Rød/svart,delt en rød/en svart erm+rek
| Løpsdag | Bane | Hest | Trener | Spor | Dist | Start | Plass | Tid | Fpr | Odds | Forhold | M-tider | Monté |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 021124-3 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 7 | 1600 | A | - | 30 000 | 0 | - | |||
| transporthinder | |||||||||||||
| 220924-5 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 3 | 2120 | V | 6 | 16,4 | 20 000 | 25 | - | ||
| femte innvendig, tredje utvendig runden igjen, prøvde seg, men det bet ikke skikkelig | |||||||||||||
| 220924-1 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 1 | 1600 | V | 5 | 25,9 | 20 000 | 240 | - | ||
| snart overflydd, lederrygg, tredje innvendig ut på siste bortre, ble frakjørt | |||||||||||||
| 240824-7 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 4 | 1620 | V | 2 | 15,6 | 20 000 | 18 | - | 18,2-16,9 | |
| dødens, tet fram mot 500/18,2, så 16,9/1000, slått tidlig på oppløpet av vinneren | |||||||||||||
| 240824-6 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 8 | 3160 | V | 6 | 31,4 | 30 000 | 284 | - | ||
| sjuendehest, sist midtveis, fram som firer på siste bortre, trakk seg | |||||||||||||
| 240824-3 | BD | Inferno Sisu | Pet Be | 1 | 3100 | V | 5 | 19,0 | 30 000 | 156 | - | 18,8-20,1 | |
| tet, 18,8/500 og 20,1/1000, slapp 2000 igjen, slet på siste bortre, trakk seg | |||||||||||||
| 270724-7 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 3 | 2120 | V | 2 | 16,5 | 22 000 | 21 | - | ||
| lederrygg, fikk sjansen inn på oppløpet, men kunne ikke true vinneren | |||||||||||||
| 270724-5 | BD | Lavicii Boko | Pet Be | 8 | 1600 | V | - | 30 000 | 0 | - | |||
| halthet | |||||||||||||
| 270724-2 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 6 | 1600 | V | 4 | 25,9 | 30 000 | 178 | - | ||
| femte-/fjerdehest på litt avstand, prøvde seg inn på oppløpet, fikk maks | |||||||||||||
| 290624-10 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 4 | 2040 | A | 2 | 16,7a | 60 000 | 120 | - | ||
| rask ut, dødens, avløst i annen sving, rett fram ut på oppløpet, bra avslutning | |||||||||||||
| 290624-7 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 12 | 2080 | V | 8 | 28,0 | 80 000 | 657 | - | ||
| sist utvendig, tettet ikke ut i sisterunden, holdt sin fart der bak | |||||||||||||
| 290624-5 | HA | Helmin Eldi | Alm AC | 6 | 2080 | V | 5 | 32,5 | 50 000 | 326 | - | ||
| tredje/fjerde utvendig, med runden igjen, holdt farten godkjent | |||||||||||||
| 010624-6 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 6 | 2120 | V | 3 | 26,8 | 18 000 | 56 | - | ||
| tredje innvendig, kom seg ut som firer i siste sving, avsluttet ok på avstand | |||||||||||||
| 010624-3 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 2 | 2100 | V | 1 | 17,0 | 18 000 | 17 | - | 16,2-18,9 | |
| tet, fikk bestemme til 16,2/500 og 18,9/1000, full kontroll hele veien | |||||||||||||
| 120524-3 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 6 | 2140 | V | 3 | 29,9 | 5 000 | PK | - | ||
| 120524-2 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 3 | 2140 | V | 2 | 18,0 | 5 000 | PK | - | ||
| 120524-1 | BD | Balder C. | Sv Knu | 4 | 2140 | V | 3 | 34,9 | 5 000 | PK | - | ||
| 170224-3 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 5 | 2040 | A | 4 | 16,5a | 18 000 | 44 | - | ||
| litt i annet utvendig, ned som firer, ut i dødens etter en snau runde, sto på greit | |||||||||||||
| 030224-7 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 4 | 2040 | A | 2 | 16,6a | 20 000 | 37 | - | 18,2-16,8 | |
| tet, 16,8/1000, slått ut mot oppløpet, sikker toer | |||||||||||||
| 211023-3 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 9 | 1600 | A | 0 | 14,7a | 16 000 | 217 | - | ||
| sjette utv, inn på siste bortre, ut og med mot siste sving, holdt farten | |||||||||||||
| 260823-7 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 5 | 2120 | V | 0 | 17,7 g | 16 000 | 54 | - | ||
| feilet på første bortre, tapte mye, tredje utv 900 i, ut 600 i, sliten på oppløpet | |||||||||||||
| 260823-5 | BD | Sæter Oda | Lei MD | 5 | 1620 | V | 5 | 29,6 r | 16 000 | 139 | - | ||
| først i annetspor, ned som firer på siste bortre, ut i siste sving, maks | |||||||||||||
| 260823-3 | BD | Key To Happen | Car JT | 2 | 3100 | V | 4 | 17,1 | 24 000 | 72 | - | ||
| lederrygg, slet med farten ut på siste bortre, tapte en del inn | |||||||||||||
| 260823-1 | BD | Wasted Time Ås | El Næs | 3 | 2120 | V | 4 | 15,8 | 16 000 | 158 | - | ||
| tredje innvendig, sen luke, muligens litt spart | |||||||||||||
| 290723-9 | HA | Malkin | El Ber | 8 | 1600 | A | 0 | br ag | 70 000 | 707 | - | ||
| feilet seg bort inn mot første sving | |||||||||||||
| 290723-8 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 8 | 2040 | A | 5 | 15,7a | 40 000 | 217 | - | ||
| via sporene, dødens i annen sving, ned som treer/toer i siste sv, stivnet noe | |||||||||||||
| 150723-6 | HA | Key To Happen | Car JT | 10 | 2060 | V | 6 | 16,6 | 18 000 | 248 | - | ||
| tilbaketrukket annet utv, angrep 1000 igjen, hengende, tung reise | |||||||||||||
| 150723-5 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 10 | 2060 | V | - | dg | 18 000 | 86 | - | ||
| femte innvendig, tredje innvendig på siste bortre, feilet i siste sving | |||||||||||||
| 150723-2 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 8 | 2040 | A | 2 | 15,4a | 18 000 | 127 | - | ||
| fjerde utvendig, med på siste bortre, fullførte sterkt, med i striden | |||||||||||||
| 150723-1 | HA | Hot Coktail | Ped Yn | 6 | 2080 | V | 2 | 17,1 | 14 000 | 193 | - | ||
| firer, ut i annen sving, litt ned, ut i tredjespor på siste bortre, nærmet seg, solid | |||||||||||||
| 010723-5 | BD | Malkin | El Ber | 4 | 1609 | A | 3 | 13,3a | 20 000 | 121 | - | ||
| lederrygg, ut i brekken, holdt farten bra uten å utfordre | |||||||||||||
| 010723-4 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 8 | 2100 | A | 3 | 16,3a | 16 000 | 55 | - | ||
| rolig start, fjerde innv, tredje utv i nest siste sving, annet utv mot siste sv, maks | |||||||||||||
| 010723-2 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 5 | 1609 | A | 2 | 24,6a | 20 000 | 53 | - | ||
| snart dødens, tet tidlig i sisterunden, passert etter 1000, sto på flott i comeback | |||||||||||||
| 170623-7 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 1 | 1600 | V | 1 | 14,6 | 18 000 | 56 | - | 16,2-14,2 | |
| forsvarte sporet, 16,2/500 og 14,2/1000, holdt bra til delt seier | |||||||||||||
| 170623-6 | BD | Sæter Oda | Lei MD | 3 | 1600 | V | 2 | 27,7 r | 18 000 | 236 | - | 29,7-27,5 | |
| tet, 29,7/500 og 27,5/1000, passert inn i siste sving, holdt bra på avstand | |||||||||||||
| 170623-4 | BD | Malkin | El Ber | 6 | 1620 | V | 5 | 14,1 | 18 000 | 178 | - | ||
| først i annetspor bak, så ned som femte, rygg mot siste bortre, på det jevne | |||||||||||||
| 200523-5 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 8 | 2100 | V | 5 | 16,3 | 18 000 | 148 | - | ||
| annet utvendig, angrep på siste bortre, fullførte fint | |||||||||||||
| 200523-4 | BD | Malkin | El Ber | 9 | 2120 | V | 6 | 15,2 | 18 000 | 59 | - | ||
| tredje utvendig, med 700 igjen, ned et spor i siste sving, på det jevne | |||||||||||||
| 140523-4 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 4 | 2100 | V | 3 | 17,9 | 5 000 | PK | - | ||
| 140523-2 | BD | Malkin | El Ber | 4 | 2120 | V | 1 | 16,6 | 5 000 | PK | - | ||
| 180323-5 | HA | Girl Power | Car JT | 4 | 2040 | A | - | 30 000 | 0 | - | |||
| hoste | |||||||||||||
| 180323-1 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 4 | 2060 | V | 2 | 17,8 | 30 000 | 104 | - | ||
| treer, toer, tet e 600, under press på siste bortre, kunne ikke stå imot på oppløpet | |||||||||||||
| 180223-6 | HA | Girl Power | Car JT | 5 | 2060 | V | 0 | 17,1 | 18 000 | 163 | - | ||
| annet utvendig, slet på siste bortre, trakk seg | |||||||||||||
| 180223-3 | HA | Soløy Gjertine | Mo Car | 2 | 2060 | V | - | dg | 18 000 | 568 | - | ||
| galopperte seg bort etter 50 meter | |||||||||||||
| 180223-2 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 5 | 2080 | V | 0 | br g | 18 000 | 22 | - | ||
| rotet seg bort på startsiden | |||||||||||||
| 191122-8 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 6 | 2080 | V | 1 | 19,8 | 14 000 | 19 | - | ||
| fjerdehest, ut i annet utvendig mot siste bortre, angrep inn i siste sving, sikkert | |||||||||||||
| 191122-1 | HA | Soløy Gjertine | Mo Car | 2 | 2060 | V | - | dg | 14 000 | 132 | - | ||
| feilet som toer i første sving, kom seg nedpå, men slo på flere galopper | |||||||||||||
| 221022-9 | M | M.C. Valiente | Ha Hol | 12 | 2140 | A | - | 300 000 | 0 | - | |||
| feber | |||||||||||||
| 280822-7 | BD | Girl Power | Car JT | 3 | 2120 | V | 7 | 18,4 | 16 000 | 530 | - | ||
| lederrygg, så tredje innvendig, slet med farten i nest siste sving, avhengt | |||||||||||||
| 280822-6 | BD | Malkin | El Ber | 5 | 3140 | V | 5 | 17,3 | 24 000 | 185 | - | ||
| fjerde innvendig, tredje innvendig 1150 igjen, maks på avstand til de fremste | |||||||||||||
| 280822-5 | BD | Lian Prinsen | Sim KO | 8 | 1620 | V | 4 | 29,0 | 16 000 | 392 | - | ||
| annet utvendig, ned som treer på siste bortre, maks på avstand | |||||||||||||
| 280822-4 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 5 | 3140 | V | 2 | 28,3 | 24 000 | 53 | - | ||
| annet utv, fram i dødens i annen sving, utenfor toeren 600 igjen, sto på bra | |||||||||||||
| 280822-3 | BD | Soløy Gjertine | Mo Car | 5 | 2120 | V | - | 30 000 | 0 | - | |||
| feber | |||||||||||||
| 160722-4 | BD | Malkin | El Ber | 5 | 1609 | A | 5 | 14,6a | 20 000 | 200 | - | ||
| annet utvendig, kunne ikke helt følge i fartsøkningen til slutt | |||||||||||||
| 160722-3 | BD | Polle Gnisten | Jod Ma | 1 | 2100 | V | 6 | 39,5 g | 14 000 | 337 | - | ||
| tet (eneste på strek), feilet i første sving, femte-/sjettehest på avstand siden | |||||||||||||
| 160722-2 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 1 | 1609 | A | 2 | 24,2a | 20 000 | 77 | - | ||
| overflydd, tredje innvendig, litt ut, så inn igjen, lederrygg 700 igjen, sto på fint | |||||||||||||
| 180622-7 | BD | Lian Prinsen | Sim KO | 3 | 1600 | V | 2 | 30,4 | 18 000 | 36 | - | 35,0-33,3 | |
| tet, 35,0/500 og 33,3/1000, passert inn i siste sving, ut i brekken, bra oppløp | |||||||||||||
| 180622-6 | BD | Malkin | El Ber | 5 | 2120 | V | - | dg | 18 000 | 84 | - | 17,4-18,4 | |
| tet på første bortre, 17,4/500 og 18,4/1000, feilet midt på oppløpet, trolig toer | |||||||||||||
| 180622-5 | BD | Brienne of Tarth | El Næs | 4 | 2100 | V | 4 | 17,4 | 18 000 | 179 | - | ||
| annet utvendig, ut på siste bortre, snart annet utv igjen, fulgte ikke tettrioen | |||||||||||||
| 180622-4 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 3 | 1620 | V | 2 | 24,3 | 18 000 | 96 | - | ||
| først i annetspor litt bak, dødens ut på siste bortre, tet inn i siste sving, tapper | |||||||||||||
| 180622-3 | BD | Soløy Gjertine | Mo Car | 1 | 2100 | V | 3 | 42,0 g | 14 000 | 82 | - | ||
| tet, slapp ut av første sving, innom kort galopp e 400, treer på lang avstand resten | |||||||||||||
| 180622-2 | BD | Horgen Azorea | Mør Ka | 3 | 1620 | V | 0 | 33,5 | 18 000 | 301 | - | ||
| tet, slapp etter 450, sliten på siste bortre, trakk seg mye inn | |||||||||||||
| 180622-1 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 1 | 2100 | V | 4 | 20,1 | 18 000 | 219 | - | ||
| overflydd, lederrygg, kom seg ut et spor tidlig på oppløpet og taktet fint om | |||||||||||||
| 210522-20 | BD | Soløy Gjertine | Mo Car | 1 | 2100 | V | 0 | 44,5 g | 0 | P | - | ||
| 210522-6 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 9 | 2140 | V | 0 | 26,2 | 18 000 | 33 | - | ||
| fjerde utv, angrep siste bortre, klarte ikke å avansere | |||||||||||||
| 210522-5 | BD | Malkin | El Ber | 4 | 2120 | V | 4 | 15,7 r | 18 000 | 77 | - | ||
| annet utv, posisjonsproblemer oppløp, ikke skikkelig åpning | |||||||||||||
| 210522-4 | BD | Lian Prinsen | Sim KO | 1 | 2100 | V | 0 | 30,8 | 18 000 | 402 | - | 32,2-32,4 | |
| tet, passert runden igjen, tredje innv, ga seg siste 200 | |||||||||||||
| 210522-3 | BD | Hassel Jahn | Dre Ta | 11 | 2160 | V | 6 | 32,7 g | 18 000 | 96 | - | ||
| g startsiden, i køen, angrep runden igjen, ny g siste sving, viste fart | |||||||||||||
| 210522-2 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 1 | 2100 | V | 4 | 19,0 | 18 000 | 140 | - | ||
| alene på strek, tet, lederrygg e 450, fjerde innv, ok spurt | |||||||||||||
| 300422-20 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 1 | 2100 | V | 0 | 23,5 | 0 | P | - | ||
| 300422-4 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 3 | 2140 | V | 1 | 26,7 | 5 000 | PK | - | ||
| 300422-3 | BD | Malkin | El Ber | 3 | 2120 | V | 1 | 19,8 | 5 000 | PK | - | ||
| 300422-2 | BD | Lian Prinsen | Sim KO | 2 | 2140 | V | 1 | 36,4 | 5 000 | PK | - | ||
| 300422-1 | BD | Honey Roll | El Ber | 1 | 2100 | V | 5 | 21,1 | 5 000 | PK | - | ||
| 120222-7 | HA | Girl Power | Car JT | 4 | 2040 | A | 2 | 18,4a | 18 000 | 256 | - | ||
| tredje innvendig, ut og med i angrep i siste sving, spurtet bra og knep annen | |||||||||||||
| 120222-5 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 8 | 2060 | V | - | dg | 16 000 | 190 | - | ||
| feilet fra start (20), gjentok et stykke bak feltet i annen sving | |||||||||||||
| 120222-4 | HA | Sjøvoll Julius | Er Mik | 14 | 2100 | V | 4 | 34,9 | 14 000 | 59 | - | ||
| angrep fra køen i annen sving, hengende resten, sto på bra | |||||||||||||
| 120222-2 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 6 | 2040 | A | 5 | 28,6a | 18 000 | 17 | - | ||
| først i annetspor, femtehest midtveis, slet med å tette, maks | |||||||||||||
| 111221-4 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 4 | 2120 | V | - | 5 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 111221-3 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 3 | 2120 | V | - | 5 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 111221-2 | BD | Horgen Azorea | Mør Ka | 5 | 2180 | V | - | 5 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 111221-1 | BD | Gospel de Latour | Car JT | 1 | 2100 | V | - | 5 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 201121-5 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 6 | 2040 | A | - | dg a | 18 000 | 165 | - | ||
| feilet fra start, gjentok i annen sving og inn i sisterunden | |||||||||||||
| 201121-4 | HA | Lian Prinsen | Sim KO | 6 | 2100 | V | 3 | 33,7 | 18 000 | 238 | - | ||
| sjettehest, først i annetspor e 1000, så tredje utv, med mot siste sv, sto på ok | |||||||||||||
| 201121-3 | HA | Creek's Maitresse | Hau El | 2 | 2040 | V | 0 | 27,6 g | 18 000 | 684 | - | ||
| galopperte seg bort direkte | |||||||||||||
| 061121-21 | HA | Alm Aria | Lot Ja | 3 | 2040 | V | 0 | 58,1 g | 0 | N | - | ||
| 061121-4 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 9 | 2040 | A | 0 | 30,3ag | 18 000 | 340 | - | ||
| lederrygg, fortsatt godtgående da han feilet inn i siste sving, fin fart over mål | |||||||||||||
| 061121-3 | HA | Horgen Azorea | Mør Ka | 5 | 2080 | V | 5 | 33,7 | 15 000 | 230 | - | ||
| annet utv, dødens i annen sving, slet på siste bortre, toer i siste sv, trakk seg | |||||||||||||
| 091021-10 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 7 | 2060 | V | - | dg | 15 000 | 54 | - | ||
| dødens, smågalopperte flere ganger | |||||||||||||
| 091021-7 | HA | Honey Roll | El Ber | 1 | 2040 | A | 5 | 17,5a | 18 000 | 221 | - | ||
| tredje innvendig, smøg med | |||||||||||||
| 091021-5 | HA | Yankee Plane | Tr Myh | 9 | 2040 | A | 0 | 18,8a | 18 000 | 1070 | - | ||
| fjerde, tredje utvendig, angrep i siste sving, gav seg umiddelbart | |||||||||||||
| 091021-3 | HA | Berg Oda | Sim El | 5 | 2060 | V | 0 | 40,7 g | 15 000 | 325 | - | ||
| femtehest, g etter 700 | |||||||||||||
| 091021-1 | HA | Malkin | El Ber | 6 | 2040 | A | 3 | 14,9a | 18 000 | 32 | - | ||
| femtehest, annet utvendig, holdt ok | |||||||||||||
| 250921-8 | HA | Horgen Azorea | Mør Ka | 5 | 2040 | A | 3 | 30,9a | 15 000 | 83 | - | ||
| tredje innvendig, ut på siste bortre, dødens 400 igjen, lenge med i striden | |||||||||||||
| 250921-3 | HA | Lian Prinsen | Sim KO | 1 | 2040 | V | 4 | 30,5 | 18 000 | 126 | - | 36,4- | |
| tet, 36,4/500, passert etter en drøy runde, fullførte bra til maks | |||||||||||||
| 250921-1 | HA | Polle Gnisten | Jod Ma | 3 | 2040 | V | 0 | 44,0 g | 12 000 | 635 | - | ||
| feilet i første sving (15), havnet sist, ble der | |||||||||||||
| 120921-7 | HA | Honey Roll | El Ber | 3 | 2080 | V | 2 | 20,0 | 15 000 | 29 | - | ||
| annet utvendig, dødens e 500, tet e 700, 21,6/1000, kunne ikke svare på oppløpet | |||||||||||||
| 120921-6 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 11 | 2080 | V | 5 | 26,3 | 18 000 | 22 | - | ||
| femte utv, femte 900 i, snart ut, i sporene på siste bortre, hengende, holdt ok | |||||||||||||
| 120921-5 | HA | Malkin | El Ber | 7 | 1600 | A | 4 | 13,6a | 20 000 | 39 | - | ||
| tredje utvendig, angrep på siste bortre, snart fjerdespor, sto på greit | |||||||||||||
| 120921-3 | HA | Horgen Azorea | Mør Ka | 2 | 2060 | V | 2 | 32,9 | 15 000 | 52 | - | ||
| snart lederrygg, ut 500 igjen, grep tidlig på oppløpet, slått kort før mål | |||||||||||||
| 120921-2 | HA | Lian Prinsen | Sim KO | 5 | 2060 | V | 4 | 29,8 g | 15 000 | 45 | - | ||
| dødens, ned som firer i annen sving, så ut i annet utv, feilet 600 i (10), ok siden | |||||||||||||
| 070821-8 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 11 | 2060 | V | 1 | 23,5 | 60 000 | 76 | - | ||
| fjerde utv/innv, ut mot siste bortre, fjerdespor mot siste sving, avgjorde knepent | |||||||||||||
| 070821-7 | HA | Lian Prinsen | Sim KO | 11 | 2060 | V | 5 | 30,2 g | 50 000 | 905 | - | ||
| tredjespor, feilet kort e 650, fram, tredje utvendig, holdt farten bra | |||||||||||||
| 070821-6 | HA | Malkin | El Ber | 7 | 1600 | A | 4 | 12,1a | 60 000 | 134 | - | ||
| fjerde utvendig, angrep mot siste sving, fullførte fint | |||||||||||||
| 240721-20 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 3 | 2120 | V | 0 | 30,8 g | 0 | P | - | ||
| 240721-8 | BD | Malkin | El Ber | 2 | 1600 | V | 1 | 15,7 | 20 000 | 71 | - | 14,4-17,2 | |
| tet, 14,4/500 og 17,2/1000, stakk i siste sving, aldri truet | |||||||||||||
| 240721-6 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 2 | 1600 | V | 2 | 25,8 | 20 000 | 19 | - | ||
| dødens, tet inn i siste sving, kunne ikke svare siste 150, men stred tappert | |||||||||||||
| 240721-5 | BD | Lian Prinsen | Sim KO | 2 | 2100 | V | 3 | 31,4 | 18 000 | 77 | - | 36,0-32,0 | |
| tet, 36,0/500 og 32,0/1000, spurtslått av to oppunder mål | |||||||||||||
| 100721-20 | BD | Polle Gnisten | Jod Ma | 2 | 2100 | V | 0 | 44,8 g | 0 | P | - | ||
| 100721-8 | BD | Acers Fantasy | Be Pet | 2 | 2100 | V | 1 | 16,9 | 20 000 | 14 | - | 17,2-18,8 | |
| annet utv, angrep snart, tet e 450, 17,2/500 og 18,8/1000, svarte sikkert opp mot mål | |||||||||||||
| 100721-7 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 8 | 2140 | V | 1 | 24,4 | 18 000 | 17 | - | ||
| tredjespor, dødens 950 igjen, tet 600 igjen, overlegen | |||||||||||||
| 100721-6 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 4 | 2120 | V | - | dg g | 18 000 | 78 | - | ||
| feilet i første sving og etter 400, sist, ny galopp ut av annen sving | |||||||||||||
| 100721-5 | BD | Lian Prinsen | Sim KO | 3 | 2120 | V | 3 | 32,0 g | 18 000 | 445 | - | ||
| feilet kort e 200, fjerde innv etter 950, ut mot siste sving, sto på brukbart | |||||||||||||
| 100721-3 | BD | Indian Fanatic | Car JT | 8 | 2120 | V | 0 | 17,7 r | 18 000 | 275 | - | ||
| feilet fra start, tapte mye, kontakt runden igjen, frakjørt til slutt | |||||||||||||
| 100721-2 | BD | Malkin | El Ber | 3 | 2120 | V | - | 18 000 | 0 | - | |||
| pågående veterinærbehandling | |||||||||||||
| 100721-1 | BD | Svensrud Jerka | Ru Erv | 2 | 2100 | V | 0 | 41,2 | 15 000 | 135 | - | 40,0- | |
| toer, tet i første sving, 40,0/500, passert 1200 igjen, sluttkjørt 500 igjen | |||||||||||||
| 260621-7 | L | Storm Fax | Gra Ju | 10 | 2140 | A | - | dg a | 30 000 | 115 | - | ||
| tredje utv, ut et spor 600 i, galopp 150 i som trolig fjerde | |||||||||||||
| 260621-5 | L | Acers Fantasy | Be Pet | 12 | 1640 | A | 1 | 13,5a | 30 000 | 287 | - | ||
| tredje utv, med i angrep 500 i, ut et spor 350 i, sterkt oppløp, lett med en lengde | |||||||||||||
| 260621-3 | L | Sue | To Lam | 1 | 1640 | A | 7 | 13,6a | 30 000 | 72 | - | ||
| annet utv, ut et spor 700 i, ble hengende, slet 300 i, tapte 30 inn | |||||||||||||
| 260621-1 | L | Soprano | Har LO | 6 | 2140 | A | 12 | 32,1a | 30 000 | 502 | - | ||
| tredjespor første sv, bakket sist e 350, avhengt 700 i | |||||||||||||
| 050621-20 | HA | M.C. Valiente | Mo Car | 1 | 1600 | V | 0 | 28,8 | 0 | B | - | 34,4-30,8 | |
| 050621-7 | HA | Indian Fanatic | To Nyg | 5 | 2040 | A | 5 | 15,3a | 18 000 | 142 | - | ||
| dødens, avløst inn i sisterunden, trøblet i siste sving, fullførte ok på avstand | |||||||||||||
| 050621-5 | HA | Malkin | El Ber | 6 | 2040 | A | 3 | 14,1a | 18 000 | 21 | - | ||
| annet utvendig, angrep etter en runde, ned på siste bortre, fint oppløp | |||||||||||||
| 050621-4 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 7 | 2080 | V | 2 | 24,0 | 20 000 | 76 | - | ||
| femtehest, tredje utv, angrep runden igjen, ned på siste bortre, ut i siste sv, bra | |||||||||||||
| 050621-1 | HA | Honey Roll | El Ber | 3 | 2060 | V | 3 | 18,1 | 15 000 | 880 | - | ||
| tredje innvendig, annet utvendig mot siste sving, fullførte fint | |||||||||||||
| 220521-10 | HA | Indian Fanatic | To Nyg | 5 | 1600 | A | 2 | 14,0a | 15 000 | 83 | - | ||
| tredjehest, annet utvendig, dødens midt på siste bortre, sto på flott | |||||||||||||
| 220521-9 | HA | Altagas | Ha Næs | 2 | 2040 | V | - | dg r | 12 000 | 161 | - | ||
| feilet i dødens i første sving, firer, feilet i annen sving og ut mot siste bortre | |||||||||||||
| 220521-8 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 5 | 2080 | V | 5 | 18,9 | 12 000 | 137 | - | ||
| fjerdehest på avstand, hang bare med der bak | |||||||||||||
| 220521-7 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 9 | 2080 | V | 4 | 25,6 g | 18 000 | 100 | - | ||
| annet utvendig, dødens mot siste bortre, feilet 600 igjen, reparerte solid | |||||||||||||
| 220521-6 | HA | Malkin | El Ber | 5 | 1600 | A | 0 | 13,2a | 18 000 | 51 | - | ||
| annet utvendig, ut i siste sving, holdt farten ok til maks uttelling | |||||||||||||
| 220521-4 | HA | Lian Prinsen | Sim KO | 2 | 2060 | V | 3 | 32,6 | 15 000 | 295 | - | 31,0-31,5 | |
| tet, 31,0/500 og 31,5/1000, slått i siste sving, men fullførte bra litt på avstand | |||||||||||||
| 220521-2 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 7 | 2040 | A | - | dg a | 18 000 | 18 | - | ||
| feilet etter 50 (10), kort galopp i annen sv, sjette utv, feilet i angrep 850 i | |||||||||||||
| 150521-22 | BD | Malkin | El Ber | 1 | 2100 | V | 0 | 17,6 | 0 | P | - | ||
| 150521-21 | BD | Polar Northug | Gu And | 4 | 2100 | V | 0 | 29,2 | 0 | P | - | ||
| 150521-20 | BD | M.C. Valiente | Mo Car | 1 | 2100 | V | 0 | 27,8 | 0 | N | - | ||
| 150521-4 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 7 | 2140 | V | 1 | 26,4 | 5 000 | PK | - | ||
| 150521-3 | BD | Ron Dennis | Yv Ryd | 2 | 2120 | V | 2 | 19,3 | 5 000 | PK | - | ||
| 150521-2 | BD | Indian Fanatic | To Nyg | 2 | 2100 | V | 1 | 18,6 | 5 000 | PK | - | ||
| 150521-1 | BD | Lian Prinsen | Sim KO | 3 | 2120 | V | 2 | 33,1 | 5 000 | PK | - | ||
| 240421-7 | HA | Fam B.R. | Yv Ryd | 5 | 2060 | V | 4 | 18,0 | 18 000 | 227 | - | ||
| fjerdehest, tilbaketrukket annet utv, angrep i siste sving, trakk seg litt mot mål | |||||||||||||
| 240421-6 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 11 | 2040 | A | 0 | 26,1a | 18 000 | 88 | - | ||
| fjerde/tredje utv, så tilbaketrukket annet/tredje utv, prøvde seg, liten framdrift | |||||||||||||
| 240421-5 | HA | Perfect King | El Næs | 6 | 2590 | V | 2 | 17,5 | 18 000 | 235 | - | ||
| treer, ut et spor 1000 igjen, toer 500 igjen, sto på fint et stykke bak vinneren | |||||||||||||
| 240421-4 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 6 | 2080 | V | 5 | 18,9 | 15 000 | 163 | - | ||
| annet utvendig, slet i annen sving, snart tredje utv, avhengt tidlig i sisterunden | |||||||||||||
| 240421-3 | HA | Mellem Blix | Ha Næs | 2 | 2040 | V | 6 | 34,3 | 12 000 | 495 | - | ||
| tet en bit, slapp fram mot 500, tredje/fjerde innv, ut på siste bortre, ok til slutt | |||||||||||||
| 240421-2 | HA | Kolnes Anka | Gr Sjå | 6 | 2060 | V | 4 | 32,6 g | 15 000 | 142 | - | ||
| feilet i første sving, sjettehest på avstand, holdt farten ok | |||||||||||||
| 100421-7 | HA | Mellem Blix | To Pet | 5 | 2060 | V | 4 | 37,5 | 15 000 | 326 | - | ||
| trøblet litt mot annen sving, etter hvert tredje utv, fullførte ok på avstand | |||||||||||||
| 100421-5 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 5 | 1600 | A | 1 | 26,4a | 18 000 | 341 | - | ||
| dødens i første sving, sterkt grep tidlig på oppløpet, svarte knepent | |||||||||||||
| 100421-3 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 2 | 2040 | V | 4 | 22,3 | 15 000 | 117 | - | ||
| lederrygg, slet med å tette midtveis, rygg igjen på siste bortre, holdt farten | |||||||||||||
| 130321-7 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 7 | 2040 | V | - | dg | 15 000 | 33 | - | ||
| fjerde utv, feilet i annen sv (10), via sporene, feilet i dødens 700 i (10), gjentok | |||||||||||||
| 130321-6 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 5 | 2060 | V | 0 | 27,9 g | 15 000 | 155 | - | ||
| feilet som treer e 350 (30), først i annetspor, avløst midtveis, sliten i siste sv | |||||||||||||
| 130321-5 | HA | Perfect King | El Næs | 7 | 2080 | V | 4 | 17,6 | 15 000 | 190 | - | ||
| åttendehest (sist), angrep på siste bortre, vant klyngespurten et stykke bak | |||||||||||||
| 270221-6 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 11 | 2080 | V | 6 | 29,3 g | 15 000 | 34 | - | ||
| åtter/sjuer, feilet kort 800 igjen, gjentok i fin fart 150 igjen, bra fart inn | |||||||||||||
| 270221-5 | HA | Perfect King | El Næs | 4 | 2060 | V | - | 15 000 | 0 | - | |||
| transporthinder | |||||||||||||
| 270221-4 | HA | Indian Fanatic | To Nyg | 6 | 2040 | A | 5 | 16,4a | 15 000 | 94 | - | ||
| sjettehest, fjerde utvendig, kunne aldri sette inn noe angrep | |||||||||||||
| 270221-3 | HA | Lian Prinsen | Sim KO | 4 | 2100 | V | 0 | 35,6 | 15 000 | 594 | - | ||
| treer på avstand, sliten midt på siste bortre, tapte mye inn | |||||||||||||
| 130221-6 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 8 | 1620 | V | 0 | 27,8 | 18 000 | 271 | - | ||
| fjerde utv, angrep etter 450, hengende, holdt farten brukbart | |||||||||||||
| 130221-5 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 7 | 2080 | V | 1 | 30,9 | 15 000 | 22 | - | 34,2-31,6 | |
| annet utv, angrep tidlig, tet e 500/34,2, så 31,6/1000, fikk en stor luke, suveren | |||||||||||||
| 130221-2 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 4 | 2080 | V | 4 | 19,0 | 12 000 | 82 | - | ||
| firer, ut i annetspor i annen sving, ned igjen i nest siste sving, hang med bakerst | |||||||||||||
| 130221-1 | HA | Fam B.R. | Yv Ryd | 2 | 2040 | V | 0 | 20,3 | 15 000 | 197 | - | 22,5-19,5 | |
| tet, 22,5/500 og 19,5/1000, måtte slippe 900 igjen, trakk seg på siste bortre | |||||||||||||
| 310121-3 | L | Valle Trygg | Mo Car | 9 | 2140 | A | 4 | 29,2ag | 18 000 | 85 | - | ||
| galopp e 100 (20), innv i køen, ut og angrep 1000 i, snart med rygg, sto på bra | |||||||||||||
| 310121-1 | L | Philip Lyn | Mo Car | 5 | 2160 | V | 0 | 27,3 | 20 000 | 153 | - | ||
| annet utv, dødens e 500, annet utv 900 i, slet på siste bortre, ga seg | |||||||||||||
| 051220-7 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 2 | 2080 | V | 4 | 19,2 | 15 000 | 26 | - | ||
| tet etter 550, 19,6/1000, måtte fire siste 100 | |||||||||||||
| 051220-6 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 10 | 2080 | V | 0 | 27,8 | 24 000 | 582 | - | ||
| sjette utvendig, angrep etter 700, hengende, holdt sin fart der ute | |||||||||||||
| 051220-5 | HA | Donovan B.R. | Sam Sv | 7 | 2060 | V | 5 | 18,2 | 15 000 | 230 | - | ||
| sjettehest, så annet utvendig, slet litt på siste bortre, samlet seg til slutt | |||||||||||||
| 051220-4 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 8 | 2040 | A | - | dg a | 15 000 | 16 | - | ||
| dødens, feilet i annen sv, dødens, feilet e 1000, feilet på vei mot tet 500 igjen | |||||||||||||
| 051220-3 | HA | Turbo Trine | And KM | 4 | 2040 | V | - | 15 000 | - | ||||
| strøket av stevneveterinær | |||||||||||||
| 051220-1 | HA | Wayne Brogård | Ped IJ | 6 | 2060 | V | 0 | 19,2 rg | 20 000 | 151 | - | ||
| la seg aldri til og var hele tiden langt bak feltet | |||||||||||||
| 211120-7 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 5 | 2080 | V | 2 | 18,5 | 12 000 | 90 | - | ||
| firer, ut i annen sving, toer i nest siste sving, sto på bra noen lengder bak vinner | |||||||||||||
| 211120-5 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 5 | 2040 | V | 2 | 30,1 | 15 000 | 46 | - | ||
| noe hindret e 100, etter hvert først i annetspor, noe hindret 500 i, fint oppløp, nær | |||||||||||||
| 211120-4 | HA | Mellem Blix | To Pet | 1 | 2040 | V | 7 | 38,8 g | 15 000 | 374 | - | ||
| feilet i første sving, fjerde/tredje innvendig, slet ut på siste bortre | |||||||||||||
| 211120-2 | HA | Thai Paycheck | El Ber | 4 | 2060 | V | 0 | 19,8 | 15 000 | 395 | - | ||
| fjerde innvendig, annet utvendig etter 800, så tredje utvendig, slet på siste bortre | |||||||||||||
| 211120-1 | HA | Wayne Brogård | Ped IJ | 6 | 2040 | A | 8 | 17,7ag | 15 000 | 191 | - | ||
| feilet før start (40), kontakt i annen sving, ut på siste bortre, feilet i siste sv | |||||||||||||
| 071120-7 | HA | Mellem Blix | To Pet | 4 | 2080 | V | 4 | 40,0 g | 12 000 | 264 | - | ||
| feilet kort som treer e 300, fjerdehest, holdt farten på avstand | |||||||||||||
| 071120-6 | HA | Fam B.R. | Yv Ryd | 4 | 1620 | V | 4 | 19,4 | 15 000 | 182 | - | ||
| fjerde/tredje innvendig, ut et spor på siste bortre, hang mest med | |||||||||||||
| 071120-5 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 9 | 2080 | V | 0 | 30,0 | 15 000 | 48 | - | ||
| sjettehest med luke fram, sist utvendig runden igjen, fikk ikke opp farten | |||||||||||||
| 071120-3 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 1 | 1600 | V | 2 | 21,2 | 15 000 | 42 | - | 23,2- | |
| tet, 23,2/500, feilet da, tredje innvendig, ut mot siste sving, fin spurt | |||||||||||||
| 071120-1 | HA | Wayne Brogård | Ped IJ | 5 | 2630 | V | 0 | 20,4 g | 18 000 | 60 | - | ||
| feilet inn i første sving og på første langside, kontakt runden igjen, hang bare med | |||||||||||||
| 241020-6 | HA | Thai Paycheck | El Ber | 2 | 2040 | V | 4 | 20,2 g | 15 000 | 181 | - | ||
| feilet i første sving, femte innvendig, gav seg | |||||||||||||
| 241020-4 | HA | Turbo Trine | And KM | 2 | 2060 | V | - | dg r | 15 000 | 52 | - | ||
| feilet i første sving, gjentok e 500 | |||||||||||||
| 241020-3 | HA | Honey Roll | El Ber | 2 | 2060 | V | 5 | 21,0 | 15 000 | 137 | - | ||
| annenhest, annet utvendig, ordinær | |||||||||||||
| 241020-2 | HA | Nordby Håp | To Pet | 6 | 2060 | V | 1 | 36,7 | 12 000 | 333 | - | ||
| fjerdehest, annet utv, dødens siste bortre, tet siste sving, lett | |||||||||||||
| 241020-1 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 6 | 2040 | V | 3 | 31,6 g | 15 000 | 16 | - | ||
| dødens, kort g e 600, annet utvendig, gikk fint uten vinnersjanse | |||||||||||||
| 101020-5 | HA | Nesvik Kasper | Sv Knu | 11 | 1620 | V | - | 15 000 | - | ||||
| hesten meddeles startforbud grunnet uregjerlig opptreden på start, jfr.§ 11-4. | |||||||||||||
| 101020-4 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 7 | 2080 | V | 0 | 18,4 | 12 000 | 209 | - | ||
| sjuendehest, holdt sin fart der bak | |||||||||||||
| 101020-1 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 6 | 2610 | V | 3 | 26,5 | 15 000 | 30 | - | ||
| sjettehest, tredje/annet utv, sliten rygg, avanserte på siste bortre, god avslutning | |||||||||||||
| 260920-7 | HA | Indian Fanatic | To Nyg | 2 | 1600 | V | 1 | 17,0 | 15 000 | 18 | - | 19,0-16,9 | |
| tet, 19,0/500 og 16,9/1000, full kontroll på oppløpet | |||||||||||||
| 260920-5 | HA | Nordby Håp | To Pet | 10 | 2080 | V | - | dg | 12 000 | 390 | - | ||
| feilet som niendehest ut på første bortre, gjentok | |||||||||||||
| 260920-4 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 5 | 2040 | A | 0 | 20,9a | 12 000 | 79 | - | ||
| fjerde utvendig, med i siste sving, fikk ikke kjørt for fullt på oppløpet | |||||||||||||
| 260920-3 | HA | Jervsø Ronja | An Jak | 2 | 2570 | V | 4 | 36,5 g | 15 000 | 258 | - | ||
| feilet etter 100, sjettehest, på det jevne et stykke bak de fremste til slutt | |||||||||||||
| 260920-2 | HA | Fam B.R. | Yv Ryd | 4 | 1600 | V | 0 | 18,6 g | 15 000 | 276 | - | ||
| galopperte fra start og tapte mye, kontakt bakerst midt på siste bortre | |||||||||||||
| 260920-1 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 4 | 2610 | V | 1 | 26,7 | 15 000 | 15 | - | ||
| femtehest, tredje/annet utvendig, toer 850 igjen, ut på siste bortre, grep 40 fra mål | |||||||||||||
| 290820-8 | HA | Frøyu Fanten | Eve IC | 13 | 2100 | V | 4 | 32,1 g | 12 000 | 189 | - | ||
| feilet på startsiden, fjerde utvendig, stod på inn | |||||||||||||
| 290820-7 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 7 | 2040 | A | 1 | 27,2a | 15 000 | 101 | - | ||
| g fra start, annet utvendig, angrep 700 igjen, tet 500 igjen, overlegen | |||||||||||||
| 290820-6 | HA | Tintin S.E. | Haa Mi | 5 | 2040 | A | 5 | 14,4a | 15 000 | 445 | - | ||
| tredje innvendig, fast | |||||||||||||
| 290820-5 | HA | Turbo Trine | And KM | 2 | 2040 | A | 0 | 30,9ag | 15 000 | 90 | - | ||
| feilet fra start, tredje utvendig, angrep på siste bortre, på det jevne | |||||||||||||
| 290820-4 | HA | Indian Fanatic | To Nyg | 1 | 2040 | A | 4 | 15,8a | 15 000 | 104 | - | ||
| fjerde innvendig, ut i siste sving, manglet rom | |||||||||||||
| 290820-3 | HA | Europa | Erv An | 11 | 2040 | A | 5 | 16,8a | 15 000 | 339 | - | ||
| sjette utvendig, fikk en veldig drøy siste sving med langt fram | |||||||||||||
| 290820-2 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 7 | 2040 | A | 2 | 24,6a | 15 000 | 14 | - | ||
| hengende i tredjespor, ned i fjerde utv 1200 igjen, tredjehest s sving, stod på bra | |||||||||||||
| 290820-1 | HA | Ron Dennis | Yv Ryd | 1 | 2040 | V | 1 | 19,6 | 15 000 | 40 | - | 24,7-21,7 | |
| tet, 24,7/500 og 21,7/1000, holdt kontrollert inn | |||||||||||||
| 150820-7 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 7 | 3160 | V | 1 | 26,4 | 20 000 | 76 | - | ||
| først i annetspor litt bak, dødens midtveis, trykket på, tet på siste bortre, suveren | |||||||||||||
| 150820-6 | BD | Turbo Trine | And KM | 3 | 2100 | V | 1 | 32,0 | 15 000 | 165 | - | ||
| tredje invnendig, ut i dødens mot siste bortre, koblet grepet 50 igjen | |||||||||||||
| 150820-3 | BD | Altagas | Ha Næs | 3 | 2120 | V | - | 30 000 | 0 | - | |||
| feber | |||||||||||||
| 150820-2 | BD | Thai Paycheck | El Ber | 4 | 2120 | V | 4 | 17,9 | 14 000 | 281 | - | ||
| fjerde innvendig, femtehest inn i sisterunden, holdt sin fart på avstand | |||||||||||||
| 150820-1 | BD | Honey Roll | El Ber | 1 | 2100 | V | 0 | 24,1 g | 12 000 | 76 | - | ||
| overfløyet, feilet som toer i første sving og tapte for mye | |||||||||||||
| 010820-9 | HA | Thai Paycheck | El Ber | 2 | 3010 | V | 0 | 19,1 | 50 000 | 934 | - | ||
| tok teten, slapp på første bortre, tredje innvendig, ut mot siste sving, snart sliten | |||||||||||||
| 010820-8 | HA | Lady's Blue News | Dah He | 8 | 2040 | A | 0 | 16,2a | 50 000 | 880 | - | ||
| via sporene, fram i dødens i annen sving, avløst runden igjen, slet mot siste sving | |||||||||||||
| 010820-7 | HA | Turbo Trine | And KM | 8 | 2060 | V | 0 | 29,6 g | 40 000 | 525 | - | ||
| annet utvendig,tredje utv midtveis, feilet kort tidlig på siste bortre, ok tilbake | |||||||||||||
| 010820-3 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 9 | 2060 | V | 4 | 25,0 | 60 000 | 51 | - | ||
| tredjespor, fikk svar, bakket til femte utv, med på siste bortre, sterk avslutning | |||||||||||||
| 180720-20 | BD | Soløy Gjær | Mo Car | 5 | 2120 | V | 0 | 45,1 r | 0 | N | - | ||
| 180720-6 | BD | Kabanoss | Lae Ga | 7 | 1600 | V | 0 | 16,4 | 20 000 | 138 | - | 14,0-15,0 | |
| tet mot første sving, 14,0/500 og 15,0/1000, passert 550 igjen, ga seg mye | |||||||||||||
| 180720-5 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 6 | 1600 | V | 1 | 24,3 g | 20 000 | 37 | - | ||
| annet utv, angrep 900 igjen, dødens mot siste sving, grep, kort galopp 150 i, grep | |||||||||||||
| 180720-4 | BD | Jervsø Ronja | An Jak | 4 | 2120 | V | 0 | 35,6 g | 15 000 | 241 | - | ||
| feilet som treer etter 300, siden i baktroppen med langt fram | |||||||||||||
| 180720-3 | BD | Explosive Ends | Kr Sto | 5 | 2100 | V | 0 | 18,6 | 15 000 | 133 | - | ||
| dødens, avløst mot annen sving, dødens etter 950, sliten på siste bortre | |||||||||||||
| 180720-2 | BD | Turbo Trine | And KM | 11 | 2160 | V | 2 | 32,8 | 12 000 | 56 | - | ||
| via sporene, tredje utvendig midtveis, ut mot siste sving, kjempet godt helt inn | |||||||||||||
| 180720-1 | BD | Kiara Royal | Od Egg | 8 | 2140 | V | - | 12 000 | 0 | - | |||
| halthet | |||||||||||||
| 050720-21 | BD | Soløy Nanne | Mo Car | 3 | 2100 | V | 0 | 03,8 | 0 | N | - | ||
| 050720-6 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 13 | 2140 | V | 2 | 27,1 | 15 000 | 32 | - | ||
| sist utvendig, med i tredjespor etter 950, drøy sistesving, sterkt oppløp | |||||||||||||
| 050720-5 | BD | Jetsun | Mo Car | 6 | 2100 | V | - | dg | 15 000 | 276 | - | ||
| galopperte seg bort etter 100 meter | |||||||||||||
| 050720-4 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 13 | 2140 | V | - | dg | 15 000 | 61 | - | ||
| feilet mot første sving, bakerst, gjentok i køen tidlig på oppløpet | |||||||||||||
| 050720-2 | BD | Turbo Trine | And KM | 9 | 2180 | V | 1 | 32,9 | 15 000 | 113 | - | ||
| fjerde/tredje/annet utv, med 400 igjen, toer i brekken, lett da leder feilet før mål | |||||||||||||
| 050720-1 | BD | Gina W. | Kri Fr | 9 | 2140 | V | 5 | 19,2 g | 15 000 | 88 | - | ||
| fjerdehest, dødens i annen sving, feilet inn i sisterunden (40), holdt farten | |||||||||||||
| 010620-6 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 9 | 2100 | V | 6 | 25,0 | 14 000 | 100 | - | ||
| sist innvendig, ut midtveis og med i sporene mot siste bortre, bra avslutning | |||||||||||||
| 010620-5 | HA | Indian Fanatic | To Nyg | 5 | 1600 | A | 2 | 14,5a | 14 000 | 26 | - | ||
| uten rygg, annet utvendig, angrep på siste bortre, rakk nesten fram | |||||||||||||
| 010620-4 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 9 | 2040 | A | 1 | 28,7ag | 14 000 | 106 | - | ||
| feilet i første sving, fram i dødens, presset på, feilet 200 i, kom tilbake og vant | |||||||||||||
| 010620-3 | HA | Nordby Håp | To Pet | 4 | 2060 | V | 2 | 36,2 g | 12 000 | 548 | - | ||
| feilet som toer etter 600, femtehest på avstand, avsluttet bra | |||||||||||||
| 010620-1 | HA | Lady's Blue News | Dah He | 2 | 2590 | V | 4 | 17,1 | 14 000 | 78 | - | ||
| toer på avstand, ut i dødens 900 igjen, trakk seg ned på siste bortre, ble sliten | |||||||||||||
| 160520-6 | HA | Lady's Blue News | Dah He | 3 | 2040 | V | 2 | 16,3 | 14 000 | 201 | - | 16,4-16,3 | |
| tet i første sving, fikk press, 16,4/500 og 16,3/1000, spurtslått oppunder mål | |||||||||||||
| 160520-5 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 11 | 2080 | V | 4 | 26,2 | 14 000 | 89 | - | ||
| tilbaketrukket fjerde utvendig, sjuer 750 igjen, ut mot siste sving, | |||||||||||||
| 160520-4 | HA | Tyri Troll | Gr Sjå | 5 | 2060 | V | 0 | 34,4 g | 14 000 | 329 | - | ||
| snart ned som tredjehest, galopperte inn i nest siste sving | |||||||||||||
| 160520-3 | HA | Viljar Jerka | Gr Sjå | 2 | 2060 | V | 0 | 42,9 r | 14 000 | 159 | - | ||
| toer/treer, trøblet veldig med travet, feilet i annen sving | |||||||||||||
| 160520-2 | HA | Rambunctious Ravin | And RM | 3 | 2060 | V | 1 | 18,1 | 14 000 | 73 | - | 18,5-20,3 | |
| tet mot annen sving, 20,3/1000, svarte sikkert opp angriperen | |||||||||||||
| 160520-1 | HA | Miss Mirchi | Gr Sjå | 4 | 2040 | V | 7 | 19,9 | 14 000 | 229 | - | ||
| tredje/fjerde/femte innvendig, ut i angrep på siste bortre, | |||||||||||||
| 010520-6 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 11 | 2040 | A | 4 | 25,4a | 14 000 | 134 | - | ||
| fjerde og tredje utvendig, angrep mot siste sving, bra oppløpsspurt | |||||||||||||
| 010520-5 | HA | Lady's Blue News | Dah He | 1 | 2040 | A | 7 | 15,1a | 14 000 | 220 | - | ||
| overfløyet, tredje/fjerde innvendig, hang med på avstand til de fremste | |||||||||||||
| 010520-4 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 9 | 2040 | A | - | dg a | 14 000 | 134 | - | ||
| feilet tidlig, gjentok bakerst mot annen sving og ble disket | |||||||||||||
| 010520-2 | HA | Kolnes Anka | Gr Sjå | 12 | 2100 | V | 4 | 34,6 g | 14 000 | 45 | - | ||
| sjuendehest, tredje utv, med i angrep 600 i, hindret 300 igjen, kom fint tilbake | |||||||||||||
| 010520-1 | HA | Miss Mirchi | Gr Sjå | 8 | 2040 | A | 5 | 16,7a | 14 000 | 485 | - | ||
| tredje utvendig, holdt farten brukbart til maks | |||||||||||||
| 140320-6 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 5 | 2060 | V | - | 14 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 140320-5 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 8 | 2080 | V | - | 14 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 140320-4 | HA | Kolnes Anka | Gr Sjå | 2 | 2060 | V | - | 14 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 140320-3 | HA | Kiara Royal | Od Egg | 3 | 2040 | A | - | 14 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 140320-2 | HA | Viljar Jerka | Gr Sjå | 7 | 2080 | V | - | 12 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 140320-1 | HA | Sagitta | Dah He | 7 | 2040 | A | - | 14 000 | - | ||||
| innstilt løp | |||||||||||||
| 290220-7 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 4 | 2040 | A | 2 | 26,8a | 14 000 | 45 | - | ||
| dødens, hele veien, fullførte strålende | |||||||||||||
| 290220-6 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 8 | 2040 | A | - | dg a | 14 000 | 60 | - | ||
| feilet etter 100, tredje utv i annen sving, feilet som treer 400 igjen, gjentok | |||||||||||||
| 290220-2 | HA | Kiara Royal | Od Egg | 6 | 2080 | V | 3 | 19,2 | 12 000 | 254 | - | ||
| fjerde-/tredjehest, lederrygg runden igjen, ut i siste sving, maks uttelling | |||||||||||||
| 290220-1 | HA | Lady's Blue News | Dah He | 2 | 2040 | A | 2 | 16,8a | 14 000 | 196 | - | ||
| lederrygg, ut i dødens i siste sving, fullførte bra uten å true | |||||||||||||
| 160220-6 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 11 | 2080 | V | 6 | 28,3 g | 14 000 | 118 | - | ||
| kontakt innvendig bakerst i annen sving, med på siste bortre, grei avslutning | |||||||||||||
| 160220-2 | HA | Indian Fanatic | To Nyg | 7 | 2040 | A | 1 | 18,6a | 14 000 | 13 | - | ||
| dødens, presset lederen på siste bortre, grep inn på oppløpet, svarte sterkt | |||||||||||||
| 231119-4 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 8 | 1620 | V | - | 14 000 | 0 | - | |||
| strøket av stevneveterinær | |||||||||||||
| 231119-1 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 7 | 2610 | V | 7 | 33,4 g | 14 000 | 61 | - | ||
| tredjespor, bakket seg sist, med i sisterunden, feilet på siste bortre, solid tilbake | |||||||||||||
| 091119-5 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 1 | 2060 | V | 3 | 33,2 g | 14 000 | 407 | - | ||
| tet, feilet e 450, dødens, tet e 950, passert 970 i, feilet i siste sv, bra oppløp | |||||||||||||
| 091119-3 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 9 | 2100 | V | 2 | 29,2 g | 14 000 | 41 | - | ||
| feilet kort i første sving, gjentok bakerst etter 900. meget bra sisterunde | |||||||||||||
| 261019-20 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 4 | 2060 | V | 0 | 36,0 g | 0 | P | - | ||
| 261019-8 | HA | Gullkontoen | Tr Tur | 12 | 2080 | V | 5 | 32,5 | 14 000 | 194 | - | ||
| fjerde utvendig, sjuende-/sjettehest, fram i lederrygg i siste sving, fast over mål | |||||||||||||
| 261019-7 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 13 | 2060 | V | 2 | 29,4 | 16 000 | 16 | - | ||
| femte utvendig, angrep ut på siste bortre, fjerdespor i siste sving, fullførte bra | |||||||||||||
| 261019-1 | HA | Rygval | Tr Tur | 2 | 2060 | V | 7 | 42,3 g | 12 000 | 66 | - | ||
| feilet i første sving, nest sist, sist i annen sving, feilet i køen i siste sving | |||||||||||||
| 140919-7 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 10 | 2080 | V | 5 | 25,8 g | 16 000 | 52 | - | ||
| trøblet tidlig, noen lengder bak feltet, kontakt 600 i, leverte en sterk avslutning | |||||||||||||
| 140919-5 | HA | Jetsun | Mo Car | 10 | 2040 | A | 0 | 25,0ag | 16 000 | 766 | - | ||
| galopperte seg bort direkte | |||||||||||||
| 010919-6 | BD | Pinewood Man | Lae Ga | 3 | 2100 | V | 1 | 16,5 | 16 000 | 143 | - | 20,0-19,0 | |
| tet, 20,0/500 og 19,0/1000, holdt enkelt unna i rask avslutning | |||||||||||||
| 010919-5 | BD | Jetsun | Mo Car | 5 | 2120 | V | 0 | 21,4 | 16 000 | 347 | - | ||
| femtehest og tredje utvendig, slet på siste bortre, trakk seg mye | |||||||||||||
| 010919-2 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 5 | 2160 | V | 5 | 24,8 | 16 000 | 117 | - | ||
| firer på avstand, annet utv og lederrygg i sluttfasen, fikk maks | |||||||||||||
| 240819-4 | LT | Philip Lyn | Mo Car | 10 | 2240 | V | 1 | 27,2 | 7 000 | PK | - | ||
| 240819-2 | LT | Jetsun | Mo Car | 1 | 2200 | V | 4 | 19,5 | 5 000 | PK | - | ||
| 240819-1 | LT | Thai Paycheck | El Ber | 5 | 2260 | V | 3 | 18,6 | 5 000 | PK | - | ||
| 200719-20 | BD | Jetsun | Mo Car | 2 | 2100 | V | 0 | 21,2 | 0 | P | - | ||
| 200719-6 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 9 | 1640 | V | 0 | 26,6 g | 30 000 | 171 | - | ||
| galopp e 450 (40), ble i baktroppen | |||||||||||||
| 200719-3 | BD | Hefti Maia | Ste Ra | 5 | 2140 | V | 2 | 31,5 | 14 000 | 103 | - | ||
| dødens, lederrygg e 300, tredje innv, ut og angrep 300 i, fin fart, bremset 50 i | |||||||||||||
| 230619-20 | BD | Jetsun | Mo Car | 3 | 2100 | V | 0 | 25,9 g | 0 | N | - | ||
| 230619-6 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 3 | 2100 | V | - | dg r | 18 000 | 65 | - | ||
| galopperte som firer i første sving, gjentok snart og ble disket | |||||||||||||
| 230619-4 | BD | Cantaro | Ris ML | 6 | 2140 | V | 1 | 17,8 | 18 000 | 188 | - | ||
| feilet fra start (15), kontakt i annen sving, toer mot siste sving, avgjorde lett | |||||||||||||
| 230619-2 | BD | Svart Jo | Ka Joh | 6 | 2120 | V | 5 | 30,2 | 18 000 | 30 | - | ||
| fram i dødens mot annen sving, mistet lysten og trakk seg mot siste sving | |||||||||||||
| 230619-1 | BD | Valcyrie Simoni | Joh Mi | 4 | 2100 | V | 3 | 18,5 g | 18 000 | 58 | - | ||
| feilet fra start, tapte en del, kontakt i nest siste sving, fullførte bra litt bak | |||||||||||||
| 010619-21 | BD | Jetsun | Mo Car | 1 | 2100 | V | 0 | 25,0 | 0 | N | - | ||
| 010619-5 | BD | Broadway | Vi Mør | 2 | 2120 | V | 5 | 20,4 g | 18 000 | 120 | - | ||
| tapte mye på startsiden, niende-/åttendehest, bra sisterunde i kulissene | |||||||||||||
| 010619-4 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 8 | 2160 | V | 0 | br g | 18 000 | 14 | - | ||
| feilet på startsiden, kontakt etter 1000, feilet på siste bortre, fant ikke rytmen | |||||||||||||
| 010619-3 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 5 | 2120 | V | - | dg | 18 000 | 81 | - | ||
| feilet kort etter 150, annet utvendig, angrep på siste bortre, feilet i siste sving | |||||||||||||
| 110519-20 | HA | Jetsun | Mo Car | 2 | 2040 | V | 0 | 23,3 | 0 | N | - | ||
| 110519-6 | HA | Pennsylvania | Ahv Pe | 7 | 2080 | V | 4 | 18,1 | 16 000 | 170 | - | ||
| åttendehest, ut og med i sporene på siste bortre, fin avslutning | |||||||||||||
| 110519-5 | HA | Tyri Troll | Gr Sjå | 2 | 2040 | A | 3 | 28,5a | 16 000 | 333 | - | ||
| treer, dødens mot annen sving, kjempet på sterkt helt inn | |||||||||||||
| 060419-7 | HA | Jetsun | Mo Car | 7 | 2040 | A | - | dg | 16 000 | 49 | - | ||
| kjørte om tet, lederrygg i annen sving, kom oppi og feilet på siste bortre | |||||||||||||
| 060419-6 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 4 | 2040 | A | - | dg a | 16 000 | 228 | - | ||
| feilet fra start (30), fjerde innvendig, ut 650 igjen, feilet like etter | |||||||||||||
| 060419-5 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 10 | 2080 | V | 1 | 28,4 | 16 000 | 54 | - | ||
| tredje/annet utvendig, dødens etter 600, overtok mot siste sving, vant lett | |||||||||||||
| 060419-4 | HA | Romhus Gulle | Gr Sjå | 3 | 2060 | V | 4 | 37,2 | 16 000 | 583 | - | ||
| tet etter 300, slapp etter 450, holdt farten bra uten å true de fremste | |||||||||||||
| 160319-20 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 2 | 2120 | V | 0 | 36,7 | 0 | P | - | ||
| 160319-3 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 8 | 1680 | V | 1 | 30,1 | 7 000 | PK | - | ||
| 160319-2 | BD | Jetsun | Mo Car | 4 | 1620 | V | - | 7 000 | - | ||||
| feber | |||||||||||||
| 160319-1 | BD | Romhus Frigg'n | Sv Knu | 7 | 1700 | V | - | 7 000 | - | ||||
| hoste | |||||||||||||
| 081218-7 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 6 | 2590 | V | - | dg | 18 000 | 82 | - | ||
| forstyrret til galopp mot første sving, tapte veldig mye, bra opphenting i kulissene | |||||||||||||
| 081218-3 | HA | Sweet Moonlight | Si Fur | 1 | 2040 | A | 0 | 18,0ag | 18 000 | 457 | - | ||
| feilet på startsiden, tapte mye, kontakt 900 i, holdt koken bra | |||||||||||||
| 081218-2 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 7 | 1640 | V | 4 | 26,0 | 16 000 | 32 | - | ||
| femtehest, angrep i siste sving, fullførte bra, nær tredje | |||||||||||||
| 101118-8 | HA | Philip Lyn | Mo Car | 9 | 2080 | V | 0 | 29,7 | 18 000 | 27 | - | ||
| sjette utvendig, treg rygg 900 i, med mot siste sving, fikk for langt fram | |||||||||||||
| 101118-7 | HA | Thai Paycheck | El Ber | 10 | 2060 | V | 5 | 20,6 | 16 000 | 229 | - | ||
| først i annetspor litt bak, så tilbaketrukket tredje utv, hang med på avstand | |||||||||||||
| 131018-7 | HA | Philip Lyn | Tre in | 10 | 1640 | V | 2 | 25,1 | 18 000 | 191 | - | ||
| i førstespor bak i feltet, avanserte på siste bortre og spurtet fort på oppløpet | |||||||||||||
| 131018-1 | HA | Malik | To Nyg | 3 | 2040 | A | 5 | 17,6a | 18 000 | 118 | - | ||
| lederrygg, slet mot siste sving, tamt oppløp, avhengt | |||||||||||||
| 061018-4 | BD | Millam Dream | El Ber | 1 | 1620 | V | 3 | 22,3 g | 5 000 | PK | - | ||
| 061018-3 | BD | Philip Lyn | Mo Car | 5 | 1680 | V | 3 | 25,9 g | 5 000 | PK | - | ||
| 061018-2 | BD | Creek's Beauty | Sam Sy | 3 | 1620 | V | 3 | 17,7 | 5 000 | PK | - | ||
| 061018-1 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 4 | 1640 | V | 5 | 33,5 g | 5 000 | PK | - | ||
| 150918-3 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 2 | 2100 | V | 0 | 32,3 g | 14 000 | 32 | - | ||
| feilet etter 50, siden et stykke bak feltet | |||||||||||||
| 210718-7 | BD | Dixi Elden | As Pet | 1 | 2100 | A | - | dg a | 18 000 | 445 | - | 24,0-26,6 | |
| forsvarte sporet, 24,0/500 og 26,6/1000, feilet seg bort etter 1100 | |||||||||||||
| 210718-6 | BD | Sweet Moonlight | Si Fur | 9 | 3120 | V | 7 | 19,0 | 18 000 | 1155 | - | ||
| dødens, avløst 1200 igjen, holdt farten bra og satt litt stengt | |||||||||||||
| 210718-5 | BD | Malik | To Nyg | 2 | 1609 | A | 0 | 14,3a | 24 000 | 610 | - | ||
| ned i tredje innvendig, ut på siste bortre, sliten på oppløpet | |||||||||||||
| 210718-4 | BD | Svart Jo | Ka Joh | 11 | 1640 | V | 3 | 23,8 | 24 000 | 368 | - | ||
| tredje utvendig, angrep inn i siste sving, spurtet bra på avstand | |||||||||||||
| 210718-2 | BD | Red Basin | Kr Sto | 9 | 2100 | A | 4 | 16,8a | 14 000 | 745 | - | ||
| femte/fjerde innvendig, kom seg ut i brekken, skjøt fin fart siste 60 | |||||||||||||
| 210718-1 | BD | Voi Voi | Moe TI | 4 | 2120 | V | 3 | 34,7 | 14 000 | 78 | - | ||
| fjerde innvendig, ut i annet utvendig på siste bortre, frakjørt av de to fremste | |||||||||||||
| 230618-6 | BD | Svart Jo | Ka Joh | 11 | 2140 | V | 4 | 28,6 | 18 000 | 462 | - | ||
| annet utvendig, angrep mot siste sving, holdt mest farten | |||||||||||||
| 230618-5 | BD | Malik | To Nyg | 5 | 2100 | V | 6 | 18,0 | 18 000 | 602 | - | ||
| lederrygg, ut på siste bortre, avsluttet på det jevne | |||||||||||||
| 230618-4 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 1 | 2100 | V | 2 | 30,0 g | 18 000 | 29 | - | ||
| tet, feilet etter 150, tilbaketrukket annet utv, sterk avslutning, knep annen | |||||||||||||
| 230618-3 | BD | Rookie S.E. | Mo Car | 8 | 2100 | V | 0 | 22,7 g | 18 000 | 607 | - | ||
| feilet etter 100, innvendig/utvendig i køen, ble der bak | |||||||||||||
| 020618-5 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 6 | 2100 | V | - | dg | 18 000 | 16 | - | ||
| feilet etter 300, opp i fjerde utv, med på siste bortre, feilet som skummel 100 igjen | |||||||||||||
| 020618-4 | BD | Chica N.L. | Mo Car | 4 | 2100 | V | 6 | 17,7 | 18 000 | 174 | - | ||
| dødens, avløst mot annen sving, holdt farten brukbart | |||||||||||||
| 020618-3 | BD | Rookie S.E. | Mo Car | 9 | 2120 | V | 0 | br g | 18 000 | 833 | - | ||
| galopperte seg bort på startsiden | |||||||||||||
| 020618-2 | BD | Jetsun | Mo Car | 3 | 2100 | V | - | dg | 18 000 | 48 | - | ||
| tet etter 400, 17,0/500 og 18,0/1000, rykket i brekken, feilet 130 meter fra mål | |||||||||||||
| 120518-4 | BD | Romhus Frigg'n | Sv Knu | 1 | 2120 | V | 0 | 38,3 g | 5 000 | PK | - | ||
| 120518-3 | BD | Jetsun | Mo Car | 2 | 2120 | V | 0 | 19,5 g | 5 000 | PK | - | ||
| 120518-2 | BD | Rookie S.E. | Mo Car | 7 | 2140 | V | 0 | 23,0 | 5 000 | PK | - | ||
| 120518-1 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 7 | 2140 | V | 1 | 30,1 g | 5 000 | PK | - | ||
| 210418-6 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 11 | 2040 | A | 7 | 15,5a | 16 000 | 184 | - | ||
| fjerde utvendig, mest på det jevne | |||||||||||||
| 210418-1 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 10 | 2040 | A | 6 | 30,7ag | 16 000 | 68 | - | ||
| feilet e 100, sjette/fjerde utv, med på siste bortre, feilet i trippelstriden 80 i | |||||||||||||
| 070418-7 | HA | Jetsun | Mo Car | 7 | 2040 | A | - | 18 000 | 0 | - | |||
| halthet | |||||||||||||
| 070418-6 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 9 | 1600 | A | 3 | 14,9a | 16 000 | 152 | - | ||
| tredje innvendig, ut flere spor i siste sving, spurtet fortest av alle på oppløpet | |||||||||||||
| 250318-20 | OL | Valle Trygg | Mo Car | 2 | 2100 | V | 0 | 33,8 g | 0 | P | - | ||
| 250318-3 | OL | Chica N.L. | Mo Car | 7 | 1740 | V | 2 | 20,7 | 5 000 | PK | - | ||
| 250318-1 | OL | Rookie S.E. | Mo Car | 4 | 1720 | V | 5 | 37,3 g | 5 000 | PK | - | ||
| 161217-6 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 6 | 2040 | A | 0 | 17,6a | 20 000 | 285 | - | ||
| satset tidlig fram, ned i tredje innv i annen sving, ut i siste sving, på det jevne | |||||||||||||
| 161217-4 | HA | Jetsun | Mo Car | 4 | 2040 | A | 0 | 17,8ag | 20 000 | 11 | - | 11,8-16,4 | |
| tet i første sv, stri, 11,8/500 og 16,4/1000, passert mot siste sv, feilet i brekken | |||||||||||||
| 161217-2 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 4 | 2040 | A | 0 | 21,0a | 20 000 | 151 | - | ||
| tredje utvendig, kunne ikke følge mot siste sving, frakjørt | |||||||||||||
| 161217-1 | HA | Svart Jo | Ka Joh | 3 | 2060 | V | 2 | 28,0 | 24 000 | 114 | - | 28,8-29,2 | |
| tet etter 350, 28,8/500 og 29,2/1000, slått tidlig på oppløpet av vinneren, holdt bra | |||||||||||||
| 251117-6 | HA | Jetsun | Mo Car | 4 | 2040 | A | 1 | 16,2a | 20 000 | 34 | - | ||
| dødens, ga lederen et par trykker råsterkt grep inn på oppløpet, lett | |||||||||||||
| 251117-2 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 6 | 1600 | A | 5 | 18,7a | 18 000 | 85 | - | ||
| utvendig for fjerdehesten, femtehest etter 1000, ble et stykke bak | |||||||||||||
| 251117-1 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 5 | 2060 | V | 5 | 17,5 | 24 000 | 568 | - | ||
| femte innvendig, ut og med på siste bortre, sto på fint | |||||||||||||
| 281017-7 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 13 | 2080 | V | 7 | 21,2 | 30 000 | 368 | - | ||
| femte innvendig, ut et spor på siste bortre, ytterligere ut i siste sving, ok oppløp | |||||||||||||
| 281017-3 | HA | X. Factor | To Nyg | 7 | 2040 | A | 3 | 21,0ag | 20 000 | 348 | - | ||
| tredje/fjerde utvendig, med på siste bortre, fjerdespor i siste sving, positiv | |||||||||||||
| 170917-8 | BD | Soløy Ragna | Mo Car | 1 | 2100 | V | 6 | 42,3 g | 14 000 | 766 | - | 38,0- | |
| tet (eneste på strek), passert opp mot 500, feilet i annen sving | |||||||||||||
| 170917-7 | BD | Chica N.L. | Mo Car | 3 | 2100 | A | 0 | 17,0a | 20 000 | 167 | - | ||
| annet og tredje utvendig, kunne ikke følge på oppløpet | |||||||||||||
| 170917-4 | BD | Rookie S.E. | Mo Car | 2 | 2100 | A | 6 | 19,7a | 20 000 | 116 | - | ||
| tredje- og fjerdehest på avstand, slet på siste bortre, langt bak | |||||||||||||
| 170917-3 | BD | Torpa J. | Mo Car | 6 | 2140 | V | 0 | 29,1 g | 20 000 | 184 | - | ||
| feilet i første sving, siden i køen | |||||||||||||
| 090917-6 | LT | Chica N.L. | Mo Car | 3 | 2260 | V | 4 | 17,7 | 7 000 | PK | - | ||
| 090917-5 | LT | Torpa J. | Mo Car | 4 | 2260 | V | 3 | 31,2 g | 7 000 | PK | - | ||
| 090917-1 | LT | Valle Trygg | Mo Car | 3 | 2380 | V | 4 | 37,0 g | 7 000 | PK | - | ||
| 120817-20 | BD | Soløy Ragna | Mo Car | 3 | 2120 | V | 0 | 41,9 | 0 | P | - | ||
| 120817-7 | BD | Rookie S.E. | Mo Car | 2 | 2100 | V | 4 | 21,7 g | 18 000 | 53 | - | ||
| feilet mot første sving, sjettehest, snart femtehest, hang med på avstand | |||||||||||||
| 120817-5 | BD | Torpa J. | Mo Car | 10 | 1620 | V | - | dg | 24 000 | 380 | - | ||
| feilet mot første sving, tilbaketrukket tredje utvendig, frakjørt | |||||||||||||
| 120817-4 | BD | Malik | To Nyg | 11 | 1600 | V | 0 | 15,4 | 24 000 | 323 | - | ||
| annet/tredje utvendig, lite å by på til slutt | |||||||||||||
| 120817-3 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 3 | 2100 | V | - | dg | 18 000 | 14 | - | ||
| feilet kort etter 100, sist utv, feilet mot annen sving og etter 1200 | |||||||||||||
| 120817-2 | BD | Flory Pine | Ped IJ | 4 | 2100 | V | 0 | 18,6 | 18 000 | 480 | - | ||
| tok teten, slapp snart til vinneren, slet med farten 500 igjen | |||||||||||||
| 150717-11 | HA | Willodin | Mo Car | 3 | 2060 | V | - | dg | 20 000 | 196 | - | ||
| galopperte som tredje e 250, gjentok i køen 1200 igjen og langt bak i siste sving | |||||||||||||
| 150717-10 | HA | Onboard Broline | Kel VP | 7 | 3030 | V | 0 | 17,9 | 75 000 | 119 | - | ||
| tilbaketrukket femte utv, ang e 900, ble hengende, på vikende front siste 500 | |||||||||||||
| 150717-7 | HA | Malik | To Nyg | 7 | 2040 | A | 2 | 15,4a | 60 000 | 140 | - | ||
| annet utvendig, angrep 600 i, dødens 450 i, fullførte godt uten vinnersjanse | |||||||||||||
| 150717-6 | HA | Gylden Kongen | Gje Un | 11 | 2060 | V | 0 | 31,8 g | 75 000 | 566 | - | ||
| galopperte like etter start | |||||||||||||
| 150717-4 | HA | Torpa J. | Mo Car | 9 | 2060 | V | 0 | 30,3 g | 100 000 | 786 | - | ||
| startgalopp, angrep direkte, ny galopp e 500, sist utvendig, hektet av 700 igjen | |||||||||||||
| 150717-3 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 8 | 1600 | A | 3 | 15,3a | 20 000 | 421 | - | ||
| fjerde på rekke e 600, tredjehest i siste sving, fullførte bra på slitne bein | |||||||||||||
| 150717-2 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 15 | 2080 | V | 4 | 16,0 | 20 000 | 166 | - | ||
| sjette utvendig, med i angrep 1000 igjen, ok sisterunde | |||||||||||||
| 010717-20 | BD | Soløy Ragna | Mo Car | 2 | 2120 | V | 0 | 46,6 rg | 0 | N | - | ||
| 010717-6 | BD | Sjåvoll Lykke | Kaa På | 6 | 2140 | V | 2 | 33,9 g | 12 000 | 51 | - | ||
| snart toer, ut i annen sving, tet e 950, 36,4/1000, kort galopp inn på oppløpet | |||||||||||||
| 010717-5 | BD | Malik | To Nyg | 7 | 3120 | V | 3 | 19,4 | 18 000 | 26 | - | ||
| tet e 450, 18,7/500 og 21,1/1000, kunne ikke forsvare seg på oppløpet | |||||||||||||
| 010717-4 | BD | Torpa J. | Mo Car | 9 | 3180 | V | 0 | 31,7 g | 18 000 | 223 | - | ||
| feilet kort e 150, sist, fram i tet 2000 igjen, slapp snart, feilet som pigg 60 i | |||||||||||||
| 010717-3 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 4 | 2120 | V | 0 | br g | 14 000 | 32 | - | ||
| rolig start, dødens i annen sving, presset på, feilet og huket hjul i brekken | |||||||||||||
| 010717-2 | BD | Rookie S.E. | Mo Car | 4 | 2120 | V | 4 | 19,6 | 14 000 | 226 | - | ||
| lederrygg, tredje innvendig etter 550, smøg med til maks | |||||||||||||
| 010717-1 | BD | Willodin | Mo Car | 2 | 2100 | V | 3 | 31,4 | 16 000 | 351 | - | ||
| tilbaketrukket annet utvendig/dødens, avløst inn i sisterunden, holdt farten bra | |||||||||||||
| 240617-8 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 1 | 2040 | A | 0 | 20,7a | 20 000 | 594 | - | ||
| tet, lederrygg uten å tette fra 400, sluttkjørt 900 igjen | |||||||||||||
| 240617-7 | HA | Onboard Broline | Kel VP | 11 | 2040 | A | 1 | 15,6a | 20 000 | 62 | - | ||
| femte utvendig, angrep 650 i, fjerdespor 500 i, dødens, klart grep 150 igjen | |||||||||||||
| 240617-6 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 11 | 2100 | V | 6 | 27,8 | 24 000 | 43 | - | ||
| sjette e 500, tilb-tr annet utv 1200 i, fjerde 600 i, langt ut i brekken, bremset 100 | |||||||||||||
| 240617-4 | HA | Willodin | Mo Car | 1 | 2630 | V | 0 | 32,5 g | 18 000 | 487 | - | ||
| trejde, fjerde innvendig, tredje utv e 1100, galopperte 500 igjen | |||||||||||||
| 240617-2 | HA | Young Moon Hoss | Lii Ta | 10 | 2040 | A | 1 | 15,1a | 20 000 | 185 | - | ||
| sjette utvendig, angrep 700 igjen, dødens 400 i, grep 200 i, sikkert | |||||||||||||
| 100617-8 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 6 | 2040 | A | 1 | 17,0a | 12 000 | 26 | - | ||
| lederrygg, angrep i siste sving, avgjorde sikkert siste 100 | |||||||||||||
| 100617-7 | HA | Lykke Sara | Mo Car | 7 | 2040 | A | 6 | 28,5ag | 18 000 | 55 | - | ||
| feilet direkte, nest sist, jobbet seg litt fram tidlig i sisterunden, fullførte ok | |||||||||||||
| 100617-6 | HA | Malik | To Nyg | 2 | 2570 | V | 1 | 18,0 | 16 000 | 52 | - | 23,9-22,6 | |
| tet, 23,9/500 og 22,6/1000, full kontroll hele veien | |||||||||||||
| 100617-4 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 4 | 1620 | V | 1 | 31,0 g | 14 000 | 17 | - | ||
| først i annetspor, annet utv 1000 i, dødens i siste sv, feilet kort 130 i, vant greit | |||||||||||||
| 100617-3 | HA | Skjetnemie | St Joh | 11 | 2040 | A | 0 | 32,9ag | 18 000 | 590 | - | ||
| feilet som femtehest i annen sving, i køen, ny galopp ut mot oppløpet | |||||||||||||
| 100617-2 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 9 | 2080 | V | 4 | 16,3 | 18 000 | 319 | - | ||
| femte/tredje innvendig, ut mot siste sving, angrep, spurtet brukbart | |||||||||||||
| 030617-6 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 4 | 2160 | V | - | dg | 16 000 | 17 | - | ||
| rolig start, feilet e 250, gjentok i fin fart 350 igjen og som treer 150 fra mål | |||||||||||||
| 030617-5 | BD | Chica N.L. | Mo Car | 7 | 1609 | A | 0 | 14,0a | 16 000 | 154 | - | ||
| femte innvendig, ut og via sporene på siste bortre, fikk for langt fram | |||||||||||||
| 030617-3 | BD | Malik | To Nyg | 7 | 1609 | A | 2 | 13,6a | 16 000 | 25 | - | ||
| annet utvendig, angrep 250 igjen, spurtet bra og var ikke mye slått | |||||||||||||
| 030617-2 | BD | Rookie S.E. | Mo Car | 1 | 1609 | A | 6 | 16,6a | 16 000 | 388 | - | ||
| overfløyet, tredje/fjerde innv, så annet utv midtveis, sliten i siste sving | |||||||||||||
| 030617-1 | BD | Torpa J. | Mo Car | 7 | 2120 | V | 0 | 28,3 | 16 000 | 83 | - | ||
| rask ut, tet ut på første bortre, 27,8/500 og 28,2/1000, ga opp på oppløpet | |||||||||||||
| 200517-7 | HA | Eye Witness | Le Ber | 4 | 2080 | V | - | 12 000 | 0 | - | |||
| transporthinder | |||||||||||||
| 200517-6 | HA | Twentysix Paupau | Le Ber | 3 | 2040 | A | 0 | 15,6a | 14 000 | 438 | - | ||
| fjerde/femte utvendig, angrep på siste bortre, avsluttet brukbart | |||||||||||||
| 200517-5 | HA | Gylden Kongen | Gje Un | 5 | 2060 | V | 3 | 29,0 | 14 000 | 307 | - | ||
| fjerde innvendig, lederrygg ut på siste bortre, kom seg ut 100 igjen, fin spurt | |||||||||||||
| 200517-4 | HA | Willodin | Mo Car | 4 | 2590 | V | - | 16 000 | 0 | - | |||
| feber | |||||||||||||
| 200517-3 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 5 | 2040 | A | 6 | 15,5a | 18 000 | 208 | - | ||
| fjerde innvendig, ut i siste sving, holdt kun farten | |||||||||||||
| 200517-2 | HA | Torpa J. | Mo Car | 5 | 2040 | V | 4 | 29,5 g | 18 000 | 29 | - | ||
| feilet i dødens e 200, femte innv og annet utv, slet med å tette, maks | |||||||||||||
| 200517-1 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 3 | 2060 | V | 1 | 30,5 | 12 000 | 30 | - | 37,4-32,6 | |
| tet ut på første bortre, 37,4/500 og 32,6/1000, vant veldig lett | |||||||||||||
| 060517-7 | HA | Jan Lurifaks | Si Fur | 3 | 2590 | V | 3 | 30,0 | 18 000 | 700 | - | ||
| tredje/fjerde innvendig, tredje utv 850 igjen, sto på bra, ikke mye slått | |||||||||||||
| 060517-5 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 8 | 2060 | V | 5 | 17,3 | 16 000 | 224 | - | ||
| sjettehest, lederrygg etter en snau runde, bra spurt innvendig på oppløpet | |||||||||||||
| 060517-4 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 2 | 2060 | V | 1 | 32,7 g | 14 000 | 67 | - | 40,2-36,3 | |
| feilet e 150, tet e 400, 40,2/500, feilet e 800, snart tet igjen, suveren | |||||||||||||
| 060517-3 | HA | Treess Fullerö | Män Ja | 2 | 2040 | V | 0 | 18,8 g | 14 000 | 296 | - | ||
| feilet etter 50, sist innvendig, kunne ikke følge i fartsøkningen i sisterunden | |||||||||||||
| 060517-2 | HA | Willodin | Mo Car | 5 | 2060 | V | 5 | 32,3 g | 12 000 | 316 | - | ||
| feilet fra start, niendehest, fjerde innv midtveis, fikk ikke sjansen på oppløpet | |||||||||||||
| 060517-1 | HA | Torpa J. | Mo Car | 3 | 2060 | V | 2 | 27,9 g | 16 000 | 36 | - | ||
| feilet som treer e 100, femtehest, annet utv på siste bortre, spurtet fint siste 100 | |||||||||||||
| 220417-20 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 4 | 2060 | V | 0 | 34,7 g | 0 | P | - | ||
| 220417-6 | HA | Onboard Broline | Kel VP | 4 | 1600 | A | 2 | 16,9a | 20 000 | 83 | - | ||
| dødens, avløst 900 igjen, bak ny leder i siste sving, fikk ikke helt sjansen | |||||||||||||
| 220417-5 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 2 | 2040 | V | 0 | 22,2 | 20 000 | 714 | - | ||
| tok teten, slapp på første bortre, ut i annet utv på siste bortre, trakk seg snart | |||||||||||||
| 220417-4 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 7 | 2100 | V | 5 | 31,7 g | 24 000 | 25 | - | ||
| firer, toer mot annen sving, tet midtveis, fikk luke, bremset mye siste 300 | |||||||||||||
| 220417-3 | HA | Willodin | Mo Car | 10 | 2080 | V | 7 | 34,3 g | 20 000 | 160 | - | ||
| trøblet litt fra start, femte utv, feilet i angrep inn i siste sving | |||||||||||||
| 220417-2 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 5 | 2040 | A | 4 | 17,0a | 24 000 | 333 | - | ||
| tredje utvendig, angrep mot siste sving og fullførte bra | |||||||||||||
| 080417-20 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 1 | 2040 | V | 0 | dgpp | 0 | N | - | ||
| 080417-7 | HA | Willodin | Mo Car | 4 | 2040 | A | 6 | 31,9ag | 14 000 | 107 | - | ||
| annet utvendig, feilet inn mot siste sving | |||||||||||||
| 080417-5 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 5 | 2040 | A | 5 | 16,4a | 16 000 | 223 | - | ||
| tok teten, slapp ut av første sving, tapte noen lengder på oppløpet | |||||||||||||
| 080417-4 | HA | Telenor Gutten | Si Fur | 1 | 2040 | V | 0 | 39,4 rg | 14 000 | 150 | - | ||
| passert etter 100, litt ute av taktene, fjerde/femte i annen sving, sist midtveis | |||||||||||||
| 080417-3 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 5 | 2040 | A | 5 | 19,4a | 16 000 | 215 | - | ||
| tredje innvendig/lederrygg, fullførte brukbart på avstand | |||||||||||||
| 080417-2 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 2 | 2040 | V | 0 | 21,9 | 18 000 | 356 | - | 26,9- | |
| tet, 26,9/500, slapp like etter, trakk seg i siste sving | |||||||||||||
| 180317-5 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 8 | 2180 | V | - | 18 000 | 0 | - | |||
| feilmeldt | |||||||||||||
| 050317-8 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 4 | 2040 | A | 5 | 18,8a | 12 000 | 133 | - | ||
| annet utv, tapte mye siste 300 | |||||||||||||
| 050317-6 | HA | Onboard Broline | Kel VP | 5 | 2040 | A | 1 | 17,5a | 20 000 | 97 | - | 15,5-18,8 | |
| tet, 15,5/500 og 18,8/1000, rykket 300 igjen, i egen klasse, meget lett | |||||||||||||
| 050317-5 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 11 | 2080 | V | 0 | br | 24 000 | 122 | - | ||
| dratt ut av feltet e 550, passgang? | |||||||||||||
| 050317-4 | HA | Willodin | Mo Car | 5 | 2060 | V | 4 | 30,6 | 20 000 | 187 | - | ||
| lederrygg, tredjehest e 750, holdt farten fint, nær tredje | |||||||||||||
| 050317-3 | HA | BWT Hellion | Lin Aa | 3 | 2040 | A | 0 | 16,5a | 24 000 | 133 | - | ||
| tredje innv, bom fast bak stoppende konkurrent | |||||||||||||
| 050317-1 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 6 | 1620 | V | 3 | 27,2 | 24 000 | 333 | - | ||
| dødens, annet utv e 400, toer 350 i, slått til tredje 50 igjen | |||||||||||||
| 190217-7 | HA | Lykke Sara | Mo Car | 2 | 2060 | V | 5 | 32,1 g | 14 000 | 38 | - | ||
| feilet e 100, snart fram i dødens, trykket på, feilet e 1000, slet på siste bortre | |||||||||||||
| 190217-6 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 10 | 2040 | A | 6 | 17,1a | 16 000 | 104 | - | ||
| femte innvendig, ut i angrep mot site sving, spurtet bra, firte litt siste 50 | |||||||||||||
| 190217-5 | HA | Challenger Wurst | Ahv Pe | 1 | 2040 | A | 0 | 20,5ag | 16 000 | 457 | - | ||
| galopperte seg bort direkte | |||||||||||||
| 190217-4 | HA | Willodin | Mo Car | 9 | 2080 | V | 4 | 31,9 | 16 000 | 229 | - | ||
| bakket til fjerde innv, ut på siste bortre, luke i brekken, avsluttet fint | |||||||||||||
| 190217-3 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 5 | 2040 | A | 0 | 18,9a | 16 000 | 468 | - | ||
| tet mot første sving, 16,4/500, slapp like etter, avhengt på siste bortre | |||||||||||||
| 190217-1 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 3 | 2040 | A | 4 | 27,8a | 18 000 | 217 | - | ||
| tet etter 100, 29,0/500, slapp i annen sv, ut og spurtet bra mellom hester til slutt | |||||||||||||
| 050217-8 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 4 | 2040 | A | 3 | 19,5a | 12 000 | 111 | - | ||
| lederrygg, tet da lederen brøt ut 500 igjen, måtte fire litt på oppløpet | |||||||||||||
| 050217-5 | HA | Torpa J. | Mo Car | 9 | 1620 | V | 0 | 30,7 | 16 000 | 724 | - | ||
| dødens, passert på siste bortre og ga opp | |||||||||||||
| 050217-1 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 2 | 2040 | V | - | dg r | 12 000 | 104 | - | ||
| galopperte seg bort på startsiden | |||||||||||||
| 220117-7 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 5 | 2040 | A | 4 | 17,4a | 18 000 | 151 | - | ||
| annet utvendig mot annen sving, treer på rekke 800 igjen, på det jevne | |||||||||||||
| 220117-5 | HA | Big Brown | Mo Car | 5 | 1600 | A | 0 | 17,4a | 16 000 | 286 | - | ||
| tredje utvendig, kunne ikke følge i sluttfasen | |||||||||||||
| 220117-4 | HA | Lykke Sara | Mo Car | 8 | 2080 | V | 5 | 30,6 | 16 000 | 351 | - | ||
| femte/fjerde utvendig, angrep inn i siste sving, sto på brukbart | |||||||||||||
| 220117-2 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 8 | 2080 | V | 0 | 20,8 | 12 000 | 632 | - | ||
| kjapp ut, annet utv, ned i tredje innv mot annen sving, ut på siste bortre, maks | |||||||||||||
| 220117-1 | HA | Torpa J. | Mo Car | 5 | 2060 | V | 0 | br | 18 000 | 247 | - | ||
| fjerde innvendig, slet mot siste sving og brøt (mistet sko?) | |||||||||||||
| 080117-6 | HA | Big Brown | Mo Car | 5 | 2040 | A | - | 18 000 | 0 | - | |||
| transporthinder | |||||||||||||
| 080117-4 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 8 | 2080 | V | - | 12 000 | 0 | - | |||
| transporthinder | |||||||||||||
| 080117-3 | HA | Willodin | Mo Car | 10 | 2080 | V | - | 14 000 | 0 | - | |||
| transporthinder | |||||||||||||
| 080117-1 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 4 | 2060 | V | - | 16 000 | 0 | - | |||
| transporthinder | |||||||||||||
| 181216-20 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 1 | 2040 | V | 0 | 36,5 g | 0 | P | - | ||
| 181216-7 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 9 | 2040 | A | 3 | 16,6a | 16 000 | 890 | - | ||
| fjerde innv, tredje innv 700 i, kom i mellom ut på oppl, ikke langt fra annen | |||||||||||||
| 181216-6 | HA | Lykke Sara | Mo Car | 13 | 2080 | V | 0 | 31,1 | 18 000 | 300 | - | ||
| femte utvendig, forsøkte seg mot siste sving, manglet det rette trykket i sluttfasen | |||||||||||||
| 181216-3 | HA | Big Brown | Mo Car | 4 | 2040 | A | 5 | 18,4a | 16 000 | 444 | - | 12,8- | |
| tok teten, 12,8/500, slapp etter 750, slet mot siste sving, fullførte brukbart | |||||||||||||
| 181216-2 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 4 | 2040 | A | 0 | 21,2a | 16 000 | 132 | - | ||
| annet utvendig, slet tidlig med å tette, trakk seg mot siste sving | |||||||||||||
| 181216-1 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 6 | 2060 | V | - | 18 000 | 0 | - | |||
| forkjølelse | |||||||||||||
| 121116-7 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 2 | 2060 | V | - | dg | 14 000 | 21 | - | ||
| kjørt på sikkerhet fra start, men feilet etter 100, gjentok | |||||||||||||
| 121116-6 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 3 | 2040 | A | 0 | 18,7a | 16 000 | 418 | - | ||
| lederrygg, kunne ikke følge inn i siste sving, frakjørt | |||||||||||||
| 121116-4 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 4 | 2080 | V | - | 14 000 | 0 | - | |||
| feber | |||||||||||||
| 121116-2 | HA | Willodin | Mo Car | 7 | 2060 | V | 0 | br | 16 000 | 116 | - | ||
| femtehest, sjuendehest runden igjen, slet med å følge, ga opp på siste bortre | |||||||||||||
| 121116-1 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 8 | 2060 | V | 0 | 32,4 | 18 000 | 255 | - | ||
| annet utv, tatt bort av galopperende konkurrent i siste sving, ville lite etterpå | |||||||||||||
| 051116-20 | HA | Vin Skvetten | Gyl He | 1 | 2040 | V | 0 | 41,9 | 0 | P | - | ||
| 051116-7 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 2 | 2040 | A | 6 | 21,4ag | 40 000 | 348 | - | ||
| feilet fra start, fram i dødens i annen sving, slet i fartsøkningen mot siste sving | |||||||||||||
| 051116-6 | HA | Lykke Sara | Mo Car | 11 | 2060 | V | 0 | 33,7 | 16 000 | 192 | - | ||
| tidlig fram i dødens, trykket på, nesten tet, fortsatt i dødens, slet mot siste sving | |||||||||||||
| 051116-2 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 7 | 2060 | V | 4 | 29,1 | 18 000 | 166 | - | ||
| femte innvendig, ut i siste sving, holdt farten brukbart | |||||||||||||
| 051116-1 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 8 | 2060 | V | 4 | 18,7 | 18 000 | 753 | - | ||
| femte/sjette utvendig, bra oppløp på litt avstand | |||||||||||||
| 221016-8 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 3 | 2040 | A | - | g2 ag | 40 000 | 44 | - | ||
| dødens, presset seg til tet før siste sving, feilet i seierskampen kort før mål | |||||||||||||
| 221016-7 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 3 | 2040 | A | 0 | 17,8a | 14 000 | 204 | - | ||
| tredje utvendig, uten det rette trykket i avslutningen | |||||||||||||
| 221016-4 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 7 | 2080 | V | 2 | 28,2 | 18 000 | 243 | - | ||
| fjerde/tredje utvendig, annet utvendig 550 igjen, spurtet bra på oppløpet | |||||||||||||
| 221016-3 | HA | Skjetnemie | St Joh | 6 | 2100 | V | 0 | 37,1 g | 16 000 | 45 | - | ||
| god start, opp i annet utvendig, feilet plutselig etter 800 meter | |||||||||||||
| 221016-2 | HA | Big Brown | Mo Car | 2 | 2040 | A | 0 | 18,0a | 14 000 | 214 | - | ||
| lederrygg så tredje innvendig, slet med å følge tidlig i sisterunden | |||||||||||||
| 021016-6 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 8 | 2100 | V | 5 | 29,9 | 30 000 | 41 | - | ||
| annet utvendig, uten rygg en bit, så annet utv, til tet før siste sving, sliten 150 i | |||||||||||||
| 021016-4 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 8 | 2040 | A | 0 | 18,6a | 16 000 | 48 | - | ||
| femte utvendig, lite å by på | |||||||||||||
| 021016-2 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 5 | 2040 | A | 4 | 19,0a | 16 000 | 184 | - | 13,8- | |
| tok teten, 13,8/500, slapp i annen sving, smøg med til maks uttelling | |||||||||||||
| 021016-1 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 1 | 2570 | V | - | 14 000 | 0 | - | |||
| strøket av stevneveterinær | |||||||||||||
| 040916-7 | BD | Chica N.L. | Mo Car | 6 | 1609 | A | 3 | 14,2a | 16 000 | 105 | - | ||
| ned i tredje innvendig ut av første sving, holdt farten bra et stykke bak tetduoen | |||||||||||||
| 040916-4 | BD | Rookie S.E. | Mo Car | 3 | 1609 | A | 0 | 18,4a | 16 000 | 203 | - | ||
| etter hvert tilbaketrukket annet utvendig, frakjørt i sluttfasen | |||||||||||||
| 040916-3 | BD | Soløy Sandra | Mo Car | 5 | 1620 | V | 5 | 27,2 | 18 000 | 82 | - | ||
| tidlig først i annetspor, tredje innvendig etter 500, trakk seg mye siste 500 | |||||||||||||
| 040916-1 | BD | Ortopedica | Ber Ma | 3 | 2140 | V | 3 | 21,7 | 14 000 | 16 | - | ||
| fjerdehest, tredjehest etter 1000, klarte ikke å ta opp kampen med de to fremste | |||||||||||||
| 270816-6 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 9 | 2040 | A | 5 | 15,0a | 16 000 | 156 | - | ||
| annet utvendig, tredje innv i nest siste sving, hindret 400 igjen, ut, grei spurt | |||||||||||||
| 270816-3 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 6 | 2040 | A | 0 | 17,6a | 16 000 | 46 | - | ||
| annet/tredje/annet utvendig, skuffet i sluttfasen | |||||||||||||
| 270816-2 | HA | Valle Trygg | Mo Car | 3 | 2080 | V | - | dg | 24 000 | 37 | - | ||
| feilet etter 200, gjentok i køen etter 600, fikk ikke kontakt | |||||||||||||
| 060816-20 | BD | Vin Skvetten | Gyl He | 1 | 2100 | V | 0 | 42,0 | 0 | P | - | ||
| 060816-7 | BD | Fam Filiokus | Løv Be | 3 | 2100 | A | 0 | 16,6a | 16 000 | 134 | - | ||
| lederrygg, avhengt i siste sving | |||||||||||||
| 060816-4 | BD | Dixie Marsh | Mo Car | 5 | 2100 | A | 6 | 18,1a | 16 000 | 74 | - | ||
| ned i lederrygg, ut et spor på oppløpet, kunne ikke takte om | |||||||||||||
| 060816-3 | BD | Soløy Sandra | Mo Car | 5 | 1600 | V | 5 | 26,6 | 18 000 | 70 | - | ||
| tet, 25,2/500 og 26,4/1000, under press 300 igjen, trakk seg på oppløpet | |||||||||||||
| 060816-2 | BD | Chica N.L. | Mo Car | 6 | 1609 | A | 4 | 12,9a | 18 000 | 111 | - | ||
| tet inn mot første sving, slapp ut av første sving, holdt farten til maks | |||||||||||||
| 060816-1 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 1 | 2140 | V | - | dg | 24 000 | 27 | - | ||
| tet (eneste på strek), feilet etter 450, gjentok bakerst etter 900 og i angrep 200 i | |||||||||||||
| 300716-7 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 2 | 1640 | V | 1 | 26,3 | 18 000 | 15 | - | ||
| ned i lederrygg, ut i angrep i siste sving, avgjorde lett i meget rask avslutning | |||||||||||||
| 300716-5 | HA | Fam Filiokus | Løv Be | 10 | 2040 | A | 5 | 16,7a | 16 000 | 447 | - | ||
| fjerde innvendig, ut et spor mot siste sving, holdt farten | |||||||||||||
| 300716-4 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 2 | 2040 | A | 4 | 17,8a | 16 000 | 90 | - | ||
| lederrygg, fullførte på det jevne på avstand | |||||||||||||
| 300716-3 | HA | Willodin | Mo Car | 2 | 2060 | V | 5 | 31,7 g | 14 000 | 55 | - | 34,5-33,2 | |
| tet mot første sving, 34,5/500 og 33,2/1000, feilet kort i brekken, så slått ut da | |||||||||||||
| 160716-11 | HA | Sjøvoll Varden | Al Jør | 3 | 2040 | V | 0 | br g | 20 000 | 242 | - | ||
| feilet fra start | |||||||||||||
| 160716-10 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 10 | 2060 | V | 0 | 28,1 g | 100 000 | 79 | - | ||
| feilet fra start, ble der bak | |||||||||||||
| 160716-9 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 6 | 1600 | A | 0 | 14,4a | 100 000 | 401 | - | ||
| tredje utvendig, viste lite | |||||||||||||
| 160716-8 | HA | Hugo | Od Egg | 15 | 2060 | V | 0 | 30,9 g | 75 000 | 383 | - | ||
| feilet i første sving, med i angrep 900 igjen, avanserte ikke | |||||||||||||
| 160716-5 | HA | Willodin | Mo Car | 15 | 2060 | V | 0 | 30,0 | 50 000 | 460 | - | ||
| åttendehest, på det jevne | |||||||||||||
| 160716-3 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 1 | 2040 | A | 0 | 18,3a | 20 000 | 105 | - | ||
| tet, 12.5/500 og 15.8/1000, slått mot siste sving | |||||||||||||
| 160716-2 | HA | Eye Witness | Le Ber | 8 | 1600 | A | 0 | 15,7a | 20 000 | 53 | - | ||
| annet utvendig, med i angrep i siste sving, fulgte ikke ryggen inn | |||||||||||||
| 020716-7 | BD | Valle Trygg | Mo Car | 1 | 2120 | V | 1 | 35,4 g | 14 000 | 25 | - | ||
| feilet i tet e 250, feilet som toer e 800, lederrygg, tet mot siste sving, suveren | |||||||||||||
| 020716-5 | BD | Willodin | Mo Car | 3 | 2140 | V | 3 | 30,4 | 16 000 | 20 | - | ||
| tredjehest, snart tilbaketrukket dødens, passert på siste bortre, bra oppløp | |||||||||||||
| 020716-4 | BD | Soløy Sandra | Mo Car | 6 | 3160 | V | 2 | 30,6 | 18 000 | 13 | - | ||
| fjerde innvendig, med i angrep 500 igjen, nytt angrep mot oppløpet, spurtet bra | |||||||||||||
| 020716-3 | BD | Rookie S.E. | Mo Car | 1 | 2100 | V | 2 | 20,1 | 16 000 | 26 | - | ||
| tet, slapp i første sving, ut i dødens på siste bortre, sikker toer, forbedret | |||||||||||||
| 020716-2 | BD | Chica N.L. | Mo Car | 6 | 1640 | V | 3 | 15,1 | 16 000 | 19 | - | ||
| tidlig oppe i annet utvendig, uten rygg på siste bortre, kom aldri opp til ny leder | |||||||||||||
| 250616-6 | BD | Chica N.L. | Mo Car | 9 | 2140 | V | 5 | 16,4 | 7 000 | PK | - | ||
| 250616-5 | BD | Soløy Sandra | Mo Car | 6 | 2140 | V | 1 | 27,4 | 7 000 | PK | - | ||
| 250616-3 | BD | Willodin | Mo Car | 6 | 2120 | V | 1 | 32,1 | 7 000 | PK | - | ||
| 250616-2 | BD | Dixie Marsh | Mo Car | 7 | 2140 | V | 5 | 20,6 | 7 000 | PK | - | ||
| 120616-8 | HA | Atom Vito | Da Mar | 6 | 2120 | V | 1 | 31,8 | 20 000 | 64 | - | ||
| femtehest, treer i annen sving, angrep ut på siste bortre, tet mot siste sving, lett | |||||||||||||
| 120616-7 | HA | Chica N.L. | Mo Car | 9 | 2040 | A | 2 | 14,7a | 16 000 | 133 | - | ||
| fjerde/tredje utvendig, med i angrep i nest siste sving, flott avslutning på avstand | |||||||||||||
| 120616-5 | HA | Soløy Sandra | Mo Car | 4 | 2060 | V | 1 | 25,8 | 16 000 | 16 | - | ||
| tidlig opp som toer, rundet til tet drøye runden igjen, holdt enkelt unna | |||||||||||||
| 120616-4 | HA | Eye Witness | Le Ber | 5 | 2040 | A | 1 | 16,4a | 16 000 | 193 | - | 13,4-16,8 | |
| tet, 13,4/500 og 16,8/1000, holdt sikkert unna | |||||||||||||
| 120616-2 | HA | Willodin | Mo Car | 4 | 2060 | V | 5 | 30,8 | 12 000 | 44 | - | ||
| tredje innvendig, dratt bakover på siste bortre, ut 500 igjen, grei avslutning | |||||||||||||
| 120616-1 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 6 | 2040 | A | 1 | 19,8a | 12 000 | 16 | - | 16,9-21,4 | |
| overtok rett før 500/16,9, dempet til 21,4/1000, virket slått, kontret til fotoseier | |||||||||||||
| 040616-6 | BD | Dixie Marsh | Mo Car | 2 | 2140 | V | 1 | 19,4 | 12 000 | 26 | - | 21,0-20,7 | |
| tet etter 100, 21,0/500 og 20,7/1000, stakk lett unna på oppløpet | |||||||||||||
| 040616-5 | BD | Chica N.L. | Mo Car | 11 | 2120 | V | 0 | 16,7 | 18 000 | 102 | - | ||
| tapte 40 fra start, innvendig i køen, ut mot siste sving, holdt farten | |||||||||||||
| 040616-4 | BD | Willodin | Mo Car | 2 | 2100 | V | 2 | 30,1 | 14 000 | 140 | - | ||
| lederrygg, klarte ikke å følge vinneren, men sto på bra helt inn | |||||||||||||
| 040616-1 | BD | Soløy Sandra | Mo Car | 8 | 2140 | V | 1 | 29,1 g | 16 000 | 33 | - | ||
| femtehest, tredje utv på siste bortre, med i siste sving, avgjorde lett siste 100 | |||||||||||||
| 210516-7 | HA | Torpa J. | Mo Car | 8 | 1620 | V | - | 14 000 | 0 | - | |||
| krysslammelse | |||||||||||||
| 210516-4 | HA | Willodin | Mo Car | 10 | 2590 | V | 4 | 30,4 | 16 000 | 29 | - | ||
| femte innvendig, ut i tredje utvendig etter 900, fin avslutning | |||||||||||||
| 210516-1 | HA | Dixie Marsh | Mo Car | 6 | 2080 | V | 2 | 18,5 | 12 000 | 36 | - | ||
| lederrygg, tredje innvendig runden igjen, ut i annet utv, holdt farten på avstand | |||||||||||||
| 140516-5 | HA | Torpa J. | Mo Car | 5 | 2060 | V | 5 | 26,1 | 16 000 | 226 | - | ||
| annet utvendig, satt da angriperne kom, ut et spor i siste sving, på det jevne | |||||||||||||
| 140516-1 | HA | Rookie S.E. | Mo Car | 2 | 2040 | V | 0 | 20,9 g | 12 000 | 106 | - | ||
| feilet i tetkampen etter 100, sjette utv, angrep e 900, feilet i køen i siste sving | |||||||||||||