på brukbart
|
220117-2
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Ja Bje
|
12
|
2080
|
V
|
6
|
20,0
|
12 000
|
584
|
-
|
|
|
innvendig litt bak hovedfeltet runden igjen, holdt koken bra på avstand
|
220117-1
|
HA
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
5
|
2060
|
V
|
0
|
br
|
18 000
|
247
|
-
|
|
|
fjerde innvendig, slet mot siste sving og brøt (mistet sko?)
|
080117-6
|
HA
|
Big Brown
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
-
|
|
18 000
|
0
|
-
|
|
|
transporthinder
|
080117-4
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
8
|
2080
|
V
|
-
|
|
12 000
|
0
|
-
|
|
|
transporthinder
|
080117-3
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
10
|
2080
|
V
|
-
|
|
14 000
|
0
|
-
|
|
|
transporthinder
|
080117-1
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Ma Rin
|
15
|
2080
|
V
|
-
|
|
16 000
|
0
|
-
|
|
|
transporthinder
|
181216-20
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
V
|
0
|
36,5 g
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
181216-7
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
9
|
2040
|
A
|
3
|
16,6a
|
16 000
|
890
|
-
|
|
|
fjerde innv, tredje innv 700 i, kom i mellom ut på oppl, ikke langt fra annen
|
181216-6
|
HA
|
Lykke Sara
|
Mo Car
|
13
|
2080
|
V
|
0
|
31,1
|
18 000
|
300
|
-
|
|
|
femte utvendig, forsøkte seg mot siste sving, manglet det rette trykket i sluttfasen
|
181216-3
|
HA
|
Big Brown
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
5
|
18,4a
|
16 000
|
444
|
-
|
12,8-
|
|
tok teten, 12,8/500, slapp etter 750, slet mot siste sving, fullførte brukbart
|
181216-2
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
0
|
21,2a
|
16 000
|
132
|
-
|
|
|
annet utvendig, slet tidlig med å tette, trakk seg mot siste sving
|
181216-1
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
6
|
2060
|
V
|
-
|
|
18 000
|
0
|
-
|
|
|
forkjølelse
|
121116-7
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
2
|
2060
|
V
|
-
|
dg
|
14 000
|
21
|
-
|
|
|
kjørt på sikkerhet fra start, men feilet etter 100, gjentok
|
121116-6
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
3
|
2040
|
A
|
0
|
18,7a
|
16 000
|
418
|
-
|
|
|
lederrygg, kunne ikke følge inn i siste sving, frakjørt
|
121116-4
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
4
|
2080
|
V
|
-
|
|
14 000
|
0
|
-
|
|
|
feber
|
121116-2
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
7
|
2060
|
V
|
0
|
br
|
16 000
|
116
|
-
|
|
|
femtehest, sjuendehest runden igjen, slet med å følge, ga opp på siste bortre
|
121116-1
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
8
|
2060
|
V
|
0
|
32,4
|
18 000
|
255
|
-
|
|
|
annet utv, tatt bort av galopperende konkurrent i siste sving, ville lite etterpå
|
051116-7
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
A
|
6
|
21,4ag
|
40 000
|
348
|
-
|
|
|
feilet fra start, fram i dødens i annen sving, slet i fartsøkningen mot siste sving
|
051116-6
|
HA
|
Lykke Sara
|
Mo Car
|
11
|
2060
|
V
|
0
|
33,7
|
16 000
|
192
|
-
|
|
|
tidlig fram i dødens, trykket på, nesten tet, fortsatt i dødens, slet mot siste sving
|
051116-2
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
7
|
2060
|
V
|
4
|
29,1
|
18 000
|
166
|
-
|
|
|
femte innvendig, ut i siste sving, holdt farten brukbart
|
051116-1
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
8
|
2060
|
V
|
4
|
18,7
|
18 000
|
753
|
-
|
|
|
femte/sjette utvendig, bra oppløp på litt avstand
|
221016-8
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
3
|
2040
|
A
|
-
|
g2 ag
|
40 000
|
44
|
-
|
|
|
dødens, presset seg til tet før siste sving, feilet i seierskampen kort før mål
|
221016-7
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
3
|
2040
|
A
|
0
|
17,8a
|
14 000
|
204
|
-
|
|
|
tredje utvendig, uten det rette trykket i avslutningen
|
221016-4
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
7
|
2080
|
V
|
2
|
28,2
|
18 000
|
243
|
-
|
|
|
fjerde/tredje utvendig, annet utvendig 550 igjen, spurtet bra på oppløpet
|
221016-2
|
HA
|
Big Brown
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
A
|
0
|
18,0a
|
14 000
|
214
|
-
|
|
|
lederrygg så tredje innvendig, slet med å følge tidlig i sisterunden
|
081016-1
|
HA
|
Chica N.L.
|
La Veb
|
9
|
2080
|
V
|
0
|
16,3
|
30 000
|
293
|
-
|
|
|
åttende, avanserte til dødens runden igjen, trakk seg på oppløpet
|
021016-6
|
HA
|
Lykke Sara
|
Ha Hol
|
6
|
2080
|
V
|
0
|
31,3
|
30 000
|
36
|
-
|
|
|
angrep tidlig, tet før annen sving, passert før siste sving, trakk seg
|
021016-4
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
8
|
2040
|
A
|
0
|
18,6a
|
16 000
|
48
|
-
|
|
|
femte utvendig, lite å by på
|
021016-2
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
4
|
19,0a
|
16 000
|
184
|
-
|
13,8-
|
|
tok teten, 13,8/500, slapp i annen sving, smøg med til maks uttelling
|
021016-1
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
1
|
2570
|
V
|
-
|
|
14 000
|
0
|
-
|
|
|
strøket av stevneveterinær
|
040916-8
|
BD
|
Willodin
|
Ha Hol
|
5
|
2100
|
V
|
0
|
31,9
|
18 000
|
80
|
-
|
29,5-30,3
|
|
tet, svarte opp, 29,5/500 og 30,3/1000, måtte slippe inn i siste sving, trakk seg
|
040916-7
|
BD
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
6
|
1609
|
A
|
3
|
14,2a
|
16 000
|
105
|
-
|
|
|
ned i tredje innvendig ut av første sving, holdt farten bra et stykke bak tetduoen
|
040916-4
|
BD
|
Dixie Marsh
|
Ha Hol
|
2
|
1609
|
A
|
0
|
17,6a
|
16 000
|
61
|
-
|
|
|
tredje/fjerde innvendig, hang bare med
|
040916-3
|
BD
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
5
|
1620
|
V
|
5
|
27,2
|
18 000
|
82
|
-
|
|
|
tidlig først i annetspor, tredje innvendig etter 500, trakk seg mye siste 500
|
040916-2
|
BD
|
Valle Trygg
|
Ha Hol
|
3
|
2140
|
V
|
1
|
33,6
|
12 000
|
23
|
-
|
|
|
treer/toer, til tet i annen sving, 36,0/1000, fikk straks en luke, vant suverent
|
270816-6
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
9
|
2040
|
A
|
5
|
15,0a
|
16 000
|
156
|
-
|
|
|
annet utvendig, tredje innv i nest siste sving, hindret 400 igjen, ut, grei spurt
|
270816-3
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Ha Hol
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
18,2a
|
16 000
|
62
|
-
|
|
|
overfløyet, tredje/fjerde innvendig, slet med å følge på siste bortre
|
270816-2
|
HA
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
3
|
2080
|
V
|
-
|
dg
|
24 000
|
37
|
-
|
|
|
feilet etter 200, gjentok i køen etter 600, fikk ikke kontakt
|
270816-1
|
HA
|
Lykke Sara
|
Ja Bje
|
10
|
2590
|
V
|
5
|
29,8
|
18 000
|
122
|
-
|
|
|
femte/fjerde innv, annet utvendig midtveis, angrep i siste sving, på det jevne
|
060816-5
|
BD
|
Lykke Sara
|
Ja Bje
|
8
|
2140
|
V
|
0
|
31,3 g
|
14 000
|
220
|
-
|
|
|
sjuendehest, ut et spor i annen sving, tredje utv, feilet 700 igjen
|
060816-4
|
BD
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
5
|
2100
|
A
|
6
|
18,1a
|
16 000
|
74
|
-
|
|
|
ned i lederrygg, ut et spor på oppløpet, kunne ikke takte om
|
060816-3
|
BD
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
5
|
1600
|
V
|
5
|
26,6
|
18 000
|
70
|
-
|
|
|
tet, 25,2/500 og 26,4/1000, under press 300 igjen, trakk seg på oppløpet
|
060816-2
|
BD
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
6
|
1609
|
A
|
4
|
12,9a
|
18 000
|
111
|
-
|
|
|
tet inn mot første sving, slapp ut av første sving, holdt farten til maks
|
060816-1
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
1
|
2140
|
V
|
-
|
dg
|
24 000
|
27
|
-
|
|
|
tet (eneste på strek), feilet etter 450, gjentok bakerst etter 900 og i angrep 200 i
|
300716-7
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
2
|
1640
|
V
|
1
|
26,3
|
18 000
|
15
|
-
|
|
|
ned i lederrygg, ut i angrep i siste sving, avgjorde lett i meget rask avslutning
|
300716-4
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
A
|
4
|
17,8a
|
16 000
|
90
|
-
|
|
|
lederrygg, fullførte på det jevne på avstand
|
300716-3
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
2
|
2060
|
V
|
5
|
31,7 g
|
14 000
|
55
|
-
|
34,5-33,2
|
|
tet mot første sving, 34,5/500 og 33,2/1000, feilet kort i brekken, så slått ut da
|
160716-10
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
10
|
2060
|
V
|
0
|
28,1 g
|
100 000
|
79
|
-
|
|
|
feilet fra start, ble der bak
|
160716-9
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
6
|
1600
|
A
|
0
|
14,4a
|
100 000
|
401
|
-
|
|
|
tredje utvendig, viste lite
|
160716-8
|
HA
|
Lykke Sara
|
Ja Bje
|
9
|
2060
|
V
|
5
|
29,5 g
|
75 000
|
139
|
-
|
|
|
tredje innvendig, feilet i annen sving, reparerte ok
|
160716-5
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
15
|
2060
|
V
|
0
|
30,0
|
50 000
|
460
|
-
|
|
|
åttendehest, på det jevne
|
160716-3
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
18,3a
|
20 000
|
105
|
-
|
|
|
tet, 12.5/500 og 15.8/1000, slått mot siste sving
|
020716-7
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
1
|
2120
|
V
|
1
|
35,4 g
|
14 000
|
25
|
-
|
|
|
feilet i tet e 250, feilet som toer e 800, lederrygg, tet mot siste sving, suveren
|
020716-5
|
BD
|
Willodin
|
Mo Car
|
3
|
2140
|
V
|
3
|
30,4
|
16 000
|
20
|
-
|
|
|
tredjehest, snart tilbaketrukket dødens, passert på siste bortre, bra oppløp
|
020716-4
|
BD
|
Lykke Sara
|
Sv Knu
|
1
|
3120
|
V
|
1
|
31,8
|
18 000
|
43
|
-
|
|
|
tet, fikk bestemme, dro opp farten i sisterunden og svarte knepent opp
|
020716-3
|
BD
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
2
|
20,1
|
16 000
|
26
|
-
|
|
|
tet, slapp i første sving, ut i dødens på siste bortre, sikker toer, forbedret
|
020716-2
|
BD
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
6
|
1640
|
V
|
3
|
15,1
|
16 000
|
19
|
-
|
|
|
tidlig oppe i annet utvendig, uten rygg på siste bortre, kom aldri opp til ny leder
|
250616-6
|
BD
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
9
|
2140
|
V
|
5
|
16,4
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
250616-5
|
BD
|
Lykke Sara
|
Sv Knu
|
2
|
2100
|
V
|
2
|
29,0 g
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
250616-3
|
BD
|
Willodin
|
Mo Car
|
6
|
2120
|
V
|
1
|
32,1
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
250616-2
|
BD
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
7
|
2140
|
V
|
5
|
20,6
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
190616-7
|
HA
|
Chica N.L.
|
Ha Hol
|
12
|
2040
|
A
|
1
|
16,2a
|
18 000
|
29
|
-
|
|
|
fjerde utvendig, angrep i nest siste sving, koblet grepet kort før mål
|
120616-7
|
HA
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
9
|
2040
|
A
|
2
|
14,7a
|
16 000
|
133
|
-
|
|
|
fjerde/tredje utvendig, med i angrep i nest siste sving, flott avslutning på avstand
|
120616-5
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
4
|
2060
|
V
|
1
|
25,8
|
16 000
|
16
|
-
|
|
|
tidlig opp som toer, rundet til tet drøye runden igjen, holdt enkelt unna
|
120616-2
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
4
|
2060
|
V
|
5
|
30,8
|
12 000
|
44
|
-
|
|
|
tredje innvendig, dratt bakover på siste bortre, ut 500 igjen, grei avslutning
|
120616-1
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
6
|
2040
|
A
|
1
|
19,8a
|
12 000
|
16
|
-
|
16,9-21,4
|
|
overtok rett før 500/16,9, dempet til 21,4/1000, virket slått, kontret til fotoseier
|
040616-6
|
BD
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
2
|
2140
|
V
|
1
|
19,4
|
12 000
|
26
|
-
|
21,0-20,7
|
|
tet etter 100, 21,0/500 og 20,7/1000, stakk lett unna på oppløpet
|
040616-5
|
BD
|
Chica N.L.
|
Mo Car
|
11
|
2120
|
V
|
0
|
16,7
|
18 000
|
102
|
-
|
|
|
tapte 40 fra start, innvendig i køen, ut mot siste sving, holdt farten
|
040616-4
|
BD
|
Willodin
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
V
|
2
|
30,1
|
14 000
|
140
|
-
|
|
|
lederrygg, klarte ikke å følge vinneren, men sto på bra helt inn
|
040616-1
|
BD
|
Lykke Sara
|
Ja Bje
|
1
|
2100
|
V
|
3
|
31,1
|
16 000
|
18
|
-
|
33,3-31,1
|
|
tet, overfløyet, overtok snart, 33,3/500 og 31,0/1000, måtte fire noe på oppløpet
|
210516-7
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Ro Hop
|
4
|
1600
|
V
|
1
|
24,9
|
14 000
|
36
|
-
|
28,3-26,4
|
|
tet, 28,3/500 og 26,4/1000, stakk unna i siste sving, vant lett (banerekord)
|
210516-4
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
10
|
2590
|
V
|
4
|
30,4
|
16 000
|
29
|
-
|
|
|
femte innvendig, ut i tredje utvendig etter 900, fin avslutning
|
210516-1
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
6
|
2080
|
V
|
2
|
18,5
|
12 000
|
36
|
-
|
|
|
lederrygg, tredje innvendig runden igjen, ut i annet utv, holdt farten på avstand
|
140516-5
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Si Eil
|
4
|
2040
|
V
|
3
|
26,6
|
16 000
|
65
|
-
|
|
|
tok teten, slapp etter 400, ut på oppløpet, avsluttet fint
|
140516-4
|
HA
|
Lykke Sara
|
Ja Bje
|
6
|
2080
|
V
|
3
|
27,4
|
18 000
|
23
|
-
|
|
|
fjerdhest, dødens mot annen sving, måtte fire ut mot oppløpet
|
140516-1
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
V
|
0
|
20,9 g
|
12 000
|
106
|
-
|
|
|
feilet i tetkampen etter 100, sjette utv, angrep e 900, feilet i køen i siste sving
|
160416-6
|
HA
|
Lykke Sara
|
Ha Hol
|
6
|
2080
|
V
|
1
|
28,2
|
18 000
|
41
|
-
|
|
|
fjerde utvendig, angrep etter 900, tet 500 igjen, vant lett
|
160416-3
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
2
|
2570
|
V
|
4
|
32,1 g
|
14 000
|
79
|
-
|
|
|
overtok etter 400, 38,2/500, slapp e 850, snart tredje innv, kort galopp 600 igjen
|
090416-6
|
HA
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
3
|
1600
|
V
|
4
|
27,5
|
16 000
|
56
|
-
|
|
|
tet, 28,5/500 og 28,0/1000, trakk seg for lett på oppløpet
|
090416-5
|
HA
|
Dixie Marsh
|
Mo Car
|
3
|
2060
|
V
|
4
|
20,0
|
12 000
|
206
|
-
|
|
|
lederrygg, ut et spor på siste bortre, måtte fire noe siste 100
|
090416-1
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
3
|
2080
|
V
|
2
|
31,7
|
14 000
|
72
|
-
|
|
|
fjerde/tredje innvendig, ut mot siste sving og ytterligere ut i svingen bra oppløp
|
200316-7
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
A
|
0
|
20,5a
|
16 000
|
504
|
-
|
|
|
dødens, avløst midtveis, tredje utvendig, frakjørt
|
200316-6
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
6
|
1600
|
A
|
2
|
27,6a
|
16 000
|
40
|
-
|
|
|
tet, 27,6/500 og 28,5/1000, holdt stand til 50 fra mål
|
200316-1
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
A
|
4
|
22,9ag
|
14 000
|
24
|
-
|
|
|
tredje utvendig, angrep 500 igjen, feilet 350 igjen, brukbart oppløp
|
210216-8
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
2
|
19,9a
|
14 000
|
63
|
-
|
|
|
annet utvendig, angrep ut på siste bortre, grept midt på oppløpet, spurtslått
|
210216-6
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
A
|
-
|
|
16 000
|
0
|
-
|
|
|
feber
|
210216-5
|
HA
|
Torpa J.
|
La Veb
|
10
|
2060
|
V
|
6
|
29,0
|
18 000
|
190
|
-
|
|
|
sjette utvendig, ut og med i angrep 500 igjen, bra oppløp
|
210216-4
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
8
|
2060
|
V
|
5
|
33,0
|
12 000
|
272
|
-
|
|
|
ned i tredje utv mot annen sving, angrep inn i sisterunden, holdt farten
|
070216-8
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
1
|
2060
|
V
|
3
|
21,4
|
12 000
|
62
|
-
|
|
|
tet (eneste på strek), 21,3/500 og 20,6/1000, måtte fire noe siste 150
|
070216-6
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
8
|
2060
|
V
|
0
|
18,1
|
18 000
|
552
|
-
|
|
|
tredje innvendig, slet med farten mot siste sving
|
070216-3
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
8
|
2040
|
A
|
5
|
31,1a
|
16 000
|
35
|
-
|
|
|
tet, fikk litt press, 27,6/500 og 29,8/1000, måtte fire på oppløpet
|
070216-1
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
8
|
2080
|
V
|
0
|
33,7 g
|
14 000
|
405
|
-
|
|
|
trøblet tidlig, på etterskudd til feltet, fikk aldri kontakt
|
240116-20
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
3
|
2060
|
V
|
0
|
35,5
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
240116-8
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
br ag
|
12 000
|
38
|
-
|
|
|
feilet i tetstrid etter 100, tredje utvendig, fikk løpet ødelag da hest stupe 650 i
|
240116-5
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
V
|
3
|
30,0
|
18 000
|
56
|
-
|
|
|
tet, 31,8/500 og 30,6/1000, rykket i siste sving, bremset siste 80
|
121215-8
|
HA
|
Rookie S.E.
|
Mo Car
|
3
|
2060
|
V
|
3
|
23,0
|
16 000
|
21
|
-
|
|
|
tet, 24,7/500 og 25,2/1000, skuffet ved ikke å holde unna på oppløpet
|
121215-6
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
11
|
2080
|
V
|
6
|
30,7 g
|
18 000
|
152
|
-
|
|
|
fjerde innvendig i annen sving, feilet som treer 120 fra mål
|
121215-3
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
A
|
0
|
21,2a
|
18 000
|
289
|
-
|
|
|
sjette innvendig og fjerde utvendig, slet med å følge inn i sisterunden
|
121215-2
|
HA
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
6
|
2040
|
A
|
4
|
29,9a
|
18 000
|
129
|
-
|
|
|
lederrygg i første sving, klarte ikke å følge i siste sving, tapte mange lengder
|
241015-6
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
8
|
1600
|
A
|
4
|
28,1ag
|
18 000
|
56
|
-
|
|
|
feilet fra start (40), etter hvert fjerde utv, gled fram mellom hester, bra spurt
|
241015-3
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
8
|
2040
|
A
|
0
|
17,7a
|
14 000
|
386
|
-
|
|
|
fjerde utvendig, slet på siste bortre, klarte ikke å følge
|
270915-5
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Ja Bje
|
9
|
2100
|
V
|
4
|
29,0
|
30 000
|
32
|
-
|
|
|
tredje innvendig, ut mot siste sving, ytterligere ut i svingen, holdt mest farten
|
270915-3
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Ti Hen
|
8
|
2080
|
V
|
0
|
18,9
|
14 000
|
188
|
-
|
|
|
langt tilbaketrukket tredje utvendig, hang bare med uten å tette
|
200915-20
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
-
|
|
0
|
|
-
|
|
|
strykning for dagen
|
290815-7
|
BD
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
3
|
1609
|
A
|
0
|
15,5a
|
16 000
|
98
|
-
|
|
|
annet/tredje utvendig, slet mot siste sving, kun på det jevne
|
290815-6
|
BD
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
6
|
1609
|
A
|
0
|
17,4a
|
18 000
|
235
|
-
|
|
|
bakket til femte utvendig, slet med å følge mot siste sving
|
290815-4
|
BD
|
Troll Hector
|
Mo Car
|
5
|
2120
|
V
|
0
|
36,5 g
|
14 000
|
129
|
-
|
|
|
galopperte seg bort direkte
|
290815-2
|
BD
|
Soløy Sandra
|
Jo Ble
|
5
|
2120
|
V
|
0
|
dist g
|
18 000
|
25
|
-
|
|
|
feilet på vei mot tet etter 100 meter, galopperte lenge og var borte
|
290815-1
|
BD
|
Willodin
|
Mo Car
|
5
|
2180
|
V
|
-
|
dg
|
24 000
|
74
|
-
|
|
|
feilet etter 150, femtehest, treer mot siste sving, feilet i brekken
|
220815-3
|
LT
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
5
|
2280
|
V
|
1
|
28,2
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
220815-2
|
LT
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
5
|
2260
|
V
|
1
|
18,7 g
|
7 000
|
PK
|
-
|
|
|
|
020815-2
|
HA
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
3
|
2060
|
V
|
4
|
27,8
|
18 000
|
69
|
-
|
|
|
femte på rekke, annet utvendig midtveis, ikke langt fra tredjeplassen
|
260715-8
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mi Niv
|
5
|
2040
|
A
|
2
|
15,2a
|
16 000
|
79
|
-
|
|
|
lederrygg, kunne ikke følge vinneren, forsvarte seg godt i kampen om annen
|
260715-5
|
HA
|
Lyssjø Faxa
|
Ha Hol
|
6
|
2080
|
V
|
1
|
27,3
|
18 000
|
41
|
-
|
|
|
dødens etter 500, tet 800 igjen, passert i siste sving, avgjorde lett oppunder mål
|
260715-3
|
HA
|
Troll Hector
|
Mo Car
|
4
|
2520
|
V
|
-
|
dg
|
10 000
|
31
|
-
|
|
|
bra med fra start, feilet i lederrygg etter 500, gjentok etter 1000
|
190715-8
|
BD
|
Ninepoints Knight
|
Da Dal
|
5
|
3120
|
V
|
3
|
18,2
|
16 000
|
96
|
-
|
|
|
fjerde/tredje innvendig, annet utv 1100 igjen, angrep på siste bortre, sto på bra
|
190715-7
|
BD
|
Willodin
|
Mo Car
|
4
|
2120
|
V
|
-
|
dg
|
14 000
|
53
|
-
|
|
|
tredjehest, feilet ut på siste bortre, gjentok
|
190715-6
|
BD
|
Soløy Jørgen
|
To Mæh
|
3
|
2120
|
V
|
0
|
dist
|
14 000
|
315
|
-
|
|
|
innledet som tredje/fjerde, ville lite i annen sving og ble frakjørt
|
190715-5
|
BD
|
Flirtin Girl
|
Mo Car
|
1
|
2100
|
V
|
0
|
24,1
|
10 000
|
133
|
-
|
|
|
lederrygg i første sving, tredje innvendig midtveis, trakk seg mot siste sving
|
190715-4
|
BD
|
Torpa J.
|
Mo Car
|
3
|
1620
|
V
|
3
|
27,0
|
16 000
|
51
|
-
|
|
|
tredje innvendig, ut i dødens 700 igjen, måtte fire noe siste 100
|
110715-10
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
6
|
2040
|
V
|
0
|
26,8
|
100 000
|
259
|
-
|
|
|
tet, lederrygg, sliten i brekken
|
110715-8
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
2
|
15,0a
|
60 000
|
395
|
-
|
|
|
dødens, annet utvendig runden igjen, innvendig siste sving, holdt farten bra
|
210615-9
|
HA
|
Lyssjø Faxa
|
Ha Hol
|
7
|
2080
|
V
|
4
|
30,6 g
|
18 000
|
70
|
-
|
|
|
fjerde i annen sving, annet utv, angrep mot siste sving, feilet tidlig på oppløpet
|
210615-8
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
A
|
3
|
17,1a
|
14 000
|
44
|
-
|
|
|
overfløyet, tet i første sving, slapp etter 450, ut mot siste sving, kunne ikke følge
|
210615-4
|
HA
|
Troll Hector
|
Mo Car
|
6
|
2060
|
V
|
3
|
31,2
|
10 000
|
50
|
-
|
|
|
rask ut, tidlig annet utvendig, dødens etter 900, presset på, sliten ut på oppløpet
|
210615-1
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
8
|
2120
|
V
|
2
|
32,2
|
24 000
|
79
|
-
|
|
|
sjettehest i annen sving, fram som treer på siste bortre, sto på bra til mål
|
140615-9
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
St Bor
|
3
|
2040
|
A
|
-
|
|
12 000
|
0
|
-
|
|
|
transporthinder
|
140615-7
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
A
|
4
|
28,3a
|
16 000
|
18
|
-
|
|
|
tet på første bortre, 21,4/500 og 26.4/1000, måtte fire siste 100
|
140615-2
|
HA
|
Lyssjø Faxa
|
Mo Car
|
9
|
2540
|
V
|
2
|
31,6
|
18 000
|
131
|
-
|
|
|
tidlig fram, tet etter 600, 32.0/1000, passert mot siste sving, bra oppløp
|
070615-22
|
BD
|
Valle Trygg
|
Mo Car
|
3
|
2120
|
V
|
0
|
dgpp
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
070615-6
|
BD
|
Ninepoints Knight
|
Sv Knu
|
1
|
1600
|
V
|
4
|
17,0
|
18 000
|
204
|
-
|
|
|
forsvarte sporet, slapp etter 400, manglet rom på oppløpet
|
070615-5
|
BD
|
Soløy Jørgen
|
Mo Car
|
10
|
2120
|
V
|
0
|
32,9
|
14 000
|
197
|
-
|
|
|
trøblet fra start, sist innvendig, lite å by på
|
070615-4
|
BD
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
1
|
1600
|
V
|
0
|
27,2
|
16 000
|
98
|
-
|
|
|
forsvarte sporet, fikk press, 28,2/500 og 25,8/1000, måtte fire inn på oppløpet
|
070615-1
|
BD
|
Flirtin Girl
|
Mo Car
|
3
|
2140
|
V
|
5
|
21,5
|
12 000
|
95
|
-
|
|
|
fjerde/tredje innvendig, hang med til maks
|
230515-9
|
HA
|
Flirtin Girl
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
20,0a
|
10 000
|
77
|
-
|
|
|
lederrygg og tredje innvendig, smøg med til maks
|
230515-7
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
7
|
2040
|
V
|
2
|
27,4
|
14 000
|
230
|
-
|
|
|
tet, 24,0/500 og 27,2/1000, kunne ikke svare vinneren på oppløpet, tapper
|
230515-6
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Od Mæl
|
1
|
2040
|
A
|
3
|
16,3a
|
16 000
|
17
|
-
|
|
|
overfløyet, fjerde innvendig, ut på siste bortre, drøye spor i siste sv, flott spurt
|
020515-20
|
HA
|
Ravn Rigel
|
Mo Car
|
5
|
2060
|
V
|
0
|
44,0 g
|
0
|
P
|
-
|
|
|
|
020515-8
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
St Bor
|
9
|
2080
|
V
|
3
|
17,5
|
14 000
|
310
|
-
|
|
|
femtehest, tredje utvendig i annen sving, spurtet bra mellom hester på oppløpet
|
020515-6
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
3
|
2060
|
V
|
3
|
27,8
|
18 000
|
33
|
-
|
|
|
dødens, tredje utvendig midtveis, angrep på siste bortre, sto på solid
|
020515-5
|
HA
|
Troll Hector
|
Mo Car
|
6
|
2080
|
V
|
4
|
31,1
|
14 000
|
115
|
-
|
|
|
god start, tidlig fram i dødens, presset på, måtte fire litt siste 100, tapper
|
020515-4
|
HA
|
Soløy Jørgen
|
Mo Car
|
11
|
2040
|
A
|
0
|
br ag
|
16 000
|
467
|
-
|
|
|
galopperte seg bort fra start
|
260415-8
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
12
|
2040
|
A
|
6
|
16,4a
|
16 000
|
120
|
-
|
|
|
femte utvendig, med i angrep på siste bortre, greide ikke å følge, maks
|
260415-7
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
0
|
17,2a
|
16 000
|
146
|
-
|
|
|
dødens, avløst i annen sving, dårlig rygg på siste bortre, uansett tam til slutt
|
260415-3
|
HA
|
Nomorecredit
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
A
|
3
|
17,7a
|
16 000
|
136
|
-
|
|
|
tredje/annet utvendig, holdt farten bra på litt avstand til de to fremste
|
260415-2
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
9
|
2080
|
V
|
1
|
28,2
|
18 000
|
24
|
-
|
|
|
tredje utvendig, angrep etter 800, firer, rundet til tet 650 igjen, suveren mot mål
|
260415-1
|
HA
|
Flirtin Girl
|
Mo Car
|
11
|
2080
|
V
|
4
|
19,2
|
12 000
|
302
|
-
|
|
|
fjerde innvendig, lederrygg runden igjen, holdt farten brukbart
|
290315-20
|
HA
|
South Princess
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
V
|
0
|
25,0
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
290315-5
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
6
|
2080
|
V
|
1
|
34,4
|
10 000
|
73
|
-
|
|
|
annet utv, rundet til tet i annen sving, 34.7/1000, forsvarte seg med knapp margin
|
290315-4
|
HA
|
Soløy Jørgen
|
Mo Car
|
13
|
2060
|
V
|
0
|
34,2
|
14 000
|
843
|
-
|
|
|
sjuende/sjette utvendig, kunne lite
|
290315-3
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
V
|
4
|
19,0
|
18 000
|
171
|
-
|
|
|
lederrygg, frakjørt med noen lengder på oppløpet
|
290315-2
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
V
|
2
|
19,8
|
16 000
|
32
|
-
|
|
|
lederrygg, tredje innv 950 igjen, fram som toer mot siste sving, sto på fint
|
150315-20
|
HA
|
South Princess
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
V
|
-
|
|
0
|
|
-
|
|
|
strykning for dagen
|
150315-8
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Ar Ber
|
4
|
2040
|
A
|
3
|
19,1a
|
16 000
|
217
|
-
|
|
|
annet utvendig, holdt farten bra
|
150315-4
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
7
|
2080
|
V
|
2
|
33,3
|
18 000
|
40
|
-
|
|
|
god start, treer, opp som toer etter 900, angrep i brekken, kunne ikke true
|
150315-2
|
HA
|
Nomorecredit
|
Ar Ber
|
8
|
2060
|
V
|
0
|
23,3
|
10 000
|
122
|
-
|
|
|
fjerde utvendig, med i tredjespor runden igjen, trakk seg på siste bortre
|
070315-5
|
L
|
Soløy Sandra
|
La Kol
|
10
|
2180
|
V
|
0
|
32,8 g
|
50 000
|
44
|
-
|
|
|
startgalopp, tapte 50, femte innv, ble i baktroppen
|
150215-20
|
HA
|
South Princess
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
V
|
0
|
23,1
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
150215-9
|
HA
|
Nomorecredit
|
Mo Car
|
8
|
1600
|
A
|
5
|
17,4a
|
16 000
|
189
|
-
|
|
|
rolig start, fjerde utvendig, angrep mot siste sving, holdt farten brukbart
|
150215-7
|
HA
|
Askens Fuji
|
Mo Car
|
9
|
1600
|
A
|
0
|
17,4a
|
16 000
|
493
|
-
|
|
|
femte innvendig, ut i angrep på siste bortre, sliten på oppløpet
|
150215-6
|
HA
|
Blue On Line
|
Mo Car
|
2
|
1600
|
A
|
0
|
17,2ag
|
16 000
|
300
|
-
|
|
|
tredje innvendig, smøg med til maks
|
150215-5
|
HA
|
Troll Hector
|
Mo Car
|
9
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
14 000
|
25
|
-
|
|
|
galopperte seg bort etter 50 meter
|
150215-2
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
14
|
2060
|
V
|
3
|
29,6
|
14 000
|
30
|
-
|
|
|
fjerde utvendig, med i angrep på siste bortre, fullførte solid
|
150215-1
|
HA
|
Flirtin Girl
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
0
|
22,0a
|
10 000
|
206
|
-
|
|
|
annet utvendig, sist innvendig runden igjen, slet med å følge, tam
|
010215-20
|
HA
|
South Princess
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
V
|
-
|
|
0
|
|
-
|
|
|
strykning for dagen
|
010215-6
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
3
|
1600
|
A
|
4
|
15,4a
|
18 000
|
138
|
-
|
|
|
lederrygg, kunne ikke følge lederen i brekken, med i trippelkampen inn
|
010215-5
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
15
|
2060
|
V
|
0
|
19,0
|
16 000
|
421
|
-
|
|
|
femte innvendig, hang bare med
|
010215-4
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
3
|
2040
|
A
|
1
|
29,8a
|
16 000
|
27
|
-
|
|
|
tet, 28.0/500 og 29.8/1000, ble utfordret til slutt, men svarte fint
|
010215-3
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
11
|
2080
|
V
|
2
|
35,4
|
10 000
|
22
|
-
|
|
|
sjuendehest, avanserte opp som tredje mot siste sving, nærmet seg mye til slutt
|
010215-1
|
HA
|
Troll Hector
|
Mo Car
|
8
|
1600
|
V
|
7
|
31,7 g
|
14 000
|
32
|
-
|
|
|
fin start, men feilet inn i første sving, tiendehest runden igjen, fin opphenting
|
180115-8
|
HA
|
Troll Hector
|
Mo Car
|
2
|
1600
|
A
|
-
|
dg a
|
12 000
|
27
|
-
|
|
|
borte direkte etter dundrende startgalopp
|
180115-7
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Ev Bjø
|
3
|
2080
|
V
|
-
|
|
16 000
|
0
|
-
|
|
|
feber
|
180115-6
|
HA
|
Askens Fuji
|
Mo Car
|
12
|
2040
|
A
|
0
|
19,0a
|
14 000
|
899
|
-
|
|
|
fjerde utvendig, med i angrep på siste bortre, sto på brukbart
|
180115-5
|
HA
|
Soløy Sandra
|
Mo Car
|
2
|
2040
|
V
|
4
|
30,5
|
18 000
|
38
|
-
|
|
|
lederrygg, ut i annet utv mot siste sving, holdt farten uten å være noen trussel
|
180115-3
|
HA
|
Soløy Jørgen
|
Mo Car
|
10
|
2040
|
A
|
4
|
32,8a
|
16 000
|
298
|
-
|
|
|
fjerde uvendig, inn på siste bortre, fin avslutning
|
180115-2
|
HA
|
Nomorecredit
|
Ha Hol
|
3
|
2040
|
A
|
2
|
20,1a
|
14 000
|
15
|
-
|
|
|
tredjehest, snart ut i dødens, tet mot siste sving, kunne ikke svare siste 150
|
211214-7
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
10
|
1600
|
A
|
5
|
16,8a
|
15 000
|
244
|
-
|
|
|
|
211214-6
|
HA
|
Askens Fuji
|
Ha Hol
|
13
|
2060
|
V
|
0
|
19,0
|
15 000
|
190
|
-
|
|
|
|
211214-4
|
HA
|
Nomorecredit
|
Mo Car
|
4
|
2040
|
V
|
5
|
20,2
|
15 000
|
73
|
-
|
|
|
|
211214-3
|
HA
|
Flirtin Girl
|
Mo Car
|
6
|
2060
|
V
|
4
|
22,7
|
10 000
|
397
|
-
|
|
|
|
061214-6
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
11
|
2060
|
V
|
0
|
19,7
|
15 000
|
98
|
-
|
|
|
|
061214-2
|
HA
|
Nomorecredit
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
2
|
18,8a
|
15 000
|
40
|
-
|
|
|
|
231114-7
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
18,3a
|
15 000
|
167
|
-
|
|
|
|
231114-5
|
HA
|
Troll Hector
|
Mo Car
|
2
|
2500
|
V
|
1
|
33,3 g
|
15 000
|
23
|
-
|
|
|
|
231114-2
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Bi Fre
|
1
|
2040
|
A
|
0
|
19,9a
|
15 000
|
28
|
-
|
|
|
|
081114-7
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
-
|
dg a
|
30 000
|
28
|
-
|
|
|
toer, feilet i annen sv, feilet på siste bortre, treer, gal i siste sv, treer i mål
|
081114-5
|
HA
|
Troll Hector
|
Mo Car
|
2
|
2060
|
V
|
-
|
dg
|
15 000
|
17
|
-
|
|
|
galopperte håpløst fra start og la seg ikke til
|
081114-4
|
HA
|
Soløy Jørgen
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
V
|
0
|
32,9
|
15 000
|
181
|
-
|
|
|
hengt opp i tredjespor, bakket seg ned i sjette utvendig midtveis, ble der bak
|
081114-2
|
HA
|
Flirtin Girl
|
Sv Knu
|
5
|
2060
|
V
|
0
|
br g
|
10 000
|
237
|
-
|
|
|
bra med fra start, men feilet seg bort etter 50 meter
|
191014-8
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
7
|
1600
|
A
|
0
|
16,6ag
|
15 000
|
73
|
-
|
|
|
utfordret om tet, feilet etter 300, fjerde utvendig, kunne ikke hente noe til slutt
|
191014-7
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Mo Car
|
8
|
2520
|
V
|
0
|
19,9
|
15 000
|
58
|
-
|
|
|
femte utvendig, angrep ut på siste bortre, ebbet ut i siste sving
|
191014-6
|
HA
|
Lyssjø Faxa
|
Mo Car
|
6
|
1600
|
V
|
0
|
31,1 g
|
15 000
|
136
|
-
|
|
|
rask ut, feilet e 100, sjette utv, fram på siste bortre, feilet som skummel i brekken
|
191014-5
|
HA
|
Nomorecredit
|
Mo Car
|
9
|
2080
|
V
|
3
|
19,4
|
15 000
|
54
|
-
|
|
|
femte innvendig, ut et spor på siste bortre, angrep i siste sving, fin spurt
|
191014-4
|
HA
|
Ramstad Eld
|
Mo Car
|
5
|
2040
|
A
|
4
|
26,9a
|
15 000
|
45
|
-
|
|
|
tredje innvendig, lederrygg mot siste bortre, ut 150 igjen, lite å sette inn
|
191014-1
|
HA
|
Askens Fuji
|
Bi Fre
|
5
|
2060
|
V
|
0
|
22,1 g
|
15 000
|
279
|
-
|
|
|
galopperte i første sving og fikk aldri kontakt
|
111014-21
|
BD
|
Be My Alladin
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
V
|
0
|
dgpp
|
0
|
N
|
-
|
|
|
|
111014-2
|
BD
|
Flirtin Girl
|
Sv Kur
|
1
|
2120
|
V
|
-
|
|
5 000
|
|
-
|
|
|
transporthinder
|
041014-10
|
L
|
Yankee Showboat
|
At Sol
|
12
|
2140
|
A
|
0
|
15,1a
|
60 000
|
663
|
-
|
|
|
femte utv, med i angrep 700 i, fjerdespor 350 i, fullførte bra
|
041014-1
|
L
|
Askens Fuji
|
Bi Fre
|
7
|
1640
|
A
|
4
|
16,4a
|
15 000
|
128
|
-
|
|
|
femte på rekke, passerte en og ble slått av en på oppløpet
|
140914-8
|
BD
|
Soløy Jørgen
|
Mo Car
|
12
|
2140
|
V
|
0
|
32,9 g
|
15 000
|
95
|
-
|
|
|
galopperte grovt på startsiden og fikk aldri kontakt
|
140914-7
|
BD
|
Nomorecredit
|
Mo Car
|
2
|
2100
|
V
|
3
|
19,0
|
10 000
|
51
|
-
|
|
|
tet, 20.0/500 og 20.0/1000, kjempet tappert, men ble knepent slått av to
|
140914-6
|
BD
|
Lyssjø Faxa
|
Ja Bje
|
2
|
3100
|
V
|
0
|
33,1
|
15 000
|
109
|
-
|
|
|
tet, 34.0/500, lederrygg etter 800, slet litt 1200 igjen, tapte en del i sisterunden
|
140914-5
|
BD
|
Flirtin Girl
|
Mo Car
|
5
|
2120
|
V
|
6
|
20,0
|
24 000
|
186
|
-
|
|
|
fjerde innvendig, ut mot siste sving, hang bare med
|
140914-4
|
BD
|
Super Aristo
|
Sv Knu
|
4
|
3120
|
V
|
0
|
20,4 g
|
15 000
|
365
|
-
|
|
|
fjerde/sjette/fjerde innvendig, feilet i siste sving, trolig femte ellers
|
140914-2
|
BD
|
Willodin
|
Mo Car
|
9
|
2140
|
V
|
2
|
35,8 g
|
15 000
|
32
|
-
|
|
|
sjuendehest, tredje utvendig midtveis, feilet ut på siste bortre, kom sterkt tilbake
|
140914-1
|
BD
|
Askens Fuji
|
Lo Tru
|
3
|
1600
|
V
|
1
|
17,9
|
15 000
|
55
|
-
|
|
|
lederrygg, tredje innvendig etter 500, ut i siste sving, grep inn på oppløpet, enkelt
|
230814-5
|
HA
|
Nomorecredit
|
Mo Car
|
4
|
2060
|
V
|
2
|
18,9
|
10 000
|
199
|
-
|
|
|
tet, 19.5/500 og 19.0/1000, spurtslått kort før mål
|
230814-4
|
HA
|
Yankee Showboat
|
Mo Car
|
8
|
2040
|
A
|
0
|
16,6a
|
15 000
|
65
|
-
|
|
|
tredje utvendig, hadde ikke noe å sette inn for dagen
|
230814-3
|
HA
|
Willodin
|
Mo Car
|
9
|
2080
|
V
|
1
|
34,9
|
24 000
|
38
|
-
|
|
|
via tredjespor, dødens i annen sving, tet mot siste sving, svarte fint, sikkert
|
230814-2
|
HA
|
Ninepoints Knight
|
Ja Bje
|
11
|
2560
|
V
|
4
|
17,6
|
15 000
|
88
|
-
|
|
|
fjerde/femte utvendig, angrep på siste bortre, bra avslutning
|
230814-1
|
HA
|
Lyssjø Faxa
|
Ma Kan
|
5
|
2500
|
A
|
0
|
32,0ag
|
15 000
|
60
|
-
|
|
|
annet utvendig, feilet 1000 meter fra mål
|